Baojun 730 ve Song Max. Bu iki otomobil 100.000 seviyeli ev mpvs. Aralarında, Baojun 730 daha önce listelenmiştir. Aylık satışlar her zaman bu alandaki ilk kart olmuştur. Güçlü potansiyel hisse senetleri, bugünün aylık satışları baskı yapıyor Baojun 730, büyük ölçüde aşıldı.
Bu iki otomobilin tasarımında belirgin farklılıklar var. Baojun 730 bir kez değiştirildi. Birincisi ile karşılaştırıldığında, yeni Baojun 730 tasarımı daha modaya uygun, ancak eski Audi tasarım direktörü Baojun 730 the Maks ile karşılaştırıldığında. Tasarım hala çok muhafazakar. Tabii ki, bu Baojun 730'un iyi görünmediği, ancak stilin farklı olduğu anlamına gelmez.
İç mekan açısından, iki araba da çok farklıdır. Baojun 730 iç mekanının genel stili basit eve doğru önyargılıdır. 8 -inç askıda merkez kontrol ekranının boyutu küçük değildir, ancak çerçeve biraz daha büyük ve Yeterince hassas görünmüyor. Uzaktan kumandaya ek olarak, hepsi kaldı. Song Max bir teknoloji duygusu ve daha şık. 12.8 -inç Merkezi Kontrol Büyük ekran göz alıcı, fonksiyonel destekleyici uzaktan kumanda, Android uygulama indirme, bluetooth, navigasyon, cep telefonu eşleme, ara bağlantı ve diğer işlevlerdir.
Uzay açısından, MAX'ın alt gövdesi, ön sıranın ön kafa alanını etkilemedi. İki aracın ön sırasının önü yeterliydi, temelde bir kravat ve arka sıranın kafa alanı farklıydı Baojun 730 açıkçası Song Max'ten çok daha fazlası var. Her iki otomobil de 7 koltuk olmasına rağmen, koltuk düzeni açısından, Baojun 730 2+2+3 düzeni, Song Max 2+3+2 düzendir. İkinci sıradaki sürüş konforu açısından da hiçbir şey yoktur Büyük farklılıklar, ancak arabadaki üçüncü sıraya girmenin rahatlığı Baojun 730, Song Max'ten daha iyidir. Bununla birlikte, bir MPV olarak, üçüncü sıra da oturacak. Bu bağlamda, Song Max, Baojun 730'u karşılayan daha iyi bir üçüncü bacak alanı satırına sahiptir.
Bagaj alanında, üçüncü koltuk sırası başladığında, Baojun 730, Song Max'ten daha fazla bagaj bölmesi alanına sahipti. Üçüncü koltuk sırasını katlayın. Maksimum Maksimum Bagaj bölmesinin derinliği bir avantaja sahiptir ve tam bir düz platform oluşturabilir. Baojun 730'un derinliği bundan daha az olsa da, yükseklikten daha yüksektir. Hangi araba ne olursa olsun, katlanır üçüncü koltuktan sonra, yeterli bagaj alanı sağlayabilir.
100.000 seviyeli fiyatta, iki otomobilin konfigürasyonu düşük değildir, ancak her birinin kendi odağı vardır. Bao Max, bilimsel ve teknolojik konfigürasyona daha fazla meyillidir ve Song Max pratiklik ve rahatlık konfigürasyonuna daha fazla dikkat eder.
Genel olarak konuşursak, Baojun 730 ve Song Max çok güçlü MPV modelleridir. Hem görünüm, iç mekan hem de konfigürasyon genç tüketicilerin ihtiyaçları ile daha uyumludur ve pratiklikleri de çok iyidir. Buna karşılık, Baojun 730 tasarımı biraz daha düşüktür, konfigürasyon daha pratiktir ve alan daha da büyüktür. Pratikliğe sahip tüketiciler için uygundur. Song Max Design daha iyi ve konfigürasyon daha şık, bu da genç tüketiciler için daha uygun.
(Operatör: o shuguang)