Tüm seriler 3.0T + 10AT, bu yepyeni 7 koltuklu SUV rakiplerinden on binlerce daha mı ucuz?
Video yükleniyor ...
Profesör size her hafta son araba haberlerinden oluşan bir analiz sütunu getirecek - "Yeni araba tamam". Bu sayı, bu ayın sonunda açılacak olan Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek yeni ürünlere odaklanıyor. Bu Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki yeni arabalar işe yarayabilir mi? , Profesöre bir göz atın!
GAC Toyota Wilanda, C-HR ve Highlander arasında bir ürün tamamlayıcı olacak kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.TNGA-K platformu üzerine inşa edilmiş ve 2.0L benzin / 2.5L hibrit güç sistemi ile donatılmıştır ... Tanıdık geliyor, evet, FAW Toyota RAV4'ün kardeş modeli!
Tasarım ... Tasarım elbette farklı Kişisel olarak Weilanda'nın ön yüzünün daha şık olduğunu düşünüyorum, bu da RAV4'ün kaba hissinden farklı. 4665 mm'lik uzunluk, Rongfang'ın 4600 mm'sinden daha fazladır, ancak bunun farklı ön yüz çevresi şeklinin neden olduğu boyut farkından kaynaklandığı ve iç sürüş alanının aynı olduğu haberleri var. İç mekan resimleri tam olarak ortaya çıkmadı, ancak bunun RAV4'ten pek de farklı olmadığına inanıyorum.Konfigürasyon gücü bir yana bırakın.
Guangzhou Otomobil Honda Haoying'den bu yana Guangzhou Otomobil Toyota Wilanda, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sergilenen ikinci "kardeş otomobil" oldu.Aracın platformlaşmasının ilerlemesiyle, iki markalı yerli otomobil şirketleri kardeş arabalar üretti. Hız gittikçe hızlanıyor. Çin pazarının çok büyük olması normaldir, ancak bu türden çok fazla ürün varsa, ikili ortak girişim markaları arasındaki farklılaşma derecesi daha da küçük olur ve sonunda şu hale gelebilir: ürünlerin hepsi iyi teknolojilerdir, ancak iyi Temel pazarlama tekniklerini büyük ölçüde satın. Aynı şeyi ucuza satın alan tüketiciler aptal değildir.
Lincoln henüz yerli üretime ulaşmadı Belki tam ithalat fiyatının yüksek olması gerektiğini düşünürsünüz ama Guangzhou Otomobil Fuarı'na katılan Lincoln Aviator öyle düşünmüyor 15 Kasım 62,89-823,800 ön satış fiyatını açıkladı. Resmi olarak Japonya'da listelenmiştir. Tüm 3.0T + 10AT serisi, yedi orta ve büyük lüks SUV, hiçbir şey olduğunu düşünmeyin, aynı seviyenin fiyat-performans oranı dışarıda.
844.800'den Mercedes-Benz GLE450
Audi Q755TFSI 78.18 milyon
759.900'den itibaren BMW X540i
Bu açıdan bakıldığında, aynı 3.0T burun, pilot yaklaşık 150.000 daha düşük ve maliyet performansı hala oldukça yüksek. Aynı zamanda pilot, 5 metrelik araç uzunluğu ve 3 metrelik dingil açıklığı standart Amerikan tarzı büyük araba deneyimi ile navigatör ile uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır ve yedi koltuk standarttır. Tam bir aktif güvenlik sistemi, aynı fiyat aralığındaki ürünlerden çok daha pratiktir. Lüks bir ürün olarak pilotların "yüzleri ve biletleri" olduğu söylenebilir.
Bazıları şöyle diyecek: 700.000 araba almaya gücü yetenler markayı daha çok önemsiyorlar. Bu cümle tam olarak doğru değil, bu fiyata deneyim de vazgeçilmez bir parça. Profesör bir zamanlar yerel zorba arkadaşlarla konuşmuş, düşük kaliteli modeller satın alan orta ve büyük lüks SUV'ların oranının yüksek olmadığını açıkça belirtmiş, bu tür bir SUV daha çok kendi kendinize sürülüyor ve istediğiniz şey tüm ailenin rahatlığını yaşamak. Araba tam tersi, S320 ve S500 satın almak aynı türden insanlar değil.
Yeni havacı, daha önce başka model üretmeyen Ford'un yeni platformuna dayanıyor. Son zamanlarda lüks marka üst seviye modellerde 2.0T dört silindirli motorların kullanımı tartışmalarla doludur.Yeni Lincoln Aviator'ın 3.0L V6 çift turboşarjlı motor ve 10 ileri otomatik şanzıman ile geldiği söylenebilir. Pazar segmentleri için bir eşik belirleyin.
"İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz" denilse de akşam yemeğinizi Volvo S60 gibi kahvaltıya sürükleyemezsiniz, yerine koymazsanız nakit gerçekten yaşayan bir fosil olarak satılır. Bu yüzden Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni nesil S60, Çin pazarı ile resmen buluştu ve satış öncesi fiyatını açıkladı.İthal veya yerli versiyonun sergilenip sergilenmeyeceği belli değil.
Çin'de üretilen yeni nesil S60'ın boyutunun 4761/1850 / 1437mm, dingil mesafesinin ise eski modelden daha büyük olan 2872mm olduğu, ancak yurtiçi pazar için uzamadan yurt dışı versiyonu ile uyumlu ve kompakt bir görünüm ve his verdiği bildirildi. Orta büyüklükteki lüks otomobillerin büyümesinin bir trend haline geldiği mevcut ortamda, bu sadece açık bir akımdır, ancak bunun tüketicilerin ürünlerinin gücü hakkındaki yargılarını etkileyip etkilemeyeceği bilinmemektedir. Güç, yüksek, orta ve düşük olmak üzere üç güce sahip 2.0T güce ve 2.0T mekanik turbo çift süperşarjlı + elektrik motoru plug-in hibrit sistemine sahiptir. R-Design versiyonunun Çin'de temin edilip edilmeyeceği hala belirsiz.
Tasarım açısından, içeride ve dışarıda, bir tür "küçük S90" hissi, genel olarak basit veya Kuzey Avrupa'nın soğuk tarzı. Önceki denizaşırı medyanın yeni nesil S60 ile ilgili test sürüşü özetinde, "Biraz sıkıcı" (biraz sıkıcı) sıfatı ortaya çıktı. Profesörün bunu anladığı şudur: Volvo gerçekten dengeli ve özelliksiz lüks bir orta boy sedan mı yaptı? Aynı seviyedeki 3 serisine bakın, CT5, A4, vb, tek başına lüksü karıştırmak kolay değil.
Kişisel olarak Volvo'nun iç mekanının sıcaklığını ve yüksek genel güvenlik standartlarını vurgulamaktan hoşlanıyorum, ancak bu tür ürünler yalnızca hedeflenen kullanıcılar ile karşılaşabilir.Kendi miraslarını sağlamak elbette önemlidir, ancak uzun bir değiştirme döngüsüne sahip Volvo S60 ürünleri için, Tüketicilerin hala daha büyük yenilikler görmeye istekli olduğuna inanıyorum.
"Bir göz atın, bir göz atın, standart dingil mesafesi, Alman sürüş kontrolü, uluslararası marka, ekonomik fiyat ..."
Profesör, BMW Brilliance 320i'nin iyi bir tanıtım olduğunu düşünüyor
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni nesil 3 serisinin giriş seviyesi modeli olarak piyasaya sürülen 320i, en çok dikkat edilmesi gereken şey, sonunda ne kadar satacağı. "BMW kalbi, Baojun yaşamı" gibi profesörler gibi yeni nesil çabalayan gençler buna işaret ediyor. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında Nurburgring'in hayaliyle tanışın.
Kuru ürünler hakkında konuşun: Güç açısından 320i, 115kW (156 beygir gücü) net güce sahip 2.0T ultra düşük güçlü bir motor kullanacaktır. 3 serinin tümü standart olarak 18 inç jantlarla donatılmıştır ve üst düzey modeller de 19 inç jantlarla donatılabilir, çift taraflı İsteğe bağlı lüks / spor tasarım paketi ile çift egzoz egzozu. Rakiplere kıyasla hala çok vicdanlı. Plana göre yeni 3 serisinin 320 ve 330 modelleri 2020'nin ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek.
Ticari olarak satılan 325i'nin başlangıç fiyatı 313.900 yuan'dır. 318i 1.5T üç silindirli motorun 2016'daki kılavuz fiyatının 288.000 olduğunu bilmelisiniz. Bu, yeni nesil 320i'nin fiyatının ne kadar düşük olabileceğine bağlıdır. Sonuçta, yeni 3 Birkaç aydır piyasada ... Şu anda piyasada temelde 20.000 yuan indirim var 320i'nin fiyatı 280.000 yuan'a (tükürük yutma) ulaşabilir.
Tabii rüyalarımda hep bunu istiyorum
BMW markasını beğenirseniz ve yaklaşık 30 watt'lık bir bütçeniz varsa; üç kişilik bir aile için şoför olarak hareket etmeniz gerekiyorsa ve evde sürecek çok fazla araba yoksa; sürüş tutkunuz hala kalbinizde ise, 320i Bu iyi bir seçim: yeterli alan gücü, üst düzey konfigürasyon değil ama kesinlikle perişan değil (seçmek için para da ekleyebilirsiniz), fiyat yerinde olduğu sürece, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar oraya yerleştirildiği sürece, ton orada olacak. Değil mi?
