BMW 6 serisi GT'den daha karmaşıktır ve normal versiyondan 100.000 daha pahalıdır.
BMW 6 Serisi GT, 5 Serisi ve 7 Serisi kadar iyi değil.Bir yandan, ana çift serisinin sportif tarzı sadece birçok tüketicinin istediği şey değil, diğer yandan fiyatı aslında 5 ve 7 serisi arasında sıkıştırılmamış. 7 serisi ortada çok pürüzsüz ve hatta düşük profilli 7 serisi ile daha büyük bir örtüşmeye sahip. Bu nedenle, BMW 6 Serisi GT, BMW ailesinde bir şekilde niş olacak.
Bununla birlikte, sporları kontrol etmeye önem veren BMW 6 serisi GT, 500.000-800.000 arasında kontrol etmek isteyen birçok kişi için yine de bir seçim olacaktır.Çünkü bu fiyata kontrol için yer yoktur ve yer istiyorsanız aşırı kontrol yoktur. 6 serisi GT, İkisini mükemmel bir şekilde karıştırın. Bununla birlikte, BMW hayranları için karıştırmaya değer bir şey daha var. Öyleyse neden bu yepyeni BMW 6 Serisi GT M Sport Grand Tourer versiyonu lüks versiyondan 100.000 yuan daha pahalı? Seçmeli miyim? Şimdi bir göz atalım:
Görünüm açısından, çok fazla değişiklik yapılmadan önceki görünüm tasarımıyla hala aynıdır. Arabanın ön kısmında tanıdık böbrek ızgarasını kullandığını görüyoruz. Sadece çok etkileyici görünmekle kalmıyor, aynı zamanda çok tanınabilir ve herkes bunu biliyor. Otomobilin alt ızgarası, aracın hava girişinin görsel olarak genişletilebilmesi için geçiş tipi bir tasarıma sahiptir.
Arabanın yanından baktığımızda aracın çizgilerinin çok ince olduğunu görebiliyoruz.Hatchback stili ile aracın genel görünümü oldukça dinamik. Sıradan BMW 6 Serisi GT ile karşılaştırıldığında, bu sürüm daha sportif ve otoriter olacak.
Arabanın arka kısmında bu araba üç boyutlu bir tasarım kullanıyor ve arka lamba kısmı da çok net bir LED ışık kaynağı ekliyor. Gövde boyutu açısından, çünkü bu araba BMW'ye ait bir araba ve BMW her zaman lüks arabaların temsilcisi olmuştur, bu nedenle bu araba gövde boyutu açısından hala çok güvenlidir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5091 mm / 1902 mm / 1538 mm'dir ve dingil mesafesi 3070 mm'dir ve bu normal versiyonla aynı boyuttadır.
İç mekanda, bu arabanın genel hissi atmosferdir. Yolculara ve sürücülere iyi bir dokunma hissi vermek için otomobilde çok sayıda yumuşak malzeme ve deri malzeme kullanılmıştır. Ayrıca otomobilin dokusunu güçlendirmek için araca koyu renkli masif ahşap ve krom kaplama malzemeler ekleniyor. Bu malzemelerden hepimiz bu arabanın hala iç tasarıma çok özen gösterdiğini bilebiliriz. Bununla birlikte, ana ve yardımcı pilot için normal versiyona göre daha düşük ayarlamalara, ön koltukların havalandırılmasına ve arka koltukların ısıtılmasına sahiptir.Ayrıca, en üst düzey Baohua Weijian sesi doğrudan kurulur. Opsiyonel sesi biliyorsanız, yapmalısınız 32700, fiyatı entegre etmek için sonunda bu hesaplanmalıdır.
Güç açısından, maksimum 258 beygir gücüne ve 400 N · m maksimum torka sahip 2.0T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Vites kutusu, ZF 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.İyi görünüyor, ama aslında Normal versiyonla tamamen aynıdır ve temel konfigürasyondur.
Genel olarak, 2019 BMW 6 Serisi GT M Sports Traveler Edition, normal sürüme kıyasla temel olarak görünüm ve konfigürasyon bakımından iyileştirilecektir.Boyut, dingil mesafesi ve güçte neredeyse hiç değişiklik olmamakla birlikte konfigürasyondan Artan maliyet açısından bakıldığında, fiyata değer. Diğer bir deyişle, 600.0006-serisi GT satın alındı ve 100.000 adet daha bu otomobili daha yüksek konfigürasyon ve daha fazla IKEA ile farklı kılıyor ki bu zenginler için değerli.
