110.000-150.000 ön satış, Venus Star'ın Changan CS75 PLUS için teklifinin kazanma şansı yüksek
Geçtiğimiz birkaç ayda Changan Automobile, pazara karşı saldırı için CS75 PLUS'a güvendi ve aylık satışları yaklaşık 20.000'e ulaştı Boyue PRO ve Roewe RX5 ile yetişmeyi başardı ve Haval H6 SUV de göz alıcı. CS75 PLUS'ın sıcak satışları üç noktadan başka bir şey değildir: İlk model genç pazarı yakalar, ikinci model yarı boyuttadır ve üçüncü model en uygun maliyetlidir.
Changan CS75 PLUS'ın başarısı tekrarlanabilirse, Dongfeng Qichen'in yaklaşmakta olan Qichen Star'ı da bu başarı faktörlerine sahip. Dongfeng Qichen tarafından açıklanan 110.000-150.000 yuan ön satış fiyatına bakılırsa, Qichenxing'in fiyat aralığı CS75 PLUS ile tamamen aynı - ikincisinin başlangıç fiyatı 106.900 yuan ve 1.5T üst eşleştirme 131.900 yuan. Açıkçası, Changan'ın bu sıcak ürününü hedefliyor.
Önce boyutu karşılaştırın, Qichenxing'in vücut boyutu 4691/1905 / 1706mm'dir, bu temelde 4690/1865 / 1710mm Changan CS75 PLUS ile aynıdır. Bununla birlikte, Qichenxing'in dingil mesafesi, 2710 mm Changan CS75 PLUS'tan 46 mm daha uzun olan 2756 mm'dir, diğer otonom kompakt SUV'lerin dingil mesafesi ise çoğunlukla 2700 mm'dir. Bu nedenle Dongfeng Qichen, alan avantajına oldukça güveniyor ve onu normal bir orta boy SUV olan "A + sınıfı SUV" olarak tanımlıyor.
Dingil mesafesi boyutunun avantajları sayesinde, Qichenxing, Changan CS75 PLUS'tan daha iyi olan arka alanda sınıfındaki neredeyse en büyük diz boşluğuna sahiptir. Gerçek veri ölçümü sayesinde Changan CS75 PLUS'un bacak alanı 700 ~ 870 mm, standart bacak alanı 830 mm ve Qichenxing 760 ~ 960 mm ve standart bacak alanı 870 mm'dir. Venusstar'ın ikinci sırasının, arka sıradaki üç kişiye daha elverişli olan 1.9 metreden fazla gövde genişliğine uyan düz bir zemin tasarımına sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Bagaj alanı aynı zamanda Venusstar'ın büyük bir avantajıdır.Resmi nominal gövde alanı 700L'ye ulaştı ve maksimum hacim 2056L'yi aşabilir, bu da Changan CS75 PLUS'un 620-1450L'sinden daha iyidir.
Büyük modelleri seven Çinli tüketiciler için Venüs'ün temelde 150.000 yuan SUV "maksimum boyuta" ulaştığı söylenebilir. Satış noktası geniş alan ve büyük ebat olan Qichenxing ilk puanı kazandı.
Güç aktarım sisteminde Venusstar, maksimum 140kW güce ve 260N · m maksimum torka sahip Mitsubishi'nin 1.5T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motoruyla donatılacak.Ayrıca 48V hafif hibrit sistem versiyonu da var ve gücün daha yüksek olması bekleniyor. Motor, yakıt tasarrufu sağlayan performansa odaklanan 6MT şanzıman ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Changan CS75 PLUS, sırasıyla 6MT, 6AT ve 8AT otomatik şanzımanlarla eşleşen 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki güç aktarma sistemine sahiptir. Bununla birlikte, sadece 1.5T güç aktarım mekanizması açısından bakıldığında, Changan ve Qichen arasında çok az fark vardır.Changan, 1.5T maksimum 131kW güce ve 265N · m maksimum torka sahiptir.
Mevcut bilgilere göre Venus Star'ın 11-15 milyon RMB fiyat aralığında 5 modeli olacak En düşük model 1.5T + 6MT, en düşük ikinci model 1.5T + 7DCT ve orta-yüksek model 1.5T + 48V. Hafifçe karıştırılmış güç aktarma organı. Changan CS75 PLUS ayrıca 106.900 yuan fiyatına sahip bir manuel şanzıman modeline sahip ve fiyatı neredeyse Qichenxing ile aynı ... Görünüşe göre Qichenxing'in 1.5T + 48V modeli de 130.000 yuan civarında olmalı.
En düşük manuel şanzıman modeliyle karşılaştırıldığında, Venusstar ayrıca 17 inç jantlar, LED matris farlar, 10 inç LCD gösterge paneli, 10 inç merkezi kontrol ekranı, araba ağ sistemi, araç içi temizleyici vb. İle donatılmıştır. Changan CS75 PLUS'tan da daha zengin olan teknoloji yapılandırması. Changan CS75 PLUS kadar iyi olmayan konfigürasyon, Qichenxing'in sunroof, ters görüntü + arka radar, deri direksiyon, deri koltuklar ve diğer konforlu konfigürasyonlara sahip olmamasıdır.
