10 Ağustos'ta Dongfeng Fengshenin yeni nesil AX7 resmi olarak tanıtıldı ve 25 Eylülde resmi olarak piyasaya sürülecek. Şu anda, yeni nesil AX7'nin temel vurguları ilk gösteride ortaya çıktı. Yayınlanan bilgilerden, bu model bir yapay zeka ekolojik SUV olarak konumlandırıldı ve özellikle WindLink 3.0 kılavuzu olmak üzere tasarım tasarımını ve teknolojik konfigürasyonunu büyük ölçüde geliştirdi. Akıllı araç sistemi, bu modelin pazar rekabet gücünü büyük ölçüde ikiye katladı.
Modelin öne çıkan özellikleri:
1. Stil tasarımı büyük ölçüde geliştirildi ve şu anda en güzel model olarak adlandırılabilir
2. Konfor ve güvenliği artıran kapsamlı güvenlik ve teknoloji yapılandırması yükseltmesi
3. WindLink 3.0 sistemi katil bir özelliktir ve "zeka duygusu" benzerlerinin önündedir
Yeni nesil AX7, mevcut modeller temelinde görünüşte önemli yeniliklere uğramıştır. Yeni otomobil ilk kez Dongfeng Fengshen'in aile tarzı interaktif geometri tasarım dilini benimsiyor ve genel şekli, Pekin Otomobil Fuarı'ndaki Dongfeng konsept otomobil e'ye biraz benzeyen daha şık ve keskin. Ön yüzü kendine özgü bir tarza sahip, ön ızgara üç boyutlu içbükey bir tasarıma sahip, kartal gözü benzeri farlar çok keskin ve aradaki krom kaplama şeritleri doku ekliyor ve genel görsel anlamda çok güçlü ve unutulmaz. Yeni otomobil, çok popüler Coupe SUV sıvı gövdesini ve asma tavan tasarımını benimsiyor, bel tasarımı oldukça keskin ve makaslı jant tasarımı da oldukça karakteristik. Kısacası, yeni nesil AX7'nin stil tasarımı, bir grup bağımsız SUV arasında oldukça göze çarpıyor ve renk kontrolünün ihtiyaçlarını doğru bir şekilde kavrıyor.
Yeni nesil AX7, 4645 × 1880 × 1690 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2715 mm dingil mesafesine sahiptir.Geçerli modelle karşılaştırıldığında, genişlik ve dingil mesafesi biraz artırılmış, ön ve arka yan uzunlukları 1533mm ve 1524mm'dir ve aynı seviye rakipleri Boyue ve Roewe'ye liderlik etmektedir. RX5, uzaydaki avantajlarını daha da güçlendiriyor.
Yeni otomobil, hem teknik güvenilirlik hem de güç parametreleri açısından maksimum 123kW güç ve maksimum 245N · m tork ile ünlü BMW ve PSA tarafından ortaklaşa geliştirilen 1,6T motorla donatılmıştır. Kararlı garanti.
Dongfeng Fengshen, bir sonraki patlayıcı modeli yaratmak için yeni arabanın konfigürasyonunda büyük çaba sarf etti.Bu gerçekten insanların "çaba harcamadan" ne olduğunu görmelerini sağlıyor: sınıfındaki tek indüksiyonlu akıllı elektrikli bagaj kapağı ve konforlu ve sabit sıcaklıkta otomatik klima (polen dahil). Filtreleme, PM2.5 izleme sistemi), elektrikli bel destekli elektrikli koltuklar, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, hız sabitleyici vb. Gibi tüm standart ekipmanların yanı sıra ESC, AEB, BSD kör nokta izleme sistemi, FCW Ön araç çarpışma uyarısı, otomatik park etme, elektronik park etme ve 360 ° çevre görüş sistemi gibi güvenlik yapılandırması. Ek olarak, yeni nesil AX7'nin süper geniş panoramik sunroofunun 1.17 metrekare alana ve 0.84 metrekareden fazla görünür alana sahip olduğunu ve bu da sınıfının en iyileri arasında yer aldığını belirtmekte fayda var.
En şaşırtıcı olan ise yeni otomobilin WindLink3.0 yapay zeka araç sistemi ile donatılacak olması. WindLink3.0, Dongfeng Fengshen tarafından bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen akıllı bir otomobil makinesidir.Donanım donanımı, kullanıcı arayüzü etkileşimi, yanıt hızı ve işlevselliği mevcut pazarda en üst seviyeye ulaştı ve ayrıca 6 ilke imza attı. : İlk kendi kendine öğrenme, akıllı telefon deneyimini ilk aşan, insanların karmaşık dilini ilk anlayan, sürekli büyüyebilen ilk tam senaryo ekolojisi, her zaman çevrimiçi olan ilk OTA, Bir APP indirmeden tam özellikli bir uygulamayı gerçekleştiren ilk kişi.
Otonom alanda, iki rakibi olan yeni Boyue ve Roewe RX5 de zekalarını geliştirmeye başladılar: Geelynin Geeco sistemi ile donatılmış ve coğrafi konum, eğlence, araç kontrolü ve yaşamı kapsayabilen Mart ayında piyasaya sürülen eski modeller. , Akıllı ev ve diğer hizmetler, işlevsellik çok iyi, ancak tüm uygulama işlevlerinin APP indirilerek gerçekleştirilmesi gerekiyor ve uygulamaya geçme becerisinin iyileştirilmesi gerekiyor; ikincisi başlatılacak ilk yapay zeka modeli ve bununla donatılmış SAIC Zebra sistemi düzinelerce On bin kurulu kapasite, ancak şu anda yalnızca Ali ürünleri ve hizmetleriyle uyumludur ve birçok işlev hala "sınırlı durumda" ve birçok senaryoda kullanılamaz. İkisi ile karşılaştırıldığında, WindLink3.0'ın kullanım deneyimi daha iyidir. WindLink3.0 sisteminin kutsaması, yeni nesil AX7'nin yapay zeka konusunda lider konumda durmasını ve yeni Boyue ve Roewe RX5 ile kafa kafaya savaşmasını sağlıyor.
Şu anda, yeni nesil AX7'nin nihai fiyatı hala bilinmemektedir, ancak önce iki rakip ürünün fiyatlandırmasına bakabiliriz.Jike sistemi ile donatılmış Boyue 1.8T otomatik iki tekerlekten çekişin 4G birbirine bağlı versiyonu 129.800 ila 159.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor. Zebra sistemi ile donatılmış Roewe RX51.5T iki tekerlekten çekişli otomatik İnternet sürümünün minimum fiyatı da 143.800 yuan'dır. Bu ihtiyatlı tahminden, tüm sistem standart olarak WindLink3.0 sistemi ile donatılmıştır ve 1.6T + 6AT güç aktarım mekanizmalı yeni nesil AX7 ile donatılmıştır. Nihai fiyat 120.000-150.000 fiyat aralığında olabilir. Tahmin sonucunun doğru olup olmadığına gelince, biz 925'inde görüşürüz.