Alman ekibi üzülebilir ve kaybedilebilir ve Audi CEO'sunun tutuklanması büyük bir haber değil.

Volkswagen Grubu'nun dizel dolandırıcılığı skandalı 2015 yılında patlak verdiğinden bu yana, olayın takip etkisi yaklaşık üç yıldır onu etkilemeye devam ediyor ve durmadı! Alman savcının 2018 yılının Haziran ayı ortasında Volkswagen Grubu'na verdiği 1 milyar avroluk para cezasının ardından, lüks markası Audi'nin CEO'su Rupert Standler, dizel emisyonlarının yok edilmesine ilişkin kanıtları tahrif ettiği gerekçesiyle 18 Haziran'da Alman savcılar tarafından tutuklandı. Dizel skandalının sonuçları yine dalgalanıyor.

Audi İcra Kurulu Başkanı Rupert Standler, 18 Haziran'da dizel emisyonlarını yok eden kanıtları tahrif ettiği için Alman savcılar tarafından tutuklandı ve Volkswagen Grubu dizel skandalının ardından yine geride kaldı.

"Dizel Kapı" 2015'ten günümüze üç yıl sürecek ve Volkswagen Grubu'nun üst yönetimi çalkantılı olmaya devam ediyor

Volkswagen Grubu'nda 2015 yılının Eylül ayında dizel skandalı patlak verdiğinden, 2015 yılında Volkswagen Grubu CEO'su Martin Winterkorn istifa etmek zorunda kalmadı, aynı zamanda Volkswagen Grubu'ndan sorumlu olan Matthias Mueller de dizel dolandırıcılık kararını bilmekle suçlandı. Ayın 12'sinde değiştirildi. Ayrıca, daha önce Volkswagen'in ABD şubesi Mühendislik ve Çevre Koruma Dairesi'nde genel müdür olarak görev yapan Oliver Schmidt'e de en fazla 7 yıl hapis cezası verildi.Eski Volkswagen mühendisi James Liang da ABD Federal Mahkemesi tarafından 40 ay hapis cezasına çarptırıldı. Audi markasında bile, mali direktör, üretim müdürü, insan kaynakları ve satış direktörü de dahil olmak üzere dört yönetim kurulu üyesi daha önce olayla değiştirildi.

2015 yılında Volkswagen Grubu CEO'su Martin Winterkorn istifa etmek zorunda kaldı.Volkswagen Grubu'nun da sorumlusu olan Matthias Mueller (sağdaki resimde), dizel dolandırıcılık kararından haberdar olmakla suçlandığı için 12 Nisan 2018'de değiştirildi.

Dizel yakıt sahteciliği kararlarına katıldığından şüphelenilen ve delilleri yok edeceğine dair şüpheler olan Audi CEO'su tutuklandı

Ancak bu olayın etki seviyesi yeniden yükseldi Audi'nin CEO'su Rupert Standler Alman savcılar tarafından tutuklandıktan sonra davaya karışan en üst düzey kişi oldu ve Volkswagen Grubu'nda tutuklandı. Münih savcısının soruşturma eylemi açıklamasına göre, dizel dolandırıcılık kararlarına katıldığından şüphelenilen toplam 20 üst düzey Volkswagen Grubu yetkilisi soruşturma için tespit edildi. 18 Haziran'da Rupert Standler'in resmi tutuklanmasından bir hafta önce savcılar konutlarına baskın düzenledi. , Ve Rupert Standler'in davasının koşulları ve ilgili delilleri yok etme olasılığı göz önüne alındığında tutuklama yapıldı.

Daha önce Volkswagen Grubu ve Audi markasının sözcüleri de haberi doğrulayarak, grubun Rupert Standler'in masumiyetine inanmaya devam edeceğini ve masumiyet karinesi ilkesine uygun olarak gerekli hukuki yardımı sağlayacağını, ancak davanın durumu ve ayrıntıları konusunda düşük bir profil tutacağını vurguladı. Daha fazla konuşmak istemiyorum.

Audi CEO'su Rupert Standler, 18 Haziran'da Alman savcılar tarafından tutuklandı ve onu Volkswagen Grubu'ndaki en yüksek tutuklu kişi yaptı.

Volkswagen Grubu para cezaları ve harcamaları artmaya devam ediyor, dizel fırtınası durmadı

Volkswagen Grubu için, yaklaşık 30 milyar avroya varan dizel emisyonu dolandırıcılığı vakaları için geri çağırma, uzlaşma, dava ve cezalar ve üçüncü nesil EA 288 ile donatılmış 10,7 milyona kadar araç dahil olmak üzere toplam 55 ülkede yasal işlemlerle karşılaşmıştır. EA 189 dizel motorla ilgili sorunları olan modeller dünya çapında satılmaktadır. Alman savcılar daha önce Volkswagen Grubu'na 2018 Haziran ayı ortalarında sahte reklam pazarlama ve yönetim kusurlarına dayanarak para cezası vermiş ve grubun 1 milyar euro daha harcamasına neden olmuştu. Volkswagen Grubu, son üç yılda karşılaştığı dolandırıcılık şikayetlerini çözmek için Alman savcılarının verdiği cezaları ödemeye istekli olduğunu kamuoyuna açıklasa da, Alman savcılarının halen üst düzey müdahil olma olasılığını araştırdıkları açık.

