En endişe verici şey oldu! Başka bir ortak bisiklet kapandı! Patron depozitoyla kaçtı!
Video yükleniyor ...
(CCTV Finansmanı "İlk Kez") Wukong Bicycle ve 3Vbike operasyonun askıya alındığını duyurduktan sonra, Dingding Bicycle, Jiangsu Eyaleti, Nanjing'de bir bisiklet paylaşım şirketi iflasa maruz kaldı. Bununla birlikte, hizmet şirketlerinden ilk ikisinin aksine, Tingding Bicycle kullanıcının depozitosunu tam olarak iade etmedi ve bazı insanlar ülkede yolu çalıştıran ilk paylaşılan bisiklet şirketi olduğunu iddia ediyor.
Jiangsu: Tingding'de bisikletlerden sorumlu kişi "bağlantıyı kaybetti" ve depozitonun iadesi zor
Muhabir, Tingding Bicycles'ın yanındaki şirketten, Temmuz ayı boyunca Tingding Bicycles'ın hala her gün görevde olduğunu öğrendi, ancak Ağustos ayı başlarında personel sessizce tahliye edildi.
Chocho Bisiklet'in bitişiğinde bulunan şirketin çalışanları: 1 Ağustos gecesi, 2 Ağustos geldiğimde hepsi boşaltıldı. 1 Ağustos gecesi hepsinin taşındığı tahmin ediliyor.
Nanjing Şehri, Qixia Bölgesi Pazar Denetim İdaresi Maqun Şubesi, 1 Ağustos'ta Dingding Bisiklet ile artık iletişim kuramadığını ve şirketin artık kayıtlı evinde faaliyet göstermediğini, 2 Ağustos'taki anormal iş operasyonları listesine dahil edildiğini belirtti. Sorumlu kişi, Ding Wei de ulaşılamadı. Ding Wei'nin arkadaş çevresini açtığımda, en son güncelleme 17 Mayıs'ta kaldı. Muhabir ayrıca Ding Wei'nin cep telefonunu birçok kez aradı ve her zaman kapalıydı.
Muhabir, Nisan ayı ortasında, Dingding Bicycle'ın yanaşma için finansman aramayı umarak birçok kuruluşa finansman planları gönderdiğini öğrendi, ancak daha fazla bilgi yoktu. İstatistiklere göre, normalde depozitolarını iade edemeyen en az 400 tüketici var Ding Wei'nin iletişimini kaybetmesi nedeniyle, Qixia Bölge Pazar Denetim İdaresinin Maqun Şubesi arabuluculuk yapmayı durdurdu. Tüketicilere göre, depozito miktarının az olmasından dolayı polisin soruşturma için dava açması zor, polis dolandırıcılık davası açarsa kovuşturma uzun sürebilir ve sonuçta sadece davayı kazanabilir ve paranın iadesi zordur.
Paylaşılan bisiklet birikintilerinin iade edilmesi zor, uzmanlar standart denetim istiyor
Aslında iade konusunda zorluk yaşayan tüketiciler sadece Tingding bisiklet kullanıcısı değil, Guangdong'da birçok tüketici benzer sorunlarla karşılaştı. Depozitoyu iade etmedeki zorluk mali bir sorun mu yoksa teknik bir sorun mu? Tüketicilerin mevduatları nasıl izlenmeli?
Bu ayın başlarında, Guangzhou vatandaşı Bayan Chen (takma ad) Huangsha metro girişinde bir Ubai bisiklet kiralamak ve kullanmak için QR kodunu taradı ve ödeme platformu aracılığıyla 298 yuan depozito ödedi. Paylaşılan bisikletleri nadiren kullandığını düşünerek, arabadan çıktıktan sonra depozito iadesi için doğrudan başvurdu.
Bayan Chen, depozitoyu iade etmek için tıkladı Sistem, geri ödemenin başarılı olduğunu göstermedi, ancak depozito miktarı 0 yuan oldu. Bayan Chen, Ubai Bisiklet'in müşteri hizmetleri yardım hattını aramaya devam etmek zorunda kaldı, ama cevap gelmediği ortaya çıktı.
Bayan Chen, benzer sorunlarla karşılaşan tek kişi değil.
Para iadeleri zor, kurumsal finansman sorunları mı yoksa teknik aksaklıklar mı? Bazı otomobil şirketleri, dönüşüm ihtiyacı nedeniyle, şirketlerin gelecekte üçüncü ve dördüncü kademe elektronik çit şehirlerinin geliştirilmesine odaklanacaklarını, bazı birinci kademe şehirlerden gönüllü olarak çekildiklerinde, kullanıcıların araç bulamadığını ve depozito iade verilerinde bir artış olduğunu söyledi. Bu, belirli bir miktarda birikmiş birikimle sonuçlandı. Sorun yavaş yavaş çözülecektir. Ancak birçok vatandaş hala endişelerini dile getirdi.
