Son zamanlarda Porsche, Porsche 911 Carrera ve 911 Carrera Cabriolet (dönüştürülebilir versiyon) dahil olmak üzere Porsche 911 Carrera serisi modellerinin resmi resimlerini yayınladı. Önceki 911 Carrera S ile karşılaştırıldığında, giriş seviyesi 911 modeli olarak gücü 911 Carrera S serisinden daha zayıftır.Gelecekte fiyatının mevcut 911 Carrera S serisinden daha düşük olması beklenmektedir. Şu andan itibaren, yeni 911 Carrera ve yeni 911 Carrera Cabriolet aynı anda Çin pazarında ön satışlara başlayacak ve ön satış fiyatı henüz resmi olarak açıklanmadı.
Görünüm açısından, Porsche 911 Carrera ile 911 Carrera S arasında bariz bir fark yok.Yeni otomobil, Porsche 911 modelinin ana tasarım özelliklerini ve gövde çizgilerini koruyor, ancak ön çerçevedeki ızgara, yeni araca biraz şık bir atmosfer katan baştan aşağı bir tasarıma sahip. Eliptik farlar ve yuvarlatılmış ön çevre, 911 otomobil serisinin tutarlı tasarım stilini koruyor, ancak içeride yeni bir matris ışık kaynağı kullanılıyor ve dikdörtgen ön hava girişi, yeni arabaya bir sağlamlık katıyor. Kapüşon stili de bir dereceye kadar değiştirildi: önceki 911 nesillerinin şık ve düz ayarları değiştirildi ve iki set nervür eklendi.
Ayrıca vücudun esnek ve düzgün hatlara sahip olan tarafının uzun bir "tazelik süresi" olabilir, bu da insanların zamanın geçmesinden dolayı kendilerini modası geçmiş hissetmelerine neden olmayacaktır. Hard-top versiyonla karşılaştırıldığında, dönüştürülebilir versiyonun arkasındaki motor bölmesi kapağı, tavan açıldıktan sonra depolama alanı sağlamak için daha fazla yükseltilmiştir. Resmi resimdeki yeni araba, daha özlü beş kollu bir tekerlekle donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobilin jantı da 20 inç ve 21 inç olmak üzere iki boyutta mevcuttur ve egzoz sistemi, sol ve sağ tekli egzoz borularıyla donatılmıştır. Benzersiz tasarım onu yapar. Şekil oldukça tanınır.
İç mekan, klasiklerin ve teknolojinin bir çarpışmasıdır. 911 modellerinin önceki nesillerinin beş parçalı gösterge panelini miras almasına rağmen, sol ve sağ taraftaki dört kadran, LCD ekran, yeni bir 10,9 inç dokunmatik ekran, kapsamlı ara bağlantı işlevleri ve yenilikçi yardımcı sistemler; aralarında dünyanın ilk Islak (Sulak Alan) modu yeni arabalara daha istikrarlı bir sulak alan kontrol deneyimi sunuyor. Yeni otomobil ayrıca yeni bir stil olan üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve elektronik gidon ile donatılmıştır.Klima çıkışı ve klima kontrol alanı, gidonun önündeki orta konsolun T şeklindeki alanının köşesine taşınır.
Güç açısından, bu kez piyasaya sürülen 911 Carrera serisi modelleri, 283kW (385PS) maksimum güce sahip 3.0 litrelik turboşarjlı yatay olarak karşılıklı altı silindirli bir motor, 530N · m maksimum tork ve 8 ileri PDK çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Performans açısından, opsiyonel Sport Chrono spor bileşenlere sahip 911 Carrera modelinin 0-100 km / s hızlanma süresi 4 saniye iken, dönüştürülebilir versiyon 4.2 saniyeye ulaşıyor. (Metin: Pacific Automotive Network Yang Yaqi)