Grand Magotan standart olarak 180.000 matris LED ışıkla Passat'ı tek turda geride bıraktı, ancak yine de Accord mu satın alıyor?
Şu anda Magotan ve Passat'ın satış hacmi B segmenti otomobil pazarında çok ileride.Accord, Camry, Teana, Mondeo, Regal, Atez ve diğer modeller Volkswagen'den daha iyi değil ve Camry, Regal gibi pazarda geride kalmaya istekli olmayabilir. Yeni bir nesil olacak ve endişelenen tüketiciler, yeni nesil Camry'nin çok değiştiğinin ve şeklinin oldukça radikal olduğunun daha çok farkında olabilir. Aynı şekilde, yeni Regal de pek çok değişiklik yaptı.Genel olarak daha genç ve bu ayın 19'unda Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Görünüşte, yeni nesil Regal, düz bir şelale ön ızgarası ve uçan kanat krom süslemesini kullanıyor.Bu, daha şık ve sportif görünen en yeni Buick ailesi tasarımıdır. Her iki taraftaki farlar, tüm seri için standart olan LED ışık kaynağına sahip bir matris tasarımına sahiptir.İçindeki çift L şeklindeki gün ışığı oldukça benzersiz ve çok keskindir. Alt tamponun şekli de sportif.
Vücut hatları açısından dinamik, pürüzsüz ve güçlü bir görsel etkiye sahip çift bel tasarımı benimsenmiştir. Arkada ayrıca arka kısmın genel tasarımını iyileştiren bir "ördek kuyruğu" şekli de yer alıyor. Arka lambaların şekli benzersizdir ve iç şekli farları yansıtır ve ışıktan sonra etkisi daha keskindir. Tümü Opel'in Instia'sına çok benziyor, aslında standart versiyon.
Gövde boyutunda uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4902 mm / 1863 mm / 1456 mm ve dingil mesafesi 2829 mm'ye ulaştı. 4743 * 1856 * 1484 mm nakit ile karşılaştırıldığında, toplam dingil mesafesi 2737 mm. Magotan ve Passat'tan daha büyüktür ve daha uzun bir dingil mesafesine sahiptir.
En son aile tarzı tasarım iç mekanda da benimsenmiştir.Kucaklayan tasarım çok gergin görünüyor. Genel tasarım nispeten basit. Çizgilerin kullanımı iyi bir hiyerarşi duygusu yaratıyor. Eski modelle karşılaştırıldığında daha genç ve daha sportif. Üretim ve kullanılan malzemeler seviyenin sahip olması gereken seviyeyi kaybetmez. Gösterge paneli çok sportif görünüyor ve arabadaki LCD ekran da teknolojik atmosferle dolu.
Yapılandırma, GM'nin panoramik görüntüler, şerit tutma yardım sistemi, HUD baş üstü ekranı, uyarlanabilir seyir vb. İle en yeni sürücü yardım sistemi ve ayrıca CarPlay, kablosuz şarjı vb. ABD versiyonunda da yeni bir güvenlik özelliği var: aktif bir başlık. Bu teknoloji "26-48 saatte yaklaşan yaya çarpışmalarını algılayabilir ve hava yastıklarına benzer bir teknoloji aracılığıyla kaputun arkasını 4 inç (yaklaşık 10 cm) yükseltebilir, böylece yayalar üzerindeki darbe kuvvetini ve yaralanma derecesini azaltabilir." . Yerel versiyona da atıfta bulunulacağını umuyoruz.
Güç 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Bunlar arasında 1.5T motorun maksimum gücü 163 beygir gücü ve 2.0T motorun maksimum gücü 254 beygir gücüdür. Aynı zamanda 1.8L doğal emişli motor ve elektrik motoru ile donatılmış bir hibrit model, maksimum 123 beygir gücünde motor gücü ile sağlanacak. Şanzıman sistemi açısından, GM'nin yeni 9AT şanzımanıyla eşleşiyor.
Nakit Regal'e tekrar bakıldığında, stil ikna duygusu olmadan çok mütevazı ve solgun görünüyor. Şu anki son derece rekabetçi piyasada pek bir avantaj yok ama Regal'ın gücü hala çok güçlü, bu kadar uzun süre satış yaptıktan sonra bile aylık 3.000'den fazla satışa sahip. Bununla birlikte, yeni neslin gelişiyle birlikte görünüm ve iç mekan, daha genç nesil tüketicilerin tercihleri doğrultusunda trendle daha uyumlu hale geldi. Eski modelin fiyatı 180.000'de tutulabilirse orta büyüklükteki otomobil pazarının en güçlü kara atı olacağı umuluyor.
Seyahat versiyonu
WeChat genel hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobillerin ve ikinci el otomobillerin dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin avantaj ve dezavantajlarını analiz edin ve uzmanlar tarafından tek tek soruları yanıtlayın!