Alman savcılar daha önce Volkswagen Grubu'na 2018 Haziran ayı ortalarında sahte reklam pazarlama ve yönetim kusurlarına dayanarak para cezası vermiş ve grubun 1 milyar euro daha harcamasına neden olmuştu.

Avrupa A6 ve A7 dizel modelleri yeni geri çağrıldı ve hile yazılımı öncekilerden farklı.

Ayrıca, Audi markası için Alman yetkililer, Haziran ayı başlarında Avrupa genelinde toplam 60.000 A6 ve A7 dizel modelinin geri çağrılmasını emretti ve Audi'nin A6 ve A7 üzerindeki önceki emisyon dolandırıcılığı teknolojisinden farklı olan yasadışı egzoz kontrol yazılımını kaldırmasını istedi. , Volkswagen Grubunun dizel emisyon dolandırıcılık teknolojisinin karmaşıklıklarını vurgulayarak, grubun yalnızca bir kopya yazılım setine sahip olmadığını, aynı zamanda çeşitli araçlarının emisyon denetimlerini geçmesine izin veren çok sayıda önlem ve teknolojiye sahip olduğunu gösteriyor.

Haziran ayı başlarında, Alman yetkililer ayrıca Audi'ye Avrupa'nın her yerinden toplam 60.000 A6 ve A7 dizel modeli geri çağırmasını ve araçlardaki emisyon dolandırıcılık yazılımını kaldırmasını emretti.

Güncellenen A1 yeni arabası yakında çıkacak

Volkswagen dizel dolandırıcılık skandalı 2015'te patlak verdiğinden bu yana üç yıl geçti. Şimdi Audi CEO'su Rupert Standler tutuklandı ve katılım seviyesi tekrar yükselebilir. Volkswagen Grubu'nun imajı bir kez daha tozlanmakla kalmadı, aynı gün yeni A1 arabalarının çıkmasına da neden oldu. Audi'nin fabrika fotoğraflarına endişeli bakışı. Dizel dolandırıcılığı olayının takibi ile ilgili haberlere gelince, ilgili haberleri ilk elden okuyucularımıza ulaştırmak için takip etmeye devam edeceğiz.

Makyajlı büyük Audi A1'in piyasaya sürülmesinden önce, orijinal fabrika fotoğrafları yayınlandı ve yabancı medya da gerçek araba deneyimi videolarını gösterdi, ancak orijinal Audi fabrikası resmi olarak yayınlamadı. Ancak Audi CEO'su Rupert Standler'in tutuklanması, fotoğrafların çıktığı gün gerçekleşti ve bu da Audi markasının imajını bir kez daha etkiledi.

Yeni kahraman Kai'Sa zayıf mı? Oynayamazsın! Kai'Sa'nın dakikalar içinde geçtiği kritik akışı!
önceki
Changan CS35 Plus'ın içi açığa çıktı, Chengdu Otomobil Fuarı yayınlandı
Sonraki
Otomobil endüstrisi gelecekteki seyahat trendlerine nasıl uyum sağlıyor? BMW: Rekabet ve işbirliği stratejisiyle sektör değişikliklerine yanıt vermek
2018 Dünya Kupası tüm hızıyla devam ediyor, hadi galibiyetlerden bahsedelim
Üç beceri saniyeler içinde kan C pozisyonuyla doludur! Çift onarım akışı EZ yeni oyun çıkışı patlama tablosu! Ekran kenarı akışını hiç kaybetmeyin!
29 Ağustos'ta resmi olarak yayınlanan yeni Peugeot 408'in resmi görüntüsü
Bir ömür boyu yetecek bir deneyim, onsuz yaşayabilir misin? Volkswagen Amarok Umman test sürüşü
89.800 yuan Chery elektrikli SUV? Duruşmadan sonra yakıtlı arabayı yine özleyecek misin?
Yeterlilik, içme suyu gibidir! Kolayca kral olmak için 8.5 sürümündeki bu kahramanları seçin!
Otomobilin karşı saldırısı olan MINI, IIHS güvenlik ilk tercih değerlendirmesine başarıyla geri döndü
WEY VV6 dört tekerlekten çekişli amiral gemisi yapılandırması Ağustos sonunda ortaya çıktı
Cadı Ormanı'ndaki dört süper model kart ortaya çıktı! Karanlığın Efendisi tek sayılı kartlar için en güçlü hedef mi?
Volvo, 3 serisini hedefleyen yeni nesil S60 stil detaylarını bir kez daha yayınladı
Jiuyi ile aynı, He Ruxiu? FAW Toyota Yize İZOA'nın ilk deneyiminin sırrı
To Top