Elbette, 100.000 yuan'dan fazla kendine ait bir SUV satın alan tüketiciler artık manuel şanzıman modellerini seçmemeli, bu nedenle Qichenxing'in ana satışları 1.5T + 7DCT'nin ara konfigürasyonu olmalıdır. Karşılaştırmak için orta yapılandırmayı seçin, Qichenxing'in maliyet performansı açısından hala iyi olduğunu görebilirsiniz.
Qichenxingin 130.000 yuan modelinin, 1.5T + 48V giriş seviyesi bir otomobil olan 260T otomatik 48V hafif hibrit süper şarjlı Star Enjoy versiyonu olması beklenirken, Changan CS75 PLUS 131.900 yuan fiyatıyla 1.5T otomatik premium model.
Güvenlik yapılandırması açısından, Qichen Xingxingxiang Edition şeritten ayrılma uyarısı ve aktif güvenlik sistemi ile donatılmıştır, Changan CS75 PLUS ise şeritten ayrılma uyarısına sahip değildir ve bir birleştirme yardımı + yorgunluk uyarı sistemine değiştirilmiştir. Ek olarak, Venus Star'ın fiyatı ters görüntü sağlar ve CS75 PLUS zaten 360 derecelik panoramik bir görüntüye sahiptir, ancak Venus Star bir noktayı kaydetmek için bir Bluetooth anahtarı ve aktif hava giriş ızgarası kullanır.
Konfor ve teknoloji yapılandırması açısından, Changan CS75 PLUS elektrikli bir gövdeye sahipken, Venusstar'da 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli, deri direksiyon ve ön sıra cep telefonu kablosuz şarjı bulunuyor. Daha da önemlisi, Venucia bu seviyede 15.6 inçlik geniş bir ekran yapmış ve sistem Venucia ile Baidu'nun ortaklaşa oluşturduğu yeni bir sistemdir.Ayrıca tüm arabanın aynı seviyede ilk dört sesli sesli etkileşimi de vardır.Bu sıradan tüketiciler içindir. Bu çok büyük bir satış noktası. Aksine, Changan CS75 PLUS'ın yatay 12,3 inç ekranı küçük değil, ancak şok 15,6 inç büyük ekran kadar büyük değil.
Qichen Star ayrıca endüktif silecekler, camların tek tuşla kaldırılması, klima bölge kontrolü ve araç içi arıtma sistemi PM2.5 gibi bazı detaylarda ufak bir avantaja sahip. Dongfeng Qichen'in para harcadığı görülebiliyor.
Genel olarak, Venus Star boyut olarak CS75 PLUS'a göre daha fazla avantaja sahiptir, güç aktarma organlarında karşılaştırılabilir ve ana model konfigürasyonunda Changan CS75 PLUS'tan biraz daha yüksektir. Dongfeng Qichen, Qichen Star'ın orta seviye konfigürasyonunun fiyatını resmi olarak açıklamamış olsa da, yukarıda bahsedilen ana model Starshare Edition 130.000 yuan'dan fazla satılabilirse, aynı fiyattaki bağımsız modellere kıyasla açık bir avantaja sahip olacak.
Ancak öte yandan, mevcut bağımsız kompakt SUV'nin terminal fiyatlarında da çok büyük indirimleri olduğu için - Boyue PRO, Roewe RX5 ve diğer indirimler yaklaşık 20.000 yuan'a ulaştı ve terminal fiyatı 110.000 yuan'a yakın - bu nedenle, Dongfeng Qichen, Qichen Star'ı gerçekten patlayıcı bir model yapmayı umuyorsa, otomatik giriş modeli 120.000 yuan fiyat aralığına düşmeli ve aynı fiyata boyut ve alan avantajlarıyla pazar payı için rekabet edecek.
Dongfeng Qichen tarafından verilen mevcut ön satış politikasına bakın: Sıfır faiz veya sıfır peşinat ile 2-3 yıl; 7.000 yuan'a kadar değiştirme sübvansiyonu; Qichen Star'ı satın alan Qichen / Nissan sahipleri, 3.000 yuan ek satın alma sübvansiyonundan yararlanacak; güç aktarma sistemi ömrü Garanti; ilk araç sahibi, 5 yıllık sınırsız trafik ağı hizmetlerinden yararlanabilir; tıbbi ve polis personeli, temelde bazı alıcıları tasvir etmek için yeterli olan, araba satın almak için 3.000 yuan / birim sübvansiyondan yararlanabilir.
Dongfeng Qichen için Qichenxing, "sadece galibiyet, yenilgi yok" şeklinde tek seferlik bir fiyatlandırma. Bu nedenle, Venucia listelendikten sonra sürprizler olacak mı?
Metin JackieLXX
