2019 CES'te, tüm büyük otomobil şirketleri hangi siyah teknolojileri getirdi?
2019 Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı (CES) resmen Las Vegas'ta başladı. Dünyanın en büyük elektronik fuarlarından biri olan CES, her yıl bazı geleneksel otomobil üreticileri de dahil olmak üzere çeşitli en son teknolojilerle binlerce en iyi teknoloji şirketini fuara çekiyor. Peki, 2019 CES fuarında büyük otomobil üreticileri hangi kuru malları getirdi?
BMW: Etkileşimli sistem Tmall Genie ile donatılmıştır; BMW Vision iNEXT konsept otomobil piyasaya sürülür.
7 Ocak'ta yerel saatte, BMW ve Alibaba araç içi sesli asistanlar konusundaki işbirliğini duyurdu.Tmall Genie akıllı ses asistanı, gelecekte BMW'nin interaktif sistemine entegre edilecek. Bu özelliğin Çin pazarında bu yıl içerisinde lanse edileceği bildiriliyor.
Buna ek olarak BMW, bu CES'te BMW Vision iNEXT sanal sürüş deneyimi ve BMW akıllı kişisel asistanı da getirdi. BMWnin en yeni konsept otomobili olan BMW Vision iNEXT, tamamen birbirine bağlı ve yüksek düzeyde otomatikleştirilmiş sürüş işlevlerini entegre eder. Tasarım, otomasyon, ara bağlantı, elektrifikasyon ve servis alanlarında BMW'nin tüm temel teknolojilerini entegre eder. Geleceğe dönük tasarım ve en son teknoloji.
Mercedes-Benz: Yeni nesil CLA sınıfının dünya prömiyeri.
Geçen yıl CES fuarında Mercedes-Benz, MBUX sistemini getirdi.Yapay zeka ve OTA'ya dayalı öğrenme yeteneği onu çok fazla göze çarptı.Bu sistem, yıl sonunda yeni A sınıfı piyasaya sürüldüğünde kullanıldı. Bu yıl Mercedes-Benz, CES'te yeni nesil CLA sınıfı yayınladı ve Shengsheng, teknoloji fuarını bir otomobil fuarına çevirdi. Bu aynı zamanda yeni nesil Mercedes-Benz CLA sınıfının da ilk görünümüdür.
Yeni araba MFA2 platformu üzerine inşa edilmiş ve yepyeni bir tasarım dilini benimsemiştir Fanxing Zhongwang, yeni nesil Mercedes-Benz ailesinin standart tasarımıdır.Arka kayma şekli zarafet ve dinamik atmosferle doludur. Ayrıca yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4693/1830 / 1413mm ve dingil mesafesi 2699mm olan mevcut modele göre bir gelişme.
Güç açısından, yeni CLA sınıfı, sırasıyla 12kW / 165kW maksimum güce sahip 1.3T / 2.0T motorlarla donatılmıştır; 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve üst düzey modeller 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Hyundai: Elevate konsept otomobili.
Birkaç gün önce Yutu 2'nin ayın arkasına başarılı yumuşak iniş haberi dünya çapında bir sansasyon yarattı ve Hyundai bunu öğrenmiş olmalı. Sadece birkaç gün sonra, Hyundai "aynı model" ürünü Elevate konsept otomobilini piyasaya sürdü. Bunu söylemenin nedeni, çok fazla bir "ay keşif kamyonu" gibi görünmesidir.
Hyundai yetkilileri, Elevate konsept otomobilinin, ağırlıklı olarak arama ve kurtarma amaçlı kullanılan yepyeni bir araç kategorisi olan Ultimate Mobility Vehicle (ultra yüksek mobilite aracı) olduğunu söyledi. Özel şekli ile bu konsept otomobil, kabindeki yolcuları sabit tutarken yaklaşık 1,5 metre yüksekliğinde bir duvara tırmanabiliyor.Sürüş modunda Elevate, normal bir otomobil gibi otobanda gidebiliyor.
Toyota: ACES sistemi.
Bu CES'de Toyota, koltuktaki kamera ve sensörler aracılığıyla bir kişinin vücudunu, vücut ısısını, göz pozisyonunu ve duruşunu algılayabilen ve koltukta bulunan algılama sonuçlarına göre ayarlayabilen ACES (Aktif Konfor Kavrama Alanı) sistemini getirdi. Konumu, emniyet kemerinin yüksekliği ve klimanın sıcaklığı, onu sürücüler ve yolcular için daha konforlu ve rahat hale getirir. Ayrıca L 4 seviyesinde otopilot sistemine sahiptir.
Nissan: Görünmez görselleştirme teknolojisi.
Nissan Motor, 2019 CES'te en yeni siyah teknolojisi Görünmez, I2V'yi (Görünmez Görselleştirme Teknolojisi) sergiledi. Bu teknolojiye sahip araçlar, sensörler tarafından toplanan yol bilgilerini bulut verileriyle birleştirebilir ve ardından diğer kullanıcılarla paylaşabilir. Sistem analiz edip hesapladıktan sonra, sürücünün zayıf görüş, kötü yol koşulları veya karşıdan gelen araçlarla daha iyi başa çıkmasına yardımcı olabilir.
Araç otomatik sürüş modundayken "Görünmezlik (I2V)" teknolojisi, sürücünün ve yolcuların daha rahat bir deneyim yaşamasını sağlayabilir. Örneğin, araç yağmurda sürerken, bu teknoloji aracın içinde güneşli bir manzara yansıtabilir.
Honda: İki yönlü kablosuz şarj teknolojisi; kendi kendine çalışan araç.
Honda, bu CES'de iki yönlü kablosuz şarj teknolojisini getirdi, yani şebekenin aracı kablosuz olarak şarj etmesine izin verebilir ve ayrıca aracın şebekeyi şarj etmesine de izin verebilir (işe yaramaz görünüyor).
Ayrıca Honda, otonom sürüş operasyonları için iki konsept otomobil de piyasaya sürdü. Modern "Ay Keşif Mühendislik Araçlarından" farklı olarak, Honda'nın iki sürücüsüz çalışma aracı, kılavuz raylarında çeşitli aksesuarlarla donatılabilir ve bu da onları kurtarma, keşif, tarımsal ekim ve saha araştırmaları gibi görevler için yetkin hale getirir. İş aracı sadece iyi bir pasifliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çeşitli karmaşık yol koşullarıyla başa çıkabilen pnömatik olmayan lastiklerle de donatılmıştır.
Akıllı ve insansız sürüş, gelecekteki otomobil gelişiminin genel eğilimi olacak.Yakın gelecekte bilim kurgu filmlerinden sahnelerin gerçek hayatımızda görüneceğine inanıyorum.
