Neden kristal tıpa kullanmak zorundayız? En iyi görünen araba kristal vites kolları hangileri?
Bir araba için, sürücüyle en doğrudan temas nerede? Doğal olarak, direksiyon simidi ve vites kolu. Biri arabanın yönünü kontrol etmek, diğeri ise en iyi güç çıkışını sağlamak için vites değiştirmek. Sürücünün elleri ya direksiyon simidinde ya da vites değiştiriyor. Hangisini düşünüyorsunuz? Sürücüler en çok nerede temas kuruyor?
Otomobil teknolojisinin gelişmesine rağmen, bazı arabalar kademeli olarak vites kolunu ortadan kaldırmıştır.Örneğin, Land Rover, geleneksel vites kolu çalışmasından farklı olan ve doğal olarak farklı hissettiren topuz tarzı bir vites kullanır. Elektrikli araçlar karmaşık bir aktarım sürecine ihtiyaç duymadıkları için elektrikli araçlarda da vites kolları bulunmaktadır.
Manuel şanzımana alışkın sürücüler için, ellerinde hiçbir şey yok ve araba kullanmıyormuş gibi hissediyorlar. Bu nedenle, birçok marka hala geleneksel vites kolunu koruyor. Ancak, bazı üst düzey modeller, değerlerini artırmak için tasarlandı. , Görsel olarak daha çekici bir kristal blok kolu kullanır, kullanımı nedir?
Aslında, açıkça söylemek gerekirse, kristal vites kolu bir satış noktası ve dikkat çekicidir.Üretici tarafından kasıtlı olarak sıcak noktaları çekmek için tasarlanmıştır.Ancak, bazı masif ahşap ve deri vites değiştirme kolları ile karşılaştırıldığında, kristal vites kolu gerçekten de çok hassastır. Lüks ve kristal vites kolu kullanan ilk tanınan model Volvo XC90'dır.
Volvo XC90'ın kristal vites kolu gerçekten çok hassas, şekli bir bilgisayar faresinin tasarımına biraz benziyor, bu nedenle bunun bazı ergonomi ile tasarlandığı ve el hissinin doğal olarak fena olmadığı tahmin edilebilir.Ancak, bu kristal vites kolu Tüm modeller mevcut değil, yalnızca en iyi uyan XC90 yapılandırılacak ve amiral gemisi sedan S90'ın en iyi donanımı ve en çok satan XC60 da bu kristal vites koluna sahip. Yani, açıkça ifade etmek gerekirse, bu farklı modelleri ayırt etmektir.
Yeni Volvo XC40'ta üst model de bu daha ikonik konfigürasyonu kullanıyor.Model fiyatı açısından bakıldığında, şu anda kristal vites kolu ile donatılmış satın alabileceğiniz en ucuz model bu olmalı. Yerel XC40 üst yapılandırmasının gelecekte bu yapılandırmaya devam edip etmeyeceğini öğrenin.
Diğer lüks markalar da bu tasarımı takip etti.Yeni BMW X5, BMW aile tarzı tavuk ayağı kristal vites kolu ile donatılmıştır.BMWnin elektronik vites kolu aynı zamanda sektörde çok temsilci bir tasarımdır. Kristal malzemenin süslemesi daha rüya gibi ve lüks.
Bu tasarımın BMW 8 Serisi ve yeni X7 yeni otomobillerde de kullanıldığı bildirildi.Aynı güç ve konfigürasyon altında, kristal vites kolu orta-üst model modelleri ayırt etmek için anahtar bir konfigürasyon haline geldi.
Peugeotnun vites kolu, uçak kumanda koluna benzer bir tasarım kullandığı ve aynı zamanda sürücüye araç kullanmadığı hissini veren, çevreleyen bir kokpit tasarımına sahip olduğu için kontrol ve tasarım duygusu en yüksek olan kişi olarak kabul edilir. , Ancak bir uçağı uçururken sürükleyici bir his vardır, bu nedenle kolun tasarımı ve malzemeleri de sürücünün hissini etkileyebilir.
Kristal gidon biraz gösterişli görünüyor ve hiçbir etkisi yok, ancak sürücüye en iyi görüşü ve hissi verebiliyor.Bence insanları daha mutlu hissettirebilir. Belki gelecekte daha lüks otomobiller bu tasarımı benimseyecek. Volvo ve BMW'nin şekli daha iyi olan kristal gidonlarını düşünün?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
