Sonunda iki yıl boyunca piyasaya sürülen Tesla'yı dört gözle beklerken, 407.000 kişi fiyat indiriminden sonra ödeme yapmak için acele ettiklerini söyledi.
Artık hayatlarımız dünya ile yolunda gidiyor ve ülkemiz ile diğer ülkeler arasındaki ticaret alışverişleri oldukça yakın ve sık. Yani ülkemizde ithal arabalar gibi birçok yabancı ürün var. Ülkemizdeki mevcut otomobil pazarının çok iyi geliştiğini bilmiyor olabilirsiniz ve dünyanın en büyük ikinci otomobil pazarı olarak kabul ediliyoruz. Tam da bu nedenle, devlete ait birçok otomobil markası, bugün tartışılmak üzere olan Tesla gibi Çin pazarına akın etti.
Nihayet iki yıl boyunca piyasaya sürülen Model 3, Amerika Birleşik Devletleri'nde saf bir elektrik kıyaslama modeli imajıyla hemen herkesin zihnine yansıdı. Son zamanlarda daha da popüler hale geldi. Piyasaya çıkar çıkmaz, en düşük konfigürasyonla 30.000'den 40.000'e bir fiyat indirimi geldi. Model 3407.000'e düştü. Bu kavram nedir? Temel olarak, Weilai'nin bazı modelleriyle, yani yerli otomobil seviyesinde doğrudan karşı karşıya geldi. Sonuç olarak, bu Model 3 gerçekten almaya değer mi? Şimdi bir göz atalım:
Dış kısımda, bu arabanın genel tasarımı kendine has özelliklere sahiptir. Ön yüz kısmı file tasarımına eklenmemiş, hatları oldukça sade. Bu tasarım, bu araca kendi özelliklerini ve güzel görünümünü verir. Otomobilin farları yeni bir tasarıma sahip ve farların iç kısmına LED farlar eklenmiş. Güzel olsa da aydınlatma da çok net.
Arabanın yanından bakıldığında, araç gövdesinin üst kısmının üç büyük cam parçasından oluştuğunu görüyoruz. Ayrıca şoförlerimizin kişisel mahremiyetini korumak için çok dikkatli olunur, araç farlarının camına özel kaplama işlemi yapılır. Gövde ölçüleri açısından da performansı oldukça tatmin edici olan bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4694mm / 1849mm / 1443mm ve dingil mesafesi 2875mm. Gövde verilerinden, bu arabanın boyutunun aynı sınıfta oldukça tatmin edici olduğunu bilebiliriz.Ana bakış açısı teknolojinin görünümüdür.
İç mekanda bir bütün olarak basit hissettiriyor. Her şeyden önce, arabanın direksiyon simidinin çok basit olduğunu görebiliyoruz, sadece iki top tipi topuzu tutuyor. Birkaç düğme olmasına rağmen, bu düğmeler harika işlevlere sahiptir ve birçok işlevi çalıştırabilir. Otomobilin geniş merkezi kontrol ekranı sadece büyük değil, aynı zamanda çok iyi bir ekran çözünürlüğüne sahip.Araç bilgileri iyi görüntülenebiliyor. Yukarıdaki konfigürasyonda birçok pratik ekipman ekler. Herkesin güvenliğini korumak için hava yastıkları ve herkesin yokuş yukarı çıkmasına yardımcı olmak için yokuş yukarı yardım gibi.
Güç gelince, bu arabada motorun iki farklı versiyonu var. Bu iki versiyon, uzun ömürlü dört tekerlekten çekişli versiyon ve Performance yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonudur. Uzun ömürlü dört tekerlekten çekişli versiyon, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Ön ve arka aks motorları, toplam maksimum 351 beygir gücü ve 527 Nm maksimum tork ile maksimum 200 beygir gücü ve 256 beygir gücüne sahiptir. Panasonic tarafından özel olarak sağlanan pil kapasitesi 75kWh, 0-100km / s hızlanma süresi 4.8 saniye ve dayanıklılık 595 kilometredir; Performanslı yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş versiyonu çift motorlu dört tekerlekten çekişi benimser, maksimum güç ve maksimum tork 462 beygir gücü ve 639 N · m'ye çıkarılır 0-100km / s hızlanma süresi sadece 3,5 saniyedir ve seyir menzili 600-590 km'ye yakın. Bu parametreler kümesine bakıldığında, Model 3 zaten elektrikli araçlar için bir kriterdir.İster ortak girişim olsun, ister yurt içinde aynı seviyede üretilmiş olsun, belirli bir ilerleme seviyesine sahiptir. Bu aynı zamanda herkesin en çok satın almak istediği çekirdeklerden biridir.
Genel olarak Tesla Model 3'ün performansı hala oldukça dikkat çekicidir.Görünüm, iç mekan ve güç açısından yeni enerji araçlarının mihenk taşı denilebilir. Ve listelemeden sonraki bu promosyon dalgası, özellikle BMW ve Mercedes-Benz'i tercih edenler, pazara kesinlikle farklı bir şok getirecek ... Kilometre kaygısı olmayan Tesla Model 3, herkesin alternatif menüsünde uzun süre kalacak gibi görünüyor. Yukarı.
