Toyota'nın yeni orta boy SUV'u Çin'de üretilecek! FAW GAC'ın bir payı var ve rekabet ediyor
Toyotanın ülkedeki statüsü artık gerekli değil. SUV alanında, Highlander, RAV4 ve diğer ürünler, özellikle 7 koltuklu orta boy SUVların referans konumunda olan ve neredeyse hiç bulunamayan Highlander gibi çok satan arabalarda her zaman yeşildir. Sallamak. Tüm pazarda rekabetin yoğunlaşması ile modellerine yönelik çeşitli markaların yerleşimi daha da segmentlere ayrılmış hale geldi.Toyota da ürün düzenini daha dolu hale getirmeye çalışıyor.Son zamanlarda yurtdışında yeni nesil Harrier piyasaya sürüldü. Ayrıca haberlere göre, bu model gelecekte yurt içinde tanıtılacak ve Gemini stratejisini de takip edecek.FaW Toyota ve GAC Toyota ilgili modelleri piyasaya sürecek.
Harrier modelinin geçmişini biliyorsanız, arkadaşlar önceki Harrier'lerin aslında Toyota'nın boğa başı logosunu benimsemediğini, ancak benzersiz bir "harrier" LOGO ile donatıldığını biliyor olabilir. Ancak yeni nesil Harrier'de değişiklikler oldu, boğa başı işareti geri döndü ve araba işaretinin içindeki mavi kısmı görebiliyoruz ki bu Harrier'in yeni bir enerji hibrit versiyonunu da piyasaya süreceğini göstermeye yetiyor.
Harrier'in tasarımı mevcut birçok Toyota modelinden tamamen farklı olsa da, genel hissi çok abartılıyor.Düz ve keskin farlar son derece keskin.Yatay afiş şeklindeki ön ızgara, Toyota'nın mevcut aile tasarım diline uyuyor. Hava kanalı da çok abartılı, küçük dairesel sis lambası iki küçük dişe benziyor ve ön yüzün tamamı güçlü bir görsel etkiye sahip.
Yandan görülebileceği gibi Harrier ve Lexus RX şekil olarak birbirine çok benziyor.Bu iki model gerçekten geçmişte birbiriyle bağlantılı.Önceki RX modelleri Harrier'da değiştirilmişti.Harrier'ın bizden çok da uzak olmadığı görülebiliyor. Yani benzerlik anlaşılabilir. Harrier'in bel kısmı çok keskin ve dinamik, sırt kısmı ise genç tüketicilerin estetiğine uygun belli bir geri kayma etkisine sahip.
Harrier'ın arka lambaları, popüler geçiş tipi stilini kullanır.İnce ışık şeritleri, aydınlatmadan sonra çok iyi bir etkiye sahiptir. Yüksek konumlu fren lambaları da çok dikkat çekicidir. Alt havalandırma da çift taraflı çift çıkışlı bir tasarım kullanır ve tüm kuyruk zengin bir katmana sahiptir. Ayrıca kimliği belirtmek için aracın arka sol tarafında bir HARRIER logosu da bulunmaktadır.
Harrier, iç kısımda Toyota'nın en yeni nesil tasarım dilini benimsiyor.Yeni nesil RAV4 ve diğer modellerde yüzen merkez kontrol ekranı ortaya çıktı.Alt buton tablası ve vites kolu alanının tasarımı aslında oldukça avangart ve benzersiz efektlerle şık. Kahverengi deri malzemenin kullanılması da otomobilin iç dokusunu büyük ölçüde geliştiriyor.
Yapılandırmaya gelince, Toyota tarafından piyasaya sürülen bir dizi yeni arabanın mevcut performansından, temelde Harrier'in bizi hayal kırıklığına uğratmayacağı ve daha zengin güvenlik ve sürüş yardımı yapılandırmalarının arabada görünmesi gerektiği tahmin edilebilir.
Yeni nesil Harrier'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4740/1855/1660 mm ve dingil mesafesi 2690 mm.Yerel RAV4 ile karşılaştırıldığında belirgin bir avantaj yok, ancak uzunluk daha uzun, ancak genişlik ve dingil mesafesi aynı kalıyor. Orta büyüklükte bir SUV perspektifinden ölçülürse, Harrier'ın alanı yerli tüketiciler için açıkça ikna edici değil. Bu nedenle ileride yerli üretimin gerçekleşmesinden sonra uzaması çok muhtemeldir.
Güç bölümünde, yeni nesil Harrier, 2.0L doğal emişli motor ve 2.5L motor + elektrikli motor hibrit sistemi ile donatılmıştır. 2.0L maksimum güç 126kW ve tepe torku 207N · m'dir. Bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. 2.5L piyasaya sürülecektir. İki tekerlekten çekişli versiyon ve E-FOUR elektronik kontrollü dört tekerlekten çekişli versiyon, birincisi maksimum 160KW güce sahip ve ikincisi, E-CVT şanzımanla eşleşen maksimum 163KW güce sahip.
Harrier'in görünümü çok bireysel, tazelik dolu ve iç dokusu da çok güçlü.Güç sistemi zaten bize tanıdık geliyor.Yakıt ekonomisini hesaba katarak RAV4'e kuruldu. Görünümü Toyota'nın tüm SUV ürün serisini daha da geliştirecek. Rekabet gücü. Gelecekte, yurt içinde üretilen fiyat RAV4 ile Highlander arasında olacak, ancak inanıyorum ki çoğu tüketici için Harrier'in uzatılabileceği umuluyor, sonuçta, aynı seviyede 5 kron olmak daha umut verici olacak. Yol, UR-V ve diğer modeller rekabet eder.
