Bugünlerde hangi modellerin en popüler olduğunu sormam gerekiyor. SUV'lar hak ediyor. Sadece birkaç yıl içinde tüm hızıyla geliştiler ve neredeyse tüm fiyat noktalarını, seviyeleri, dereceleri ve boyutları kapsıyorlar. İstikrarlı bir gelişme dönemine girdiği söylenemez ve temelde çok fazla yükselme eğilimi yoktur. Aslında yakından bakarsanız, MPV'nin giderek popüler hale geldiğini bulmak zor değil. Çok uzak diyemeyiz, sadece düşük kaliteli MPV Wuling Hongguang, Changan Auchan, aile MPV Baojun 730, orta seviye MPV Alison, Odyssey, orta seviye ve üst seviye MPV Buick GL8, üst seviye MPV Toyota Alpha deyin. Bunlara ek olarak, piyasada bulunan veya çıkacak olan birçok MPV vardır.Gelecekte mantar gibi çeşitli MPV'ler ortaya çıkacaktır.
Bir pazarın sıcak olup olmadığına karar vermek için, düşük veya yüksek seviyeye bakamazsınız, orta uca bakmalısınız. Orta ucun satış hacmi en büyük olmasa da, tüm kategoriyi etkileyebilir ve dayanak noktası görevi görebilir. Bir ülkenin genel gücünü, en zenginlerinin sayısına göre değil, orta sınıf oranına göre değerlendirmek gibidir. Başka bir deyişle, 150.000 ila 300.000 fiyat aralığındaki MPV'lerin popülaritesi, tüm MPV pazarını gerçekten yönlendirebilir. Örneğin, Odyssey, Alison ve Buick GL8'in tümü ara güçlerdir ve gelecekteki gelişme küçümsenmemelidir. Bugün tanıtılan MPV bir ortak girişim aracı değil, kendi markası altında bir Trumpchi GM8. Henüz serbest bırakılmamış olmasına rağmen, mevcut duruma bakılırsa, Odyssey üzerinde belirli bir caydırıcı etkisi olması gerekiyor.
Aslında, Trumpchi iki yıl önce i-Lounge konsept otomobilini piyasaya sürdü ve bu da o dönemde büyük bir sansasyon yarattı. En büyük özellik, görünümün aşırı derecede abartılmış olmasıdır.Longzhi, fütüristik lüks kavramını savunur. Genel şekil biraz Alfa'ya benzer, ancak Alfa'dan daha cesur ve daha abartılıdır. Şu anda temel olmayan bazı akışlar olsa da, yakında zamana uygun olacak ve asla zaman aşımına uğramayacak. Genel görünüm Elfa'dan daha iyidir.
Ön yüzünde, devasa hava giriş ızgarası, görünümünün en büyük özelliğidir ve hayranlık uyandıran ve görkemli atmosferi muhtemelen bunun en iyi yorumu. Abartılı ön yüz ve keskin LED, onu son derece uyumlu olan doğal bir çift haline getiriyor. Görkemli atmosfer isabetli ve canlı bir şekilde anlatılır, otoriterlikle doludur, Elfa bile onun önünde güçlü olamaz.
Yan kısım için, en yüksek tasarım seviyesi, karmaşıklığı basitliğe indirgemektir.Yan, karmaşık ve abartılı çizgiler değil, çok basit bir "hiç" kullanır. Tam da bu türden bir "hiç" en büyük "varlık" dır ve aynı zamanda tasarım alanındaki en zor tekniktir, hatta bir tür uygulama. Bütün bunların dikkatle anlaşılması ve dinlenmesi gerekiyor.
Arka kısımda, uzun kuyruk lambası ve iki ince hava çıkışı tek tasarım unsurlarıdır. Yan taraf gibi, fazladan bir unsur yoktur. Bu tür basit bir lüksün belirli unsurlarla açıklanması zordur, ancak anlamak ve hissetmek için bir tür "hiçbir şey" gerektirir.
İç kısım dış kısım ile birbirini yansıtıyor, dışarıya baktıktan sonra iç kısmın da bu yüzden olduğunu düşünüyorum. Şaşırmış olsa da keskin bir kontrast yok. Bağımsız bir marka olmaya layık, sadece modern uluslararası lüks tarzını benimsemekle kalmadı, aynı zamanda dekorasyon endüstrisinde son derece popüler olan modern Çin lüks tasarımını da benimsedi. Bu, tasarım için son derece yüksek gereksinimleri olan kışkırtıcı olarak kabul edilebilir.
