Hem Çin Tüketiciler Derneği hem de Alman ADAC çocuk güvenlik koltukları için en son test sonuçlarını açıkladı Doğru mu satın aldınız?
Wahaha Group'un bu yıl Çocuk Bayramı'nda çocukların refakatsiz olacağından korktuğu söyleniyor, bu nedenle özel olarak kırmızı başlı bir belge yayınladı.Çocuk Günü'nde 14 yaş altı çocuğu olan çalışanlar çocuklarıyla birlikte eve gitmek için bir gün izin alacak.
Bu gerçekten iç açıcı ve acı bir hikaye. Wahaha, çocukların kalbini en iyi anlayan kişi ama başkasının şirketi ...
Pek çok insan çocuklarını Çocuk Bayramı'nda dışarı çıkaracaklarını ve aynı zamanda çocuk koltukları kullanacaklarını tahmin ediyor, ancak siz doğru olanı mı satın alıyorsunuz?
Genel olarak, 13 yaşın altındaki çocuklar çocuk güvenlik koltuklarını kullanmalıdır.Bebekler ve 1 yaşındaki çocuklar, çocuk koltuklarını yüzleri arkaya bakacak şekilde kullanmalıdır. 2 yaşından büyüklerse veya ağırlıkları ve boyları standartlara ulaştıysa, tercih yapabilirler Yüzü öne gelecek şekilde koltuk.
29 Mayıs'ta Çin Tüketiciler Derneği, 20 çocuk koltuğu için bir karşılaştırma testi sonucunu açıkladı ve sonuçların tümü haklı çıktı!
Burada şüpheci olmalıyım Bu bir komplo teorisi değil, yurtdışında çocuk güvenlik koltukları için de test raporları olduğu için, ancak sonuçlar o kadar "güzel" değil.
Çin Tüketiciler Derneği tarafından test edilen 20 çocuk güvenlik koltuğu
Bugün, Alman ADAC (AllegemeinerDeutsche Automobil Club) organizasyonu tarafından son 4 yılda çocuk güvenlik koltuklarının tüm test sonuçlarının bir istatistiğini derledim.
Açıkça görülmesi gereken ilk şey, ADAC'ın 1903'te kurulan ve genel merkezi Avrupa'da bulunan, kar amacı gütmeyen bir kuruluş olmasıdır. ADAC güvenlik testi tesisinin analog çarpışma durumu mümkün olduğunca gerçek duruma yakın olduğundan ve Avrupa ECE R44 / 04 standardından bile daha katı olduğundan, yıllık ADAC güvenlik koltuğu testi sonuçları neredeyse endüstrideki en yetkili sertifikayı temsil etmektedir.
ADAC, 2015'ten bu yana 100'den fazla çocuk güvenlik koltuğunu test etti. Değerlendirme öğeleri temel olarak şunları içerir: ISOFIX arayüzüne sahip olup olmadığı, güvenlik, çalıştırılabilirlik, ergonomik indeks, kirletici içerik ve temizlik kolaylığı.
Kullanıcıların yaşlarına göre 5 gruba ayrılabilir.
Grup 1: 1 yaş altı
En yüksek puana sahip bir yaşındaki çocuk koltuğu, i-Size tabanlı BeSafe iZiGo Modüler araç güvenlik sepetidir, ancak bu ürün isofix standardı değildir, yurt içi bulunabilirlik göz önüne alındığında, en uygun maliyetli olan Maxi- Cosi (Mikeshi), en kötü performans Joolz markalı ürünlerdir.
İkinci grup: 1 ~ 1 buçuk yaşında
Yaklaşık 1 buçuk yaşındaki çocuklar için uygun güvenlik koltukları arasında KIDDY en iyi performansa sahiptir ve aynı zamanda şu anda test edilen ADAC ürünleri arasında en yüksek puan alan seçenektir, ancak fiyatı nispeten pahalıdır, bu nedenle maliyet etkinliğini göz önünde bulundurursanız BRITAX'ı seçebilirsiniz. Birkaç ürünün uygun).
Üçüncü grup: 1 buçuk ila 4 yaş arası
4 yaşındaki BRITAX ve BESAFE ürünleri iyi performans gösterdi, ardından MAXI-COSI, CYBEX ve en kötü performans RECARO, vb. Oldu. Marka.
Dördüncü grup: 4 ~ 7 yaşında
Yıllar geçtikçe, yaklaşık 7 yaşındaki çocukların güvenlik koltuğu testi sonuçları tatmin edici değildir, bu nedenle aşağıdaki 12 yaşındaki gruptan seçim yapmayı düşünebilirsiniz.
Grup 5: 7-12 yaş
7-12 yaş için en dengeli çocuk koltuğu BRITAX markasıdır, ancak istatistiksel sonuçlardan bu koltuk seviyesinin genel güvenlik performansının ortalama olduğu ve fiyatının çok pahalı olmadığı görülmektedir. Üreticilerin çok fazla zaman harcamadıkları tahmin ediliyor, bu yaştaki çocuk koltuklarının biraz tatsız olduğunu da düşünebilirler, gerekli değilse temelde vazgeçmeyi düşünebilirler.
Test sonuçlarına göre her yaştan çocuk için bir koltuk önerilmektedir.
Genel test sonuçlarından daha iyi ve daha kötü sonuçları olan markalar şu şekilde özetlenebilir (elbette sadece test edilen ürünler için).
Bu güvenlik koltukları şu anda menşe ülkeden orijinal ürünler satın almak kolay olmadığından, satın almanın en iyi yolu, denizaşırı resmi web sitelerinden sipariş vermek ve ardından tüccarların üçüncü bir tarafa gitmeden doğrudan eve gönderilmesini beklemektir. Sahte alma sıkıntısından kaçınmak için.
Arabada dikkat edilmeye değer diğer çocuk güvenliği yapılandırmaları
Yerli otomobil çocuk koltuğu sabitleme yönteminin Avrupa standardını, yani Isofix'i benimsediğini belirtmek gerekir, bu nedenle yurt içi satın alma ve kullanım bunu dikkate almalıdır.
Aslında, çocuk güvenlik koltuklarına ek olarak, araç üzerindeki bu konfigürasyonlar, cam tutamama, çocuk güvenlik kilitleri vb. Gibi otomobildeki çocukların güvenliğini de doğrudan etkiler.
Ne yazık ki, 30 yıl kadar erken bir tarihte, küresel otomobil parçaları tedarikçisi Brose Group, sıkışmaya karşı cam tasarımını tanıttı ve bu nedenle, sıkışmayı önleme sistemini elektrikli cam regülatörüne entegre eden dünyadaki ilk otomotiv tedarikçisi oldu. Küresel otomobil şirketlerine neredeyse 30 milyon sıkışma önleyici elektronik modül tedarik ediliyor ve bunların dörtte biri Çin pazarında kullanılıyor, ancak bu işlevler bugüne kadar standart ekipman olarak popüler hale getirilmemiştir.
Bu amaçla Brose, uzun yıllardır çocukların sürüş güvenliği konusunda paylaşım faaliyetlerini sürdürerek halkı bu konuya dikkat etmeye çağırdı. Ayrıca Brose, elektrikli bagaj kapağı sıkışma önleme gibi sıkışma önleyici pencerelerin uygulama alanlarını genişletmek ve sürüş yorgunluğunu önlemek ve ebeveynlerin çocukların güvenli bir şekilde seyahat etmeleri için Demir Adam olmasını sağlamak için titreşimli koltukların geliştirilmesi için yedinci nesil ürünler geliştiriyor. Çocukların seyahat güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır.
Bu açıdan bakıldığında, çocuklarınızı güvende tutmak için, bu parça firması bazı araç firmalarından daha fazla ilgilenmektedir.
