Bir araba satın alırken, üç ana maddeye bakın. Üç ana öğe arasında motor en önemlisidir. Sonuçta, motor arızalandığı sürece, arabanız kesinlikle ayrılamayacaktır. Yerli olarak üretilen önceki otomobiller güvenilir olamazdı. Motor Çin halkı tarafından beğenilemez.Hepimizin bildiği gibi yerli otomobiller yükselişte.Bu tabii ki yerli otomobillerin kalite iyileştirmesinden ayrılamaz.Bugün size çok kaliteli ve performanslı dört yerli motor getireceğim. Modeli
Bir: Junpai D60
Tianjin FAW'ın yeni bir çalışması olan Junpai D60, piyasaya sürülmesinden sonraki 3 gün içinde 8.000'den fazla sipariş aldı. İnanıyorum ki, Xiali'den sonra bu FAW'nin bu kadar popüler ilk modeli ve bu araba sadece Pennsylvania tarafından üretilmiyor Firmanın dış tasarımının yanı sıra motoru da tüketiciler için büyük bir ilgi görüyor.Otomatik 1.8L versiyonunun Corolla ile aynı motor olan bir Toyota motoru ile donatıldığı ve dünyanın bir numaralı aracı olduğu bildirildi. , Motorun güvenilirliği açıktır, bu nedenle bu motoru bu fiyata satın almak neredeyse aynıdır.
İki: Chery Tiggo 7
Son zamanlarda, Cherynin üçüncü nesil motoru resmi olarak montaj hattından çıktı ve bu da otomotiv endüstrisinde büyük bir şoka neden oldu. 1.6T versiyonu, son derece üstün performansla doğrudan Mercedes-Benz 1.6T motorunu geçti. Ancak, sadece çevrimdışı olduğu için henüz resmi olarak kurulmadı Cherynin mevcut modelleri, ancak Cherynin motoru bir veya iki gün değil. Örneğin, Tiggo 7'deki 1,5T motor aynı zamanda maksimum 108kw güce ve 210Nm maksimum torka sahip yüksek standartlı bir yerli motordur. En önemli şey termal verimliliğidir. % 37,1'e ulaşarak Çin'in motor termal verimliliği rekorunu kırdı ve Bosch, Valeo, Honeywell vb. Gibi uluslararası üne sahip birçok tedarikçi ile araştırma ve geliştirme işbirliği sayesinde motorun güvenilirliği çok güçlü, ancak Chery her zaman isteksizdir. Daha uzun gövde boyutu, motoru hediye olarak alsanız bile araba kabuğu
Üç: MG Rui Teng
Sadece Chery değil, aynı zamanda yerli ağabey SAIC, güç üretimi alanında oldukça iyi bilgiye sahip, bağımsız olarak silindir içi direkt enjeksiyon, emme ve egzoz için çift değişken zamanlama teknolojisi ve tüm alüminyum malzemeleri kullanan bir 2.0T motor geliştirdi. Maksimum güç, aynı motor seviyesindeki diğerlerinden daha üstün olan 220 beygir gücüne ulaşabilir.Bu motor ilk olarak MG Rui Teng'e monte edildi ve bu arabanın fiyatını doğrudan arttırdı.Yüksek fiyat da bu kadar sayılır. Motor için para
Dört: Hongqi L5
İlk üç otomobil çok temelli modeller olarak kabul edilir ve bir sonraki, Bentley Rolls-Royce modelleriyle karşılaştırılabilecek lüks bir sınıf olan Hongqi L5, doğal olarak Hongqi L5 Kullanışlı bir motorla donatılması gerekiyor. Başkalarınınkini kullanmak için kültürel bir altyapı yok. Bu nedenle, Hongqi kendi başına bir V12 motoru geliştirdi (araştırma ve geliştirme fonları hayal edilebilir), bu motor bağımsız hava girişini kullanıyor Sistem, çift VCT teknolojisi, üç katmanlı sessiz zincir iletim zamanlama sistemi ve ana / ikincil çift ECU çalışma teknolojisi, motorun gücünü ve emisyonlarını çok doğru bir şekilde kontrol edebiliyor.Sadece sıradan tüketim için çok üstün performansa sahip bir motor olduğu söylenebilir. Artık satılmıyor