Brexit başladığında, İngiliz şirketleri "dehşete kapılacak" ve büyük ölçekli ekonomik kayıplarla karşılaşacaklar!
6 Temmuz Cuma günü, İngiliz iş dünyası Brexit'in kabusunu gerçekten hissetmeye başladı ve şimdi hükümetin bir plan vermesi gerekiyor. İngiliz şirketleri, İngiltere'nin Brexit'le uğraşması durumunda büyük ekonomik kayıpları öne sürerek kısa süre önce uyarılar yayınladı.
On binlerce İngiliz işçiye sahip şirketler, AB ile bir ticaret planına ulaşmak için mücadele eden İngiliz hükümetine baskı yapan, işlerine verilecek olası zararı detaylandırdı.
5 Temmuz'da Jaguar Land Rover, kötü bir Brexit anlaşmasına varılırsa şirketin 80 milyar sterlinlik (106 milyar ABD doları) yatırım planını tehlikeye atacağını ve şirketin yıllık karının 1,2 milyar sterlin (1,6 milyar ABD doları) düşeceğini açıkladı. Ayrıca BMW ve Airbus da son günlerde uyarılar yayınladı.
Uzun süredir İngiliz şirketleri ve sanayi kuruluşları hükümet planlarının belirsizliğinden şikayet ediyor, Brexit süresinin kısalmasıyla İngiltere Başbakanı Theresa May, Brexit konusunda bir kabine toplantısı düzenledi ve müdahaleleri daha kararlı hale geldi.
Aston Business School'da bir otomotiv uzmanı olan Bailey şunları söyledi: "Bu uyarılar giderek artan bir şekilde yükseliyor ve insanların artan hayal kırıklığını yansıtıyor. Bu şirketler, hükümetin Brexit konusunda netlik kazanmamasından rahatsız."
Birleşik Krallık'ın resmi olarak Avrupa Birliği'nden ayrılmasına sadece dokuz ay var İngiltere bir ticaret anlaşmasına varmak istiyorsa, ilgili müzakerelerin hızla ilerlemesi gerekiyor. Ancak İngiltere, sınır denetimleri veya tarifeler olmaksızın en büyük pazarına mal ihraç etmeye devam edebileceğini henüz garanti edemiyor.
Karmaşık uluslararası tedarik zincirlerine güvenen otomobil üreticileri, Brexit'in sınır denetimlerinde gecikmelere neden olacağından endişe ediyor. İngiltere'de üretilen otomobillerin yaklaşık% 45'i Avrupa Birliği'ne ihraç ediliyor.
Fabrikalar ve iş fırsatları kaybolabilir
BMW geçen hafta, İngiliz parçalarının sınırda ertelenmesi durumunda şirketin fabrikalarını kapatacağı konusunda uyardı. İngiliz Sanayi Konfederasyonu başkanı Paul Drechsler, İngiltere'nin gümrük birliğinden ayrılması ve AB ülkelerini tek bir ticaret bölgesi haline getirmesi durumunda İngiliz otomobil endüstrisinin yok olacağı konusunda uyardı.
Japon hükümeti, Brexit'ten sonra Japon şirketlerinin işlerini Avrupa'nın diğer bölgelerine taşıyabileceğini açıkça belirtti. Toyota, Nissan ve Honda'nın Birleşik Krallık'ta büyük ölçekli yatırımları var.
Airbus geçen ay yaptığı açıklamada, Birleşik Krallık'ın Avrupa Birliği ile ticaret düzenlemeleri konusunda bir anlaşmaya varmaması durumunda, şirketin üretimini kaosa sürükleyecek ve Birleşik Krallık'taki geleceğini tehdit edecek "felaket" bir sonuç olacağını söyledi.
Uçak yerde olabilir
Havacılık ve savunma sanayi grubu ADS'nin CEO'su Everett, 5 Temmuz'da Brexit yürürlüğe girdikten sonra uçakların güvenlik sertifikasını kaybedebileceği konusunda uyardı. En kötüsü, uçağın artık uçamaması, bu aşırı bir durum.
Görünüşe göre, İngiliz iş dünyasının istekleri ile Teresa May'in Brexit'i ele alma şekli arasında hâlâ büyük bir boşluk var.
5 Temmuz'da Jaguar Land Rover, mevcut AB yönetmeliklerini değiştirmeden ticaret ve yetenek için tarifesiz muamele görmesi gerektiğini belirtti ve bu sonuç Teresa May'ın bir zamanlar söylediği kırmızı çizgileri kıracak.
American Automobile Manufacturers and Trade Association CEO'su Mike Hawes geçen ay şunları söyledi: Hükümete gönderdiğimiz mesaj, mevcut olanın tadını çıkarmaya devam edebileceğimizdir. Avantajlardan önce değişiklik yapmayın. "
Otomobil üreticileri ihtiyaç duydukları şeyi alamazlarsa, Aston Business School otomotiv uzmanı Bailey, İngiliz fabrikalarını birkaç yıl içinde kapatabileceklerini söylüyor. Ayrıca, "İngiliz hükümeti İngiliz iş dünyası için uygun bir plan yapmalı ve hızlı hareket etmelidir" dedi.
Metin / Huitong.com Editörü: sıkıldım
