60 saniyede bir araba seçin Dört hatchback spor küçük silah arasında en iyisi kim?
Geçtiğimiz iki yılda tüketiciler tarafından kompakt hatchback'ler tercih edildi ve genç tüketici gruplarının ihtiyaçlarını karşılamak için spor ve kontrol markalarının yer aldığı modeller piyasaya sürüldü. Birkaç dolar harcamak, mükemmel kullanımın keyfini çıkarabilir.Geleneksel sedan ile karşılaştırıldığında, alan işlevi kaybolsa da, kompakt gövde, günlük ulaşım ve park için kolaylık sağlar. Xiaojian bugün size piyasadaki kullanıma odaklanmış en popüler dört ortak girişim hatchback'i getirdi.
Marka FAW-Volkswagen Golf
Model 2016180TSI otomatik konfor tipi
Fiyat 158,800 yuan
İlk ortaya çıkan, araba hayranlarının kalplerinde tanınan bu "kontrol kralı" golf seviyesidir. Yerli versiyon, mükemmel eğitim becerileri ile maliyet nedenlerinden dolayı arka süspansiyonu bağımsız olmayacak şekilde "geliştirmiş" olsa da, Golf aynı seviyede nadir bir yol tutuş dengesine sahiptir. 1.2TSI versiyonu, yeterli düşük tork performansına sahip olan ve hafif ve pürüzsüz olması için küçük bir boş ağırlığa sahip bir gövdeyi tahrik eden, doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı bir motor kodu olan EA211 ile donatılmıştır.Optimize edilmiş 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, sıkışık şehir içi yol koşullarında kullanılır. Ayrıca vitesleri daha yumuşak bir şekilde değiştirebilirsiniz. Yüksek hızlı yol koşullarında, 1.2T motor küçük bir deplasmana sahiptir, ancak türbinin müdahalesinin ardından güç rezervi hala çok yeterli ve çift kavramalı şanzımanın benzersiz yüksek vites verimlilik özellikleri de gösteriliyor.
Vücut ölçüleri: 4255 * 1799 * 1452mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2637mm
Güç sistemi: 1.2T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor
Maksimum beygir gücü: 110PS (80KW) / 5000rpm
Maksimum tork: 200N.m / 2000-3500rpm
Şanzıman sistemi: 7 vitesli çift kavramalı şanzıman
Marka SAIC-GM Buick Weilang
2016 Model Hatchback GS 20T Çift Debriyaj Sporları
Fiyat 165,900 yuan
Weilang, golfu bu krallık seviyesinin tahtından çıkarmak olan tek bir amaç başlattı. Ancak satış açısından bakıldığında, işler ters etki yapıyor gibi görünüyor. Genel tasarımda Weilang'ın görünümü daha keskin ve kişiseldir. Her iki tarafında karartılmış farlara sahip düz şelale tarzı su deposu kalkanı arabanın ön tarafına vahşi bir görsel etki verir. Yan çizgiler güçlüdür. Tekerlekler iki renkte eşleştirilir ve kuyruk elmas kesimlidir. Açıdan bağımsız olarak aynı görünür. Küçük bir çelik topun görünümü. Yinglang, şasi süspansiyonu açısından bağımsız olmayan bir arka süspansiyon ayarını da benimser.Genel ayar zordur.Ekip olmayan yollardan veya hız tümseklerinden geçerken, kuyruk önemli ölçüde zıplar. Feda edilen konfor, Weilang'a esnek kullanım ve yanal destek sağlar. 1.5T motor, daha büyük bir deplasmana dayanır ve güç performansı açısından daha da iyidir.
