Şiddetli yağmurda elektrikli araba kullanmak güvenli midir?
Eski zamanlarda bir söz vardır: Qing Ruo Li, yeşil giysiler, eğik rüzgar ve çiseleyen yağmurun geri dönmesine gerek yoktur, bu da yeşil bir ruo giymek, yeşil giysiler giymek, eğik rüzgar ve çiseleyen teknede oturmak, eve gitmeye uzun süredir isteksiz olmak demektir. Geçmişin güzelliğinin ortadan kalkması üzücü ama şimdi sadece şiddetli fırtınalar kaldı, büyük şehirleri ve küçük şehirleri kasıp kavuruyor.
Dışarı çıkan insanların hepsi aceleyle eve geliyor ve yağmurda güzel manzaranın tadını çıkarmanın bir yolu yok. Dahası, bugün 21. yüzyılda seