Yeni enerjiyi en kapsamlı şekilde anlayan yerli bir otomobil şirketi olan BYD, yıllarca süren yoğun çalışmalardan sonra Çin'de en iyi yeni enerji otomobili şirketi haline geldi.Elektrikli araçların hem tasarım anlayışı hem de gücü diğer otomobil markalarına göre daha yüksek avantajlara sahip ve hatta Pek çok yerli otomobil şirketi onlardan bir şeyler öğrendi ve aynı zamanda birçok uluslararası tanınırlık kazandı.
BYD tarafından kısa süre önce piyasaya sürülen yepyeni Tang EV600, "Dragon Face" unsurunu ekledikten sonra, sektörün içinden ve dışından oybirliğiyle kabul gördü ve bu unsur Tang'ın yüz değeri yükseltmesine yükseltilerek orijinal Tang'ın yüz değeri yeniden değişti. Peki yeni değişiklikler neler? Şimdi bir göz atalım:
Görünüşe göre, ön yüzdeki büyük farlar gözlerin köşeleri gibi şekillendirilmiştir ve orta ızgaranın krom kaplaması, modaya uygun ve genç dinamik çekiciliği vurgulayan geçiş tipi bir tasarımdır. Şekil keskin ve göz alıcıdır. Yandan, bu Otomobilin gövdesi çok ince, üç boyutlulukla dolu ve sportif bir atmosfer eklenmiş ve kavis yumuşak. Aracın arka kısmının tasarımı nispeten basittir ve geçiş tipi LED arka lambalarla donatılmıştır.Bunların kombinasyonu, BYD araçlarının yüksek kalitesini kolayca gösterebilir ve diğer arabalardan daha zariftir.Bu aynı zamanda BYD'nin tutarlı tarzıdır.
İç mekan açısından, bu arabanın tasarımı aslında şu anki arabanınkine benziyor, sonuçta arabanın benzinli versiyonuna dayanıyor. Bu nedenle, arabadaki teknoloji duygusu hala çok güçlü.Merkezi kontrolün hareketli ekranı, 14.8 inçlik geniş bir ekran ve düğmelerin çoğu onun etrafında yoğunlaşıyor. Güzel ve zarif elektronik el freninde bazı düğmelerin yanı sıra üç kollu direksiyon simidi, tam bir LCD gösterge paneli ve akıllı bir eğlence sistemi gibi çeşitli yapılandırmalar da var. Otomobilin içindeki alan performansı, çoğu tüketiciyi tatmin edecek olan, otomobilin mevcut versiyonuna benzer.
Güç açısından 82.8kWh kapasiteli üçlü lityum pil ile donatılmıştır.Kapsamlı çalışma koşullarında 500km'lik saf elektrik pil ömrüne ve maksimum 600km seyir menziline sahiptir.Ön ve arka çift motorlar sayesinde her bir çekişin sabit güç çıkışını sağlayabilir. Tang EV600'ün 4,4 puanlık korkunç bir skor elde etmesi övgüye değer, ki bu Amerikan elektrikli otomobil testi Tesla'dan daha aşağı değil.
Genel olarak, bu BYD Tang EV 600 versiyonu kapsamlı bir güç yükseltmesine sahiptir ve tasarımın görünümü, iç tasarımı ve diğer yönleri temelde çok fazla değişmemiştir, ancak detaylarda bazı ayarlamalar vardır. Ulusal VI politikasının yayınlanmasından sonra, birçok otomobil şirketinin baş ağrısı çekerken, BYD'nin arabalarının daha fazla avantajı olduğuna inanıyorum. Yılların tecrübesi Tang'a görünüm ve iç güç açısından büyük bir avantaj sağladı. Diğer arabaların daha iyi bir tasarım anlayışı var. Elbette, bu kadar mükemmel performansa sahip Tang EV 600, ilk 360.000'in fiyatını biraz düşürebilirse, bu tüketiciler için daha iyi bir haber olacaktır.