300.000'in üzerinde bir bütçeyle, lüks bir B sınıfı otomobil, Cadillac ATS-L veya Lexus ES, hangisi daha iyi?
300.000 yuan'dan fazla bir bütçeyle, Çin'de satın alınabilecek gerçekten çok sayıda araba var.Sıradan ortak girişim markalarının orta ve üst düzey B segmenti modellerini seçebilir veya bazı ikinci kademe lüks markaların orta ve alt B segmenti arabalarını veya Volkswagen Huiang gibi seçebilirsiniz. Böyle bir ortak girişim C sınıfı otomobil, özü yüz konusunu ele almaksa, lüks B sınıfı otomobilin gerçekten nadir bir seçim olduğunu düşünüyorum.
İkinci kademe lüks kampta, Lexus ve Cadillac nispeten güçlüydüler. Hangi gücü daha güçlü olan B sınıfı otomobiller arasında, Lexus ES veya Cadillac ATS-L, 300.000 bütçeli, hangisini seçmek daha uygun maliyetli?
Lexus ES için, sadece 300.000 yuan bütçeli ES 200 modellerini seçebilirsiniz.Cadillac ATS-L için, resmi kılavuz fiyatını takip ederseniz, sadece giriş seviyesi modelleri seçebilirsiniz. Ancak, Cadillac İndirimler her zaman nispeten büyük olmuştur ve aslında ATS-L tarafından satılan düşük ve orta menzilli modelleri kapsayan seçilebilecek üç model vardır.
Bunun aksine, 300.000'in biraz üzerinde bir bütçeyle, iki arabanın üst düzey modellerini gerçekten satın alamazsınız, bu yüzden güçleri karşılaştırılabilir. Sonra, hangi markayı tercih ettiğinize bağlı.Lexus güvenilir kalitesiyle tanınır ve Cadillac uygun maliyetle kazanır.Yerel tüketiciler için düşük fiyatlar en önemli yoldur.Ancak, bir de ithal bir araba olduğunu anlamanız gerekir. Biri ortak girişim arabası.
Tasarım açısından bu iki marka oldukça tanınır.ATS-L daha muhafazakar ve muhafazakar, ES ise daha radikal ve keskin. Şahsen Lexus ES tasarımını tercih ederim. Sözde iş modelini takip ederseniz, belki ATS-L mizaç, resmi durumlar için daha uygundur.
Boyut olarak, Lexus ES 4975 mm uzunluğa ve 2870 mm dingil mesafesine sahipken, ATS-L 4730 mm uzunluğa ve 2860 mm dingil mesafesine sahiptir.Görünüş ve görsel efektlerden ES, C sınıfı bir otomobilin etkisine ulaşmıştır ve ATS-L daha çok sıradan bir otomobil gibidir. Ortak girişim olan B sınıfı otomobilin boyut seviyesi, bu açıdan Lexus ES'nin görünüm avantajı daha belirgindir.
İç mekanda, ikisinin stilleri de oldukça farklı.ATS-L'nin iç mekanı daha ılımlı, ES'nin iç mekanı daha kişisel.Hangi arabanın içini seveceğinize gelince, kendi iç mekanınıza bağlı. Tercihler ve estetik, Lexus ES'nin içi daha genç olabilir.
Karşılaştırma için giriş seviyesi modeli seçildi.Konfigürasyon açısından ES, daha fazla şeritten ayrılma uyarısına, aktif fren güvenlik sistemine, ön ve arka geri dönüş radarına, ters görüntüye, uyarlanabilir seyir, otomatik park etme, LED uzun ve kısa far, LED gündüz sürüş farı, uyarlanabilir uzun ve kısa far Buna karşılık, ES'nin giriş seviyesi modeli ATS-L'den 10.000'den fazla ucuzdur ve ES'nin kapsamlı maliyet etkinliğinin daha yüksek olduğu görülmektedir.
Güç açısından, Lexus ES 2002.0L kendinden emişli bir motorla donatılmışken, Cadillac ATS-L standart olarak 2.0T motorla donatılmıştır.Çıkış parametrelerinin üzerinde, Cadillac ATS-L doğal olarak daha güçlüdür; her ikisi de transmisyon sistemi 6AT ve 8AT şanzımanlar ile uyumludurlar.Lexus 260 üzerindeki modeller için sadece 8AT şanzımanlarla donatılmıştır. Güç seçimi kendi sürüş ihtiyaçlarınıza bağlıdır.Şiddetli spor sürüşü tercih ederim.Tabii ki ATS-L'yi seçiyorum. Pürüzsüzlük ve rahatlık için ES 200'ü seçin.
Karşılaştırıldığında, iki arabanın görünüşü çok farklı değil ve boyutu belli ... Alan ve konfor açısından Lexus ES daha lüks ve konforlu ancak ATS-L, arkadan çekişli tercih edenler için daha uygun olabilecek bir arkadan çekişli. Kontrolün sahibi.
Ancak, ben şahsen araba satın almanın kaliteye bakması gerektiğini düşünüyorum.Bu iki arabanın son yıllardaki şikayetlerine bakılırsa, Lexus ES'nin kalitesi daha istikrarlı.Paradan tasarruf etmek ve atıştırmalıklardan tasarruf etmek istiyorsanız, Lexus ES kesinlikle yanlış değil. Ne?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
