Kaynak: Makale orijinal bir arabanın giriş kapısıdır, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin
Mercedes-Benz, ister görünüm, ister iç mekan, ister dinamik anlamında lüksü temsil eder, dünyaya zarif ve onurlu bir keyif verir. Otomobillerin babası olan Mercedes-Benz, tasarım, güç, malzemeler vb. Dahil olmak üzere otomobil gelişimine bir dereceye kadar liderlik ediyor. Pek çok model, karşılaştırma için bir kıyaslama ölçütü olarak aynı Mercedes-Benz seviyesini kullanacak ve bu da Mercedes-Benz'in patronunun sarsılmaz statüsünün bir göstergesi olabilir.
Mercedes-Benz S-Serisi bir tür kimliği, bir tür haysiyeti temsil ediyor ve birçok başarılı insan Mercedes-Benz S-Serisi'ni bir araba olarak kullanıyor ve sadece iç mekanın lüksünü değil, aynı zamanda atmosferin görünümünü de gösteriyor. Mevcut A sınıfı, C sınıfı vb. Tümü Mercedes-Benz tasarımının atmosferini daha iyi yansıtabilen S sınıfı tasarıma yaklaşıyor.
Ancak son zamanlarda, en yeni S-Serisi haberleri Almanya'daki Mercedes-Benz'den yayıldı ve yabancı medya yeni nesil Mercedes-Benz S-Class'ın yol testinin casus fotoğraflarını çekti. Kapak yeterince sıkı olmasına rağmen, otoriter pozu hala görebilirsiniz. Casus fotoğraflarına göre, yetenekli yabancı medya yeni S sınıfının gerçek bir araba haritasını çizdi ve işledi.
Yeni S-Serisi'nin büyük bir Ford Martin ağzına sahip olduğu resimden görülebiliyor Netizenler bu konudaki hayal kırıklıklarını dile getirdiler Onurlu kral kuşağı beklenmedik bir şekilde 200.000 RMB'den daha düşük bir Ford Mondeo'yu taklit etmeye düştü?
Tabii ki, bu sadece yabancı medyanın bir sunumudur ve gerçekliği belirlenecek. Yeni nesil S-sınıfının gerçek araba haritasına gelince, aşağıdaki resim daha ikna edici görünüyor.
En çekici yer devasa hava giriş ızgarası, tanıdık bir his mi? Doğru, bu 90'ların Tiger Head Ben ızgarası, kaçınılmaz olarak netizenlerin haykırmasına neden oluyor: klasiklerin dönüşü. Görüntülemeye göre, ızgaranın altında, önceki şemadan çok daha otoriter olan krom dekorasyonla desteklenen büyük bir geçiş tipi tampon var.
Yan taraf, paranın zarafetini, özellikle de klasik bir kopya olan ikonik C sütununu hala koruyor.
Atmosferik çapraz akışlı cepheyle karşılaştırıldığında, arabanın arkası çok daha hassas hale geldi. Özellikle üçgen arka farlar en dikkat çekici olanlardır.İnce ve keskin arka lambalar otomobilin gövdesini daha da genişletir.Bu aynı zamanda Mercedes-Benz'in en yeni aile temelli arka tasarımıdır. Ancak netizenler, bu stop lambasının eski model kadar otoriter olmadığını söyledi.
Yeni S-sınıfı iç mekanın, ekran geçişi ile karşılaştırıldığında radikal bir değişiklik olduğu söylenebilir. Gösterge panelinin bir ekranı vardır ve diğeri merkezi kontrolde bulunan büyük bir ekrandır.Ekranın altında yalnızca küçük bir fiziksel düğme alanı ayrılmıştır. Klimanın hava çıkışı, daha geniş bir görüş alanı sağlayan büyük ekranın üzerinde yer alır.
Yeni S-Serisi, görünüm ve iç dekorasyonda büyük değişikliklere uğradı. Asıl arabaya gelince, en son resmi haberler geçerli olacak.
Güç doğal olarak S seviyesinde bir sorun değildir 2.0T L4, 3.0T V6 ve 4.0T V8'in güçlü kalpleri doğal olarak yok olmayacak. Ve 2.0T L4 ile eşleştiğinde, Mercedes-Benz S-Class'ın giriş seviyesindeki tüketicilere iyi baktığı ve herkesin bu kadar sinir bozucu bir güce ihtiyacı olmadığı da görülebilir. Şanzıman açısından, 9AT şanzıman beklenmedik değil. Ayrıca yeni S-Serisi, rekabet gücünü daha da artırmak için en yeni nesil L3 otonom sürüş teknolojisini de sunabilir.
özet: Yeni S-Serisi hakkında gittikçe daha fazla haber var ve yüzeye geldiği günler yaklaşıyor.Artık orta-büyük lüks otomobil kampında, Mercedes-Benz S-Serisi'nin durumu sarsılmaz, hatta BMW 7 Serisi, Audi A8 vb. Bile yansıtılıyor. Mercedes-Benz S-Serisi'nin getirdiği onur ve lüksten bahsetmiyorum bile. Ön yüz bir kaplan kafasıyla değiştirilirse, momentum daha güçlü olacaktır, ancak çok cimri arka lambalar da netizenlerin kinlerinin bir parçasıdır. Mercedes-Benz S-Serisi nerede? Her şey, daha resmi son haberleri bekleyin.