Araba sigortası, her araç sahibinin ve olası araç sahibinin yüzleşmesi gereken bir konudur ve her araba sahibinin bu konuda çok endişeli olduğuna inanıyorum. O zaman, sigorta konuları yıllar içinde oranlar gibi daha karmaşık ve belirsiz hale geldi, ancak 2017 arabalarda Sigorta yeni düzenlemeler getirecek, çünkü geçmişte sigorta yılda iki veya üç kez düzenlenmiş olsa bile, sigorta yenilendiğinde belirli bir indirim hala mevcuttu, ancak şimdi sigorta bir kez düzenlendiği sürece, bir sonraki yılın primi artık iskonto edilmeyecek. Belirli düzenlemeler nelerdir, şimdi birlikte daha yakından bakayım.
"Mutlu" mu yoksa "keder" mi
Yukarıda belirtilen indirimsiz nedir? Bu yılki primler% 25 arttı; sigorta süresi boyunca 3 kez sigorta yaptırıldı, prim% 50 arttı; 4 sigorta yaptırıldı, sigorta süresi boyunca prim% 75 arttı; sigorta süresi boyunca 5 kez sigorta yapıldı ve prim% 100 arttı. Bu açıkça, günlük 300 ila 500 küçük olayın en iyi şekilde sizin tarafınızdan halledileceği anlamına gelir. İki katına çıkarılan oran ücretinin miktarı günlük kaza tutarından fazla olacak ve kazancın kaybına değmez. O zaman herkesin bunun bir kural ihlali olduğunu duyacağına inanıyorum.Araba sahiplerinin çoğu yapacak bir şey olmadığını söyleyebilir. Merak etmeyin! Merak etmeyin! Yeni düzenlemeyle ayrıca 1 yıllık sigortalı olmayanlar için% 15, 2 yıllık sigortasızlar için% 30 ve 3 yıllık sigortasızlar için% 40 prim indirimi getirilecektir. Orijinalden açık bir fark var. Ayrıca, kasırga, kum fırtınası ve dolu gibi bir dizi doğal afetin de tazminat kapsamına dahil edilmesi ile sigorta kapsamı genişletilecektir. Aynı zamanda su girişinden kaynaklanan motor kaybı, motorun kayıp sigortası su ile karşılanırsa telafi edilebilir Yukarıdan avantaj ve dezavantajları olduğu söylenebilir.
Tartışmalı "Sıfır-Entegral Oranı"
Anahtar kelime "sıfır ağırlık oranı", inanıyorum ki araç sahiplerinin büyük çoğunluğu yabancı hissedecekler, belirli modelin aksesuarlarının fiyatlarının toplamının tüm aracın satış fiyatına oranı. Kısaca söyleyeyim.Örneğin, aynı seviye ve fiyatta bir aracın kaza yapması durumunda sigorta şirketi, aksesuarları da dahil olmak üzere genel modelin tüm yönlerine göre tazminat ödeyecek. Aynı 200.000 modelde kaza var. Araçlardan biri ithalat yoluyla satılırsa Doğal olarak, aksesuarlar daha yüksektir ve bunlar aynı zamanda orantılı tazminat yöntemlerini de içerecektir. Oran ne kadar yüksekse, otomobil sigorta oranı o kadar yüksek olur. Orijinalden farkı hakkında daha fazla şey söylememe gerek yok, değil mi?
Sonuç:
Genel olarak, yeni düzenlemelerdeki değişikliklerin artıları ve eksileri hala çok açık, sizin fikriniz nedir? Yorum yapmaya ve kendi görüşlerinizi ifade etmeye hoş geldiniz.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai