Yurtiçinde satın alınan uluslararası markalar, yeni araba modelleri BBA'yı sert vurdu ve model yeniden karıştırılacak
İçinde bulunduğumuz çağ hızla genişleyen bir çağdır.Her şey olağanüstü bir hızla gelişmektedir.Zaman en faydalı ve en anlamsız denilebilir.Vakitleri geliştirmek ve değerli olmamak için değerlendirmek değerli demektir. Ancak 3 saniye sürebilecek şeyleri yapmak için 4 saniyenizi ayırmayın. Örneğin, geçmişte otomotiv endüstrisi için varsayılan değiştirme süresi temelde 7 yıldı, ancak şimdi 4-5 yıla veya daha da kısaldı.Kısa süre, bitmiş ürünün kalitesinin iyi olmadığı anlamına gelmese de, alması yadsınamaz. Zamanla oyulmuş şeyler, hızlı ürünlerde bulunmayan çağrışımları ve arka planları taşır.
Her şeyin istisnası var: Birçok "fast food" arasında Volvo XC60 tam bir tablo ... Bunun nedeni Volvo'nun şu anki modelinin dokuz yıl önce 2008'de Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması. O dönemde XC60, uygun fiyatı, sağlam yapısı ve her yönüyle iyi performansıyla dönemin en gözde arabalarından biri haline geldi. 9 yıllık sıcak ve soğuktan sonra üretilen yeni XC60'ın da eskisi kadar iyi performans göstermesi gerektiğine inanıyorum. Evet. Dürüst olmak gerekirse, Brother Dou da yeni CX60'ı oldukça merak ediyor, bu yüzden bir göz atmak için Brother Dou'u takip edelim!
Bu sefer görünümdeki gelişme büyük olmalı.En bariz olan şey, hava giriş ızgarasının yapısının orijinal afiş tipinden düz şelale tipine değişmesi ve alanın da daha fazla krom kaplama artı ile daha büyük hale gelmesi. Eğik yerleştirilmiş araba logosu tasarımı, bu arabanın ön yüzünün daha atmosferik görünmesini sağlar. Farların şekli Kardeş Dou'nun çok sevdiği bir şey ... "Thor's Hammer" ın ön farları ve "Viking's Axe" nin arka farları, ön ve arkadan yankılanan tasarım otomobilin bütünlüğünü güçlü bir şekilde ayarlıyor. Yandan bakıldığında hala görünümün gölgesini görebiliyorsunuz, ancak küçük ayarlamalardan sonra bel kısmı daha erkeksi ve nispeten düz gövde daha sportif.
İç kısım ayrıca mevcut modelden daha dokulu olan yeni bir tasarım şemasını benimser ve stil aynı zamanda İskandinav tarzına yöneliktir. Arabada otururken en göze çarpan şey dikey olarak yerleştirilmiş 9 inçlik dokunmatik ekrandır.Hem tepki hızı hem de çözünürlük çok iyi ve her iki tarafta da metalik menfezler var. Kullanılan malzemeler çok kaliteli. . Lüks bir otomobil olduğu için malzeme ve işçiliğe ayak uydurmak gerekiyor.Orta konsol katmanlı bir tasarıma sahip, üst katman geniş bir deri malzemeyi kaplıyor ve alt katmandaki kahverengi ince çizgili süsleme hassas bir dokunuşa sahip. Her ikisi de çok popüler öğeler. Mekân açısından bakıldığında bu arabanın aynı sınıfta üst-orta seviyede olduğu düşünülmektedir.Arka iki punçun bacakları yolcuların rahat oturması için yeterlidir ancak dezavantajı orta çıkıntının daha yüksek ve dar olması ve ayaklarınızı koymanın zor olmasıdır. .
Güç açısından, otomobil yerli üretimden sonra T4, T5 ve T8'e üç seçenek sunacak. Üç seçenek de 2.0T motor + 8AT kullanıyor. Üç versiyonun maksimum gücü 190Ps, 254Ps ve 407Ps ve maksimum tork 300N.m. , 350N.m, 640N.m. Nakit ile karşılaştırıldığında, veriler biraz daha revize edildi.
Yeni CX60'ı ilk kez görenlerin akıllarında bir soru olacak: Bu gerçekten bir XC60 mı? Eski modelle olan boşluk gerçekten çok büyük bir fark olarak tanımlanabilir. Daha yakından incelendiğinde, CX60 veya CX60, temel güvenlik ve lüks duygusu kaybolmamış, aksine, yeni siyah teknolojisi bu otomobili daha modern ve teknolojik olarak güzel kılıyor. Yeni CX60 için, dokuz yıllık bekleyiş gerçekten buna değer.Bu şaşırtıcı değişiklik Volvo'nun herkese cevabı!
