Önce güvenlik gelir. Outlander'ı seçtim. Satın aldıktan sonra arkadaşlarım satın almak istediklerini söylediler
Altı ay önce, GAC Mitsubishi Outlander, aile arabası talebi için satın alındı.Altı aylık kullanım sırasında, Outlander'ın sadece uzayda pratik olmadığını, aynı zamanda bir dizi aktif güvenlik konfigürasyonunun da günlük sürüş için çok uygun olduğunu keşfettim.
Outlanderın aktif güvenlik sistemi, FCM ön çarpışmadan kaçınma uyarı sistemi, ACC uyarlanabilir seyir, BSW kör nokta izleme, RCTA arka kör nokta uyarısı vb. İçerir. Bu işlevlerin pratikten daha pratik olduğunu düşünmeyin. Aslında, her işlev aklımda. İşe gidip gelirken önemli bir rol oynar ve sürüş sürecimi daha güvenli hale getirir.
Şirket şehrin merkezi bölgesinde yer aldığından, her gün aşırı sıkışık trafiğe sahip ana yoldan geçmesi gerekiyor.Karmaşık trafik koşulları, özellikle şerit değiştirirken sürüşü zorlaştırıyor, aniden bir araba zorla içeri girecek. Dikkat etmemek çarpışma kazasına neden olabilir.
Neyse ki, Outlander'in BSW kör nokta izleme sistemi, aracın iki yanının arkasındaki koşulları gerçek zamanlı olarak izleyebilir.Yan şeritte bir araba olduğunda, dikiz aynasının üstündeki gösterge ışığı, gözleme dikkat etmem gerektiğini hatırlatmak için yanar.
Hala dönüş sinyalini açmam ve bu sırada bir birleştirme işlemi yapmam gerekirse, uyarı ışığı bana hatırlatmak için sürekli yanıp sönecektir.Yan arkasındaki araçların kör noktada olduğu birkaç kez hatırlıyorum ve şerit değiştirmek üzereyken uyarı ışığını gördüm. Kazalardan kaçının.
Yemek yemek için dışarı çıkarken, genellikle yol kenarında yan park ile karşılaşıyorsunuz.Outlander, yolda karşıdan gelen araca bakan 360 derecelik bir ters görüntüye sahip olmasına rağmen, ters görüntü bazen arabanın arkasındaki durumu görmek için çok sezgisel olamıyor. Geri geri giderken aniden önünden geçen bir araba ile karşılaştım ve neredeyse çarpıştım. Neyse ki RCTA arka kör nokta uyarısı zamanında tespit edildi ve kazaları önlemek için hemen frenler yapıldı, aksi takdirde kaybetmem gerekirdi. Ana sorumluluk.
Sadece geri giderken otomatik olarak fren yapmakla kalmaz, aynı zamanda normal sürüş sırasında acil durumlarla karşılaştığında da otomatik olarak fren yapar.Artık yolda çok sayıda elektrikli araç ve bisiklet var.Normal sürüyor olsanız bile, bir sonraki kavşakta muhtemelen Elektrikli bir araba aniden ortaya çıkacak Dürüst olmak gerekirse, bazen gerçekten aşırı tepki veriyor.
Ancak Outlander, FCM önden çarpışmadan kaçınma uyarı sistemi ile donatılmıştır.Bu işlevin ana işlevi, aniden yolda görünen yayaları, motorsuz araçları ve diğer araçları tespit etmektir. Başlangıçta, sürücüyü bir bip sesiyle uyarır.Sürücü zamanında yanıt vermezse Kaçınma eylemi, bu sistem bazen uzaklaşmak gibi önlemek için otomatik olarak fren yapacaktır, bu sistem kazaları gerçekten etkili bir şekilde önleyebilir
ACC uyarlamalı seyir
ACC uyarlamalı seyir
Tamamen ACC uyarlanabilir seyir fonksiyonuna güveniyorum. Hafta sonları ailemi dışarıya çıkarmam gerekiyor. Kısa mesafeli kendi kendine sürüş bizim en yaygın seyahat şeklimiz. Otoyolda her sürdüğümde buna alışacağım. ACC adaptif cruise özelliğini açın, hızı ayarlayın ve frenleri ve gazları araç kontrolüne bırakın.Sadece direksiyonu kontrol etmem gerekiyor Öndeki araç yavaşladığında, Outlander da yavaşlayacak ve bu da sürüş yükümü azaltacak. İkinci olarak, bu tür bir "otomatik sürüş" insan sürüşünden daha güvenlidir.Kullandıktan sonra, çok rahat olduğu için tekrar bırakamazsınız.
Outlander'ın aktif güvenlik konfigürasyonu aynı sınıf modeller arasında nispeten eksiksizdir.Arabanın günlük kullanımında, bu aktif güvenlik konfigürasyonlarının hepsi görevlerini yerine getirir ve yeri doldurulamaz bir rol oynar. Bir araba sahibi olarak, bu birkaç konfigürasyon sürüş güvenliğimi sağladı ve ailem ve ben tamamen yeterli olan daha güvenli bir sürüş ortamına sahip olabiliriz.
