Denetimli serbestlik meslektaşım Bora'yı satın aldı ama sonunda Long Yi'den bahsettim ve sahibinin söylediklerini dinledim
Sahibi şöyle dedi: Sürdüğüm ilk araba, akrabalarım tarafından yapılan siyah bir Volkswagen Santana 2000 idi. İki yıl on ay boyunca sürdükten sonra, aracın altı aylık muayenesinden rahatsız oldum, bu yüzden kararlı bir şekilde sattım ve düşük karbonlu bir araba oldum Seyahat ailesinin bir üyesi.
Kalbimdeki Volkswagen kompleksi nedeniyle, araba alırken FAW Bora ve SAIC LaVida'ya özel önem verdim ama aynı LaVida konfigürasyonu Bora'dan on binden fazla pahalı İşçi sınıfı olarak Bora konusunda iyimser olmalıyım. Çok tatmin edici bir şeyden bahsetmişken, Ford Focus'a bir zamanlar aşık olan bir meslektaşım benden tamamen etkilendi ve 14 model bir Zishu Baolai satın aldı.
Sonunda LaVida'yı seçmemin sebebi 14 Bora modelinin konfigürasyonunun azaltılması ve arka tampon ve motor kapağındaki ses yalıtım pamuğunun çıkarılması beni çok üzdü; ikincisi kalbin fiyatıydı. LaVida'nın dahili çevrimiçi araba satın alımının fiyatı aslında 110.000 yuan kadar düşük. Sigorta satın alın, satın alma vergisini ödeyin, karta gidin ve resmi olarak yola çıkın ve öncesi ve sonrası 120.000 gibi arazi yapın.
Yakışıklı görünüm, bu standart için bu arabayı kaç kişi alıyor.
İç mekan biraz eski moda, ama hadi yapalım, büyük merkezi kontrol ekranını değiştirdim ve dereceyi anında iyileştirdim.
Lavidanın alanı hâlâ iyi. Bir ailenin dışarı çıkıp bol bol mutluluğun tadını çıkarması için iyi bir zaman.
Yol tutuşu fena değil, Fox'un sürüş hissi kadar iyi olmasa da sıradan insanlar için de iyi ve bu kadar uğraşmaya gerek yok. Buradaki kilit nokta, bu arabanın yakıt tüketiminin Focus'tan çok daha düşük olmasıdır.
Elbette Lavida'nın da eksiklikleri var: Başlangıç biraz etli ve şok emilimi zor Sol arka kapı ve torpido gözünün konumunda anormal sesler var. Ancak genel olarak kabul edilebilir.
İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi tavsiye ederim: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ve ulusal otomobil bulucuya katılın!
