BYD'nin büyük bir hamlesi var! 100 kilometreden yalnızca 2,8 saniyede hızlanan yepyeni amiral gemisi sedan "Han" tanıtıldı

BYD'den bahsetmişken, herkes buna aşinadır ve tam bir karşı saldırı onayı olarak kabul edilebilir. Bir zamanlar sadece bir akü üreticisi, şimdi Çin'in en büyük markası ve yeni enerji araçlarının tedarikçisi oldu. BYD her zaman "teknoloji kraldır, yenilik temeldir" kavramına bağlı kaldı ve hem insanlara yakın hem de yüksek kalitede birbiri ardına inşa etti. Olağanüstü araba.

Bugün, BYD artık eskisi gibi değil. Halihazırda küresel bir Tilda yeni enerji araçları üreticisi. Birçok tanınmış otomobil şirketi ve hatta Mercedes-Benz, işbirliği aramak için zeytin dallarına yatırım yaptı. Yeni enerji teknolojisi alanında BYD gerçekten de yapıyor Üste. Aynı zamanda tüketiciler arasında popüler olan otomobiller lanse edilemez.Örneğin Song, Qin, Song MAX, Tang vb. Modellerin hepsi tüketiciler arasında oldukça popüler olan modellerdir.

BYD Auto, son yıllarda sektörde büyük atılımlar gerçekleştirdi ve fiyatı 300.000'e yakın olan Tang bile iyi sonuçlar elde etti. BYD, bu yıl bir başka lüks otomobili piyasaya sürecek, bu yılın ikinci yarısında piyasaya sürülmesi beklenen BYD Han. Bu orta ve büyük bir otomobil.Resmi tanıtıma göre, DM versiyonu ve EV versiyonu piyasaya sürülecek.EV modeli, BYD'nin süper lityum demir fosfat pili - "bıçak pili" ile donatılacak. Pil güvenli, kullanım ömrü ve hatta pil ömrü. Kilometre, benzer akülerden tamamen ileride olmalıdır.

Şu anda, BYD'nin "Han" EV versiyonunun gerçek çekimleri internette gösterildi BYD Han, BYD'nin ilk orta ve büyük arabası ve gelecekte de BYD'nin amiral gemisi modeli olacak.

BYD ailesinin en son tasarım stilini benimsediği pozlama resimlerinden görülebileceği gibi, genel görünüm genç ve dinamik bir görsel efekt sunar.Ön yüz, her iki tarafında LED matris ışık kaynakları bulunan, ortadan uzanan krom süslemeli kapalı bir ön yüz tasarımıdır. , Çok keskin. Arka lambalar ejderha pençesi unsurlarını kullanır ve stil keskindir. Önceki beyan bilgilerine göre Han EV, 245/50 R18 ve 245/45 R19 iki lastik özelliği sunacak. Ek olarak, girişe göre, DM versiyonu Dynasty serisinin ejderha yüzü tasarımını koruyacak.

Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4980/1910/1495'e, dingil mesafesi ise 2920'ye ulaştı ki bu da Volkswagen Magotan ve Passat gibi ana akım B sınıfı otomobillerden çok daha büyük.

İç mekana gelince, fotoğrafı çekilmemesine rağmen, yetkilinin yayınladığı resmi haritadan, iç mekanın güçlü bir lüks duygusu olan kucaklayıcı bir kokpit tasarımına sahip olduğu görülüyor. Aynı zamanda büyük boy bir LCD gösterge paneli ve bir merkezi kontrol ekranı kullanılmış olup, ayrıca metal, ahşap damarlı, deri gibi çeşitli el sanatları ve malzemeler ile ejderha ölçekli atmosfer ışıkları ve koltuklar eklenmiştir. Çok zor.

