Jinyong Demiryolu'nun yeni inşa edilen Baocun Tüneli giriş bölümünün ana projesi resmen başladı
6 Nisan sabahı, Shangtian Caddesi, Tiaozhai Köyü'nde yeni inşa edilen Jinyong Demiryolu üzerindeki Baocun Tüneli'nin giriş alanında, İlçe Demiryolu Transit Komutanlığı sorumlusu, Baocun Tüneli ana gövdesi inşaatının resmi olarak başladığını duyurdu. Buna yanıt olarak lokomotifler, nakliye araçları vb. İnşaat makineleri taşınarak, yeni Jinyong Demiryolu kontrol projesinin inşaatının resmi başlangıcı oldu.
Bu kez başlatılan Baocun Tüneli giriş projesinin Zhejiang Jiaotong Group Co., Ltd. tarafından üstlenildiği bildirilen tünel, Tiaozhai Köyü yakınlarında başlayıp, toplam uzunluğu 10360 metre olan Shenkeng Yeni Köyü, Xikou Kasabası yakınlarında sona eriyor ve çift hatlı süper uzun bir tünel. Tam hat kontrol projesi olarak, Baocun Tüneli'nin 36 ay inşa edilmesi planlanıyor.
Muhabir, yeni inşa edilen Jinyong Tren İstasyonu projesinin Shangtian Caddesi'ndeki Tiaozhai, Jiulong ve Fangmen de dahil olmak üzere 9 köyde 210 dönümden fazla arazi ve orman içerdiğini öğrendi. Arazi ediniminin başladığı geçen yıl Mayıs ayında bu yana, bölge demiryolu transit komutanı Bakanlık, Shangtian Alt bölgesi, inşaat birimleri ve köyler, belirli sorumluluklar, net iş bölümü, açık program ve güçlü garanti ilkelerine uygun olarak, yer değiştirmenin zor noktalarını bir atılım olarak belirlemiş ve aşamalı olarak bambuyu tahtadan kırarak projenin sorunsuz başlamasını sağlamıştır.
"Bir süre önce salgın durumundan dolayı projenin ilerleyişi bir ölçüde etkilendi. Ancak, 'epidemik önleme ve kontrolün göz ardı edilmemesi, proje inşasının da göz ardı edilmemesi gerektiği' inancını sürdürüyoruz. İlk aşamada, Jilin, Guizhou, Chongqing ve diğer yerlere dağılmış 200'den fazla işçi Fenghua'ya geri getirildi ve daha önce karantina altına alındı. Proje resmi olarak 1 Mart'ta yeniden başladı. Tünel giriş bölümünün inşaatı sadece Jinyong için değil, planlandığı gibi başladı. Zhejiang Jiaogong Jinyong Demiryolu 2. Standardının baş mühendisi Zhang Zhao, demiryolunun Ningbo bölümünün inşaatının başlaması, Demiryolu inşaatının hızını artırmak için sağlam bir temel oluşturan Ücretlendirme gibi geldi. "Dedi.
Raporlara göre Yongjin Demiryolu projesi, Ningbo Yunlong İstasyonu'ndan başlayıp Jinhua Yiwu İstasyonunda sona eren 186 kilometre uzunluğunda. Doğuda kıyı kanalı ve Hangzhou-Ningbo kanalına, batıda Şangay-Kunming kanalına bağlanıyor. Çin'in orta ve batı bölgelerinde en iç hinterland olacak. Kullanışlı geniş geçiş. Bunların arasında, Fenghua'da 52.7 kilometre, Xikou, Xiaowang Tapınağı, Shangtian, Yuelin ve Xiwu olmak üzere 5 kasabadan (caddeden) geçiyor.Fenghua ve Xikou'da iki istasyon var.Hem yolcu hem de yükü birleştiren çift hatlı bir demiryolu. Güzergah üzerindeki şehirlerin ve vatandaşların navlun ve seyahat ihtiyaçlarını karşılayın. Ningbo İstasyonu'ndan Yiwu İstasyonu'na yolcu taşıma maliyetini düşürmenin ve iki yer arasındaki seyahat süresini kısaltmanın yanı sıra, demiryolunun açılması, Ningbo-Zhoushan Limanı ile Yiwu arasındaki yük bağlantısını daha da güçlendirdi.
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale Kaynağı: Fenghua tarafından yayınlanmıştır
