İsim yabancı değil ama marka tanıdık gelmiyor.Pil ömrü 350km ve batarya 8 yıl garantilidir.

Jiulong otomobil markası, adı yabancı olmasa bile birçok kişi için yabancı bir markadır, bu nedenle otomobil şovları söz konusu olduğunda, birçok kişi tanıdık ve yabancı görünecektir. Ancak düşük fiyatlı, yüksek kaliteli, ekonomik ve pratik bir mikro yüzlü otomobil seçmek istiyorsanız alternatif menüye Kowloon'u ekleyebilirsiniz. SUV modellerine ek olarak, yakın zamanda piyasaya sürülen Jiulong'da mikro yüzün elektrikli bir versiyonu da var, yani yeşil enerji sistemi kullanan Jiulong EM5 ve bu araba Qiteng EX80'e dayanıyor. nın-nin.

Geliştirilmiş bir araba olduğu söyleniyor, ancak bu araba Qi Teng'den pek farklı görünmüyor, en fazla konfigürasyon ve performans açısından bazı basit farklılıklar var. Ancak, Kowloon'daki bu araba çok sık olarak bireyler veya mikro işletmeler tarafından kullanılıyor, sonuçta ticari bir araba, çoğu insan bu arabayı ticari amaçla alıyor. Peki bu araba nasıl performans gösteriyor? Şimdi bu arabanın görünümüne bir göz atalım:

Görünüm olarak genel bir MPV arabaya benziyor.Bu arabanın ön yüzündeki iki far ızgaraya bağlı.Ortada logo deseni ve kalın krom süsleme ekleniyor.Bu klasik tasarım ve ardından Birkaç yıl güncel olmayacak. Bir de sarsıntılı bir his uyandıran bu arabanın yan kıvrımları var.En önemli olan daha şık görünmesidir.Aracın arka kısmının tasarımı çok basit ve fazladan bir dekorasyona sahip değil. Ama temelde Qiteng'in arabasından çok da farklı değil. Bu EM5'in toplam boyutu 4397x1730x1758mm ve dingil mesafesi 2721mm, bu oldukça tatmin edici ve olağanüstü değil.

İç mekanda iki renk kullanılıyor: Üst kısım daha koyu ve daha açık olanın kombinasyonu otomobili sıcaklıkla dolduruyor.Üst kısım radyo, alt kısım klima ve gösterge paneli mekanik ... Tüm iç mekanın düzeni daha geleneksel. Çok fazla tasarım ve konfigürasyon yok, ancak genel görünüm nispeten temiz. Arabadaki koltuklar 2 + 2 + 3 yedi koltuklu düzen kullanıyor. Düğmeler vites değiştirmek için kullanılıyor.Koltuklar deri kaplı malzemelerden yapıldığından çok hassas görünüyorlar.İç alanın özellikle geniş olduğu söylenemez, ancak nispeten Bazı küçük mikrofasetler için yeterince büyüktür.

Güç açısından, bu arabanın güç sistemi üçlü bir lityum pil kullanır.İki şarj yöntemi vardır, hızlı şarj ve yavaş şarj. Tamamen şarj olması 7 saat sürer ve tamamen şarj olması yalnızca iki saat sürer. Evet, maksimum pil ömrü 350 kilometre ... Yetkili, garantinin 8 yıl veya 120.000 kilometre olduğunu öne sürdü. Aslında bu araba Qi Teng EX80 ile karşılaştırılıyor, fark gerçekten çok büyük değil, en fazla güç biraz daha iyi ve pil ömrü de çok daha uzun ama bu arabanın pratikliği nispeten yüksek olabilir.

Genel olarak, bu araba stil açısından biraz başarısız, çünkü birçok yönden yenilik yok ve herhangi bir şekilde çok düz bir araba. Ancak başka bir bakış açısıyla Kowloon da farklı bir yaklaşım benimsiyor, bilinmeyen yerli otomobil firmaları mikro faset pazarına bakıyor ve saf elektrikle yeni ufuklar açıyor.Bu açıdan Kowloon'un yaklaşımı takdire şayan. Zirveye çıkın ve kendi konumunuzu bulun.Ayrıca, Jiulong marka arabaların fiyatı pahalı değil ve fiyat-performans oranı yüksek.Çoğu küçük ve orta ölçekli tüketici için hafif bir resepsiyona değer.

Yurtdışında satılan Mercedes-Benz 363.800 değerindedir. Çin'deki birçok insan tapınır, ancak çok az kişi
önceki
US 6AT uzun yıllar değişmeden kaldı ve yeni araba hala National V standardına sahip. 370.000'den biraz pahalı mı?
Sonraki
En iyi lüks otomobil olan BBA'nın arkasına sıkıca oturun, ancak bu araba yalnızca 646 satışa katkıda bulundu
En hızlı 1,5T üç silindirli BMW, 4,67 saniyede yüz kırma, yalnızca 5,74L, 2 milyon yakıt tüketimi
Sübvansiyonlardan sonra 130.000'den başlayan, 570 km menzile sahip yeni yerli saf elektrik istasyonu vagonu, bir araba satın alın ve bir yığın kazanın
BMW 6 serisi GT'den daha karmaşıktır ve normal versiyondan 100.000 daha pahalıdır.
Land Roverın küresel satışları tatmin edici değil ve bu popüler Range Rover sporu da iyileşemiyor.
Otomatik başlatma-durdurma nihayet kapatılabilir, yeni Mai Rui Bao XL, 9AT ile yeni kuruldu ve yeni bir görünüm oluşturmaya kararlı.
Pil ömrü 600km olan ve 4,4 saniyede yüz kıran yerli bir otomobil, yükseltmeden sonra fiyatı 360.000 olacak
900 Nm'lik zirveye sahip Benz, patlayıcı güç için açgözlülük ve güzel görünüm arzusuyla dolu
Volkswagenin ithal CC'si gibi tamamen ithal edilen Koreli modeller 280.000 ile en ucuzudur
Yeni Ralink gençleri daha da memnun ediyor, ön yüzü daha göz kamaştırıcı, şasi Camry ile aynı platform.
Yepyeni Trumpchi ön yüzü, yanları Civic'ten daha aşağı görünmüyor, pil ömrü 600 km'yi aşıyor, Mayıs ayında listelenecek
Lingpai'nin Toben versiyonu değil, Civic'in indirgenmiş versiyonu olduğu için başlangıç fiyatı 100.000'i geçmeyecek.
To Top