Yurtdışında satılan Mercedes-Benz 363.800 değerindedir. Çin'deki birçok insan tapınır, ancak çok az kişi
BBA marka otomobiller arasında Mercedes-Benz, ilk ve en çekici marka otomobil olmalıdır. Herkes Mercedes-Benz'in güçlü bir lüks duygusuna sahip olduğunu bilir ve BMW ve Audi'den daha popüler olmasının ana nedeni tüketicilerin "marka gösterişi" ni tatmin etmektir. Sonuçta, Mercedes-Benz her zaman aristokrat modeller sunmuştur ve diğer markalara kıyasla Mercedes-Benz otomobillerinin kalitesi daha güvenilir olacak, fiyatı yüksek olsa bile faturayı birçok kişi ödüyor.
Yabancı alan değerinin en ince yorumu olan station wagon, Mercedes-Benz etiketi altında satılsa bile satılması kolay değil.Yurtdışında satılan Mercedes-Benz'in bile başlangıç fiyatı 363.800 yuan.Çin'de birçok insan ona tapsa da, az kişi satın al. Mercedes-Benz ürünlerinin yeterince iyi olmadığı için mi? Şimdi bir göz atalım:
Görünüm açısından, bu arabanın ön tarafındaki iki büyük boy far, otomobilin daha genç görünmesi için LED ışık kaynaklarını kullanıyor.Ortadaki kafesli ızgara, Mercedes-Benz logosu ile uyumlu. Moda duygusuyla dolu ve ardından arabanın yana doğru kıvrımı.Çift bel çizgisi ayarı arkaya doğru devam ediyor, bu nedenle bu araba daha genç görünüyor ve çıkıntılı eğri de vahşi çekiciliğe katkıda bulunuyor. İki arka lambanın boyutu da büyüktür ve yandıktan sonra çok dikkat çekicidir.
İç mekan için, bu arabanın gösterge paneli 12.3 inç boyutunda bir LCD ekran ve 10.25 inçlik bir merkezi kontrol ekranı kullanıyor.Arabanın iç konfigürasyonu bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi ve ayrıca temel ağ bağlantılı eğlence kullanıyor. Sistem vb. Tabii ki Mercedes-Benz otomobillerinin konfigürasyonu konusunda endişelenmenize gerek yok ve daha iyi malzemeler kullanıyorlar ancak arabada önceki düğme tasarımı iptal ediliyor. Tabii ki, bu arabanın konumu hala seyahat eden bir otomobil ve arabanın güç sistemi hala bilinmiyor, ancak en son Mercedes-Benz C sınıfı otomobile benzer olabileceği tahmin ediliyor.
Aslında, Çin'deki istasyon vagonu hala niş bir model. Pek çok tüketici bir istasyon vagonu almayı beklemiyor. Çin'deki çoğu insan bir araba seçtiğinde, genellikle bir SUV veya kompakt bir araba seçiyor. Durum da bu. Birkaç yılın avantajları. Dahası, bu hala bir Mercedes-Benz istasyon vagonu.Fiyatın kendisi çok pahalı.Birçok insan, öndeki BBA marka otomobiller nedeniyle ikinci kademe lüks otomobillerin satışının zayıf olduğunu fark etti. Fiyat aynı ise ikinci kademe marka bir araba yerine kesinlikle bir BBA arabası seçeceksiniz.
Mercedes-Benz otomobilleri en popüler olsa bile lüks otomobilleri simgeleyen ana markalardır.Mercedes-Benz C sınıfı station wagon piyasada olduktan sonra satın alan çok fazla müşteri olmayabilir. Sonuçta, yerli otomobil pazarında SUV'ler ve sedanlar nispeten olgunlaştı ve istasyon vagonunun pazara girmesi zor. Dahası, ister ortak girişim ister yurt içinde üretilmiş olsun, sürekli gelişiyorlar ve satış hacmi de çok daha iyi hale geldi. Bununla birlikte, eğer bu Mercedes-Benz C sınıfı istasyon vagonu, sıradan C sınıfı gibi fiyatı düşürebilirse, bu pazarın açılmasında belirli bir uyarıcı etkiye sahip olma ihtimali var.