Uzay bölümünde geleneksel 2 + 2 + 3 koltuk düzeni benimsenmiş ancak şaşırtıcı bir şekilde ikinci sırada ortak havacılık masaj koltukları kullanılmıyor. Ancak ikinci sıra, sevilen havacılık koltuklarını değil, masif ahşapla çevrili modern bir Çin kanepesini kullandı. Masif ahşapla çevrili iki büyük kanepe, rahat veya rahatsızlar ve bir sonuca varmaya cesaret edemiyorlar, ancak görünüm kesinlikle birinci sınıf ve tasarım çok güçlü ve özgünlüğü özellikle yüksek.
Güç kısmında, Trumpchi'nin mevcut güç konfigürasyonuna göre, 8'in üzerinde 2.0T turboşarjlı motorla donatılmalı ve şanzıman, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmelidir. Bu güç sistemi seti güçlü değil ama aynı zamanda çok olgun ve dayanıklı ve arabanın günlük kullanımını karşılamada sorun yok.
Fiyat açısından bağımsız marka ile ortak girişim markası arasındaki zımni ilişkiye göre fiyatın 150.000 ile 250.000 arasında olması gerekiyor.Tabii ki Trumpchi GS8'in bilinen fiyatına da bakabilirsiniz. Başlangıç fiyatı 150.000 ise, iyi bir gelecek olmalı ve Odyssey'e doğrudan baskı yapacaktır, bekleyin ve görün.
Şu anda Trumpchi GM8 yol testi aşamasına girdi ve yol testi casus fotoğrafları ortaya çıktı. Hiçbir şey olmazsa, Trumpchi GM8 en geç 2017'nin ilk çeyreğinde tamamen piyasaya sürülmeli ve satış öncesi listelenecektir. Casus fotoğraflardan da görülebileceği gibi GM8 şekli, i-Lounge konsept otomobilin birçok tasarım unsurunu sürdürüyor. İç kısım, Trumpchi'nin temelde Trumpchi GA8 ile aynı olan aile tarzı tasarım dilini benimser. Trumpchi GM8'in lansmanını dört gözle bekliyorum ve yeni ve ayırt edici bir MPV görüntüsü bekliyorum.
-
- Şimdi en güzel yerli SUV nasıl? Ortalama aylık satış hacmi 4000'den fazla ve satmak gittikçe zorlaşıyor
-
- 130.000'den başlayan bu kadar yüksek maliyetli bir araba alabilir misin, buna inanıyor musun?
-
- İşletme daha yeni başladı ve görünümünü desteklemek için lüks markalara ihtiyacı var. Bu lüks SUV'ler sahip olmaya değer
-
- Görünümü BMW X6 ile karşılaştırılabilir. Eskiden çok popülerdi ama şimdi kimse onu 50.000 indirimle satın almıyor.
-
- Hala rengi değiştirmenin yıllık incelemeyi geçmeyeceğinden mi endişeleniyorsunuz? Bu SUV'lar renk kontrolünün müjdesi
-
- Henüz başlamadı, düştü, yeni Peugeot 508L, Çinlilere boyun eğmeyen bir otomobil
-
- ESPN muhabiri LPL alt takımı hakkında konuşuyor: Snake gerçekten hayal kırıklığı yaratıyor
-
- Görünüşü Mercedes-Benz E-Serisi ile karşılaştırılabilir ve Audi A6L'den 20.000'den daha ucuzdur.Bu araba Amerikan lüksünün ölçütüdür.
-
- Dingil mesafesi 2,8 metredir ve dört bağımsız süspansiyon, standart ESP rampa desteği, 70.000'den fazlası kararlı bir şekilde 730'dan vazgeçer
-
- X3MX4M ve Thunder Edition resmi olarak yayınlandı
-
- Nebula Fissure Giriş Destansı düşme şansı, yıldızlı gökyüzünün iki katıdır
-
- Lynk & Co 01PHEV'den başlayarak çevreyi koruyun ve düşük karbonlu bir yaşam sürün