Güç açısından, BYD Han saf elektrikli EV versiyonu ve hibrit DM versiyonu piyasaya sürdü.EV versiyonu tek motorlu ve çift motorlu versiyonlara ayrılmıştır.Tek motor versiyonu maksimum 163KW güce, 330NM tepe torkuna ve çift motorlu versiyon maksimum 163KW güce sahiptir. , 200KW, maksimum tork 330NM, 350NM. DM versiyonu, 192 beygir gücünde 2.0T motor ve 245 beygir gücünde bir elektrik motoruyla güçlendirilmiştir. Bu değerlerden DM versiyonu mu EV versiyonu mu, BYD Han'ın güç performansı açısından çok güçlü olduğunu görmek zor değil. Raporlara göre, "bıçak bataryası" ve senkronize tahrik motoru sistemi desteğiyle, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli versiyon, Model S çılgınlık modunda 3 saniyeyi aşan sadece 2,9 saniyelik 100 metrelik hızlanma süresine sahip. Seyir menzili açısından, saf elektrikli versiyon sırasıyla 605 kilometre ve 550 kilometreye ulaşabilir.

Tangın fiyatına göre, BYDnin en son "Han" modelinin 400.000 yuan civarında fiyatlandırılabileceğini tahmin ediyoruz. Bu fiyat aralığında rakipleri arasında, marka gücü açısından bakıldığında da BMW 5 Serisi, Audi A6L ve Mercedes-Benz E-Class yer alıyor. Performans, konfigürasyon ve diğer hususlar açısından BYD bu üçü kadar iyi olmayabilir. 400.000 bütçeli sizseniz BYD Han'ı mı yoksa geleneksel güçlü bir BBA oyuncusunu mu seçmelisiniz?

Yeni nesil Fit yakında piyasaya sürülecek, bu tasarım her geçen gün daha popüler hale geliyor Volkswagen POLO ne yapmalı?
önceki
Haimanın yeni MPV'si geliyor! Görünümü görmek ter tutabilir, bu estetiğin ayağa kalkması zordur!
Sonraki
BMW 9 serisi pozlama? Veya 6.6T V12 gücünü alın, Maybach S-sınıfı baskı altında olacak
IKEA ve IKEA, yeni Lingzhi M5 sadece 81.900 başlangıç fiyatı ile yeni piyasaya sürüldü
Toyota'nın yeni orta boy SUV'u Çin'de üretilecek! FAW GAC'ın bir payı var ve rekabet ediyor
Başka bir yeni Mazda SUV ortaya çıktı, kullanımı kolay ve yakıt tasarruflu, Volkswagen Tuge'yi satın aldığınız için üzgünüz
Gençler için bir eser! Dört silindirli + Ulusal VI, elektrikli arabalardan daha pratik, 40.000'in başında satın alabilirsiniz
Land Rover Aurora'nın fiyatı tekrar düştü, şimdi 298.900'e alınabilir, ancak satışlar sadece tek haneli mi?
Yerli üretimden önceki son karnaval? Ford Explorer giriş için dört tekerlekten çekiş ile 410.000'den 272.800'e düştü
Satışlar Mart ayında A6'yı geçti ve şimdi 5 serisi yeni modelleri piyasaya sürüyor, ilk 48V hafif hibrit sistemi yeniden popüler olacak
Honda'nın Çin için özel olarak yaptığı "büyük" otomobili 0,36 yuan yakıt tüketimine sahip ve 8w düştü ve 6 yılda 700,000 adet sattı.
Toyota'nın arabası, altıncı ulusal seviyeyi karşılayan 3 sentlik CVT yakıt tüketimi, 8.98w otomatik şanzıman ile maaşlı çalışanlar için özel olarak tasarlanmıştır.
Yönetici koltukları ve elektrikli kapılarla donatılmış başka bir Alman "büyük adam" satışa çıktı veya 2020'nin en büyük kara atı olacak
Tümü güçlü ve düşük yakıt tüketimi olan 10w sınıfı ortak girişim büyük SUV'ların envanteri. Sonuncusu ithal bir motorla donatılmıştır.
To Top