Uzmanlar, paylaşılan bisiklet birikintileriyle ilgili birçok sorun olduğunu ve hükümetin denetimi güçlendirmesi gerektiğini söyledi.
Hebei Tüketici Sigortası Yeni Düzenlemeler: Ön Ödemeli Kart Operatörleri Kaybedilen İletişim Dolandırıcılık Olarak Listelenecek
Kısa bir süre önce, devlet "İnternet Kiralama Bisikletlerinin Geliştirilmesini Teşvik Etme ve Düzenleme Konusunda Yol Gösterici Görüşler" yayınladı. Şirketleri depozito olmadan kiralama hizmetleri sunmaya teşvik ediyor. Şirketler zaten depozito veya ön ödeme toplamışsa, fonların özel kullanımı için özel hesaplar oluşturmaları gerekiyor. Yönetmeliklerin uygulanmasından sonra, İnternet kiralama endüstrisinin mevduat yönetimini kısıtlamak mümkün olmalı, böylece kasaba ve kasabalarda bisiklet koşusu olayları artık meydana gelmeyecek ve paylaşılan bisikletlerin "akıntı dalgası" nın tüketicilerin meşru haklarına ve çıkarlarına zarar vermesinden sakının.
Aslında, birçok şehir sürekli olarak ön ödemeli kart tüketimine "sıkılaştırıcı bir lanet" koymanın yeni yollarını araştırmaktadır. Son zamanlarda, "Hebei Eyaletinin Tüketici Haklarının ve Çıkarlarının Korunmasına İlişkin Yönetmelik", ön ödemeli kart tüketimi konusunda daha net düzenlemeler yaptı: Operatörün tüketicileri önceden bilgilendirmeden ve iletişim kuramadan hizmeti sonlandırması dolandırıcılık olarak sınıflandırılır. Yeni düzenlemeler bu yıl 1 Kasım'da uygulanacak.
Son yıllarda ekonominin gelişmesiyle birlikte birçok ticari ve hizmet sektöründe ön ödemeli kart tüketimi hızla artmıştır. Piyasada anket yapan muhabirler, bugün bu tüketim modelinin hayatımızın neredeyse her alanına nüfuz ettiğini gördüler.
Muhabir, ön ödemeli kart tüketimiyle, tüccarların tüketicilere çok büyük bir indirim sunduğunu ve hatta bazılarının normal tüketimin yarısına bile ulaşabileceğini keşfetti. Bu nedenle, karşılaştırmadan sonra, birçok tüketici ön ödemeli kart tüketimini seçecektir. Bununla birlikte, satıcılar genellikle ön ödemeli kartların kullanımına bazı kısıtlamalar getirir.
Ön ödemeli kart kullanımı ile tüccarlar zamanında para kazanabilir ve işlemlerini daha iyi gerçekleştirebilir; Öte yandan tüketiciler de fayda sağlar, ancak gerçek basit olmaktan uzaktır. Tüketiciler ve tüccarlar arasındaki bilgi asimetrisi nedeniyle, tüketicilerin ön ödemeli ürünlerin kullanımını ve tüccarların iş koşullarını takip etmesi zordur, bu nedenle sık sık sorunlar ortaya çıkar. Bu yıl 28 Şubat'ta, Hebei'deki bu fitness kurumunun operatörü aniden teması kaybetti.
Tüketiciler bu kurumda fitness kartları için başvuruda bulundular ve bir yıl önce Çin Yeni Yılı döneminde aralıklı iş yapacaklarını belirten bir bildiri yayınladılar. Yeni Yıldan sonra iyi bir antrenman yapmayı düşünüyordum ama geldiğimde insanların zaten boş olduğunu gördüm.
Önceki "Tüketici Haklarını Koruma Yasası" ön ödemeli kart kullanımına ilişkin net olmayan düzenlemelere sahip olduğundan, tüketiciler genellikle haklarını korumada zorluklarla karşılaşmaktadır. Yeni yayımlanan "Hebei Eyaletinin Tüketici Haklarının ve Çıkarlarının Korunmasına İlişkin Yönetmelikler" ön ödemeli kart tüketimi konusunda daha net düzenlemeler yaptı: Operatörün tüketiciye önceden haber vermeden hizmeti sonlandırması ve iletişim kuramaması dolandırıcılık olarak sınıflandırılır.