Vücut ölçüleri: 4382 * 1809 * 1461mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2662mm
Güç sistemi: 1.5T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor
Maksimum beygir gücü: 169PS (124KW) / 5600rpm
Maksimum tork: 250N.m / 1700-4400rpm
Şanzıman sistemi: 7 vitesli çift kavramalı şanzıman
Dongfeng Peugeot 308S
Model 20151.2T Otomatik Jinchi Sürümü
Fiyat 144,700 yuan
Birçok arkadaşın kafası karıştı ve yaklaşık 150.000 harcadı, ancak yalnızca 3 silindirli motora sahip bir araba satın aldı. Aslında, 308S'nin ana itici gücü, bu yeni güç aktarım mekanizması setidir.Motor gövdesi, tek turbo ikiz kaydırma teknolojisini entegre eder ve silindir içi direkt enjeksiyon ekler.Kitap verilerinden, güç çıkışı zaten 1.8L kendinden emişli motorla karşılaştırılabilir. oran. 230N.m'nin torku birçok 2.0T motorla karşılaştırılabilir. Ayrıca birçok arkadaş, üç silindirin tek bir sayı olarak çalışma sırasında ciddi bir titremeye neden olacağını düşünür, ancak 308S bu sorunu mükemmel bir şekilde çözer.Düşük hızda sürüş ve yerinde rölantide, motordan kabine gelen gürültü çok azdır. Jitter bastırma yerinde. Gücün yanında sporun da işe yaradığını vurgulayan 308S'nin kompakt direksiyon simidi de çok yardımcı oluyor.Aracın esnek direksiyonunu sağlamanın yanı sıra direksiyonu tutun ve arkadaşlarımın bırakmayacağına inanın.
Boyutlar: 4255 * 1820 * 1480mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2620mm
Güç sistemi: 1.2T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor
Maksimum beygir gücü: 136PS (100KW) / 5500rpm
Maksimum tork: 230N.m / 1750-3500rpm
Şanzıman sistemi: 6 ileri manuel şanzıman
Marka Changan Mazda 3 Axela
2016 Model Hatchback 1.5L Otomatik Premium Tip
Fiyat 147,900 yuan
Arkadaşlarımın Mazda'nın kontrol becerilerine çok aşina olduğuna inanıyorum. İlk yıllarda Ma 6 "köşelerin kralı" olarak biliniyordu. Xiao Jian, üreticinin "tek bir at ve bir at" dediği şeyle ilgilenmiyor. Öncelikle donanım göstergelerine, ön ve arka bağımsız süspansiyona, 1.5L direkt enjeksiyonlu yüksek sıkıştırma oranlı kendinden emişli motora, 6 vitesli manuel vites moduna bir göz atalım. Otomatik şanzıman, direksiyon simidi vites kulakçıklarına da katıldı. İlk bakışta gerçekten güzel görünüyor. Görünüm, ruhu harekete geçiren tasarım konseptiyle oluşturulmuştur.Kaporta oranı, Japon otomobillerinde nadir görülen uzun bir ön ve kısa bir arka tasarımdır.Daha yumuşak bir yan profil oluşturmanın yanı sıra, görsel B çerçevesini de büyük ölçüde geliştirir. Türbin motorları ile donatılmış ilk üç motordan farklı olarak, yüksek hızlı kendinden emişli motor, türbin söz konusu olduğunda güçlü bir patlama hissine sahip olmasa da, hız arttıkça hoş ses ve doğrusal hızlanma birincisine göre eşsizdir. Geleneksel otomatik şanzıman ayrıca vites değiştirmeyi daha ilkel ve saf hale getirir.
Vücut ölçüleri: 4461 * 1795 * 1474mm
Dingil mesafesi uzunluğu: 2700mm
Güç sistemi: 1.5L sıralı dört silindirli doğal emişli motor
Maksimum beygir gücü: 117PS (86KW) / 6100rpm
Maksimum tork: 148N.m / 3500rpm
Şanzıman sistemi: 6 ileri manuel şanzıman
Sonunda Cuma gününü dört gözle bekliyorum, pencereyi aç, sis hala sisle kaplı, unut gitsin, hava nasıl olursa olsun harika hafta sonlarını kaçıramazsın, sevgili küçük çelik topunu banliyö şehir şeritlerine götürüp manipülasyon eğlencesinin tadını çıkar ! Arkadaşlarıma mutlu haftasonları dilerim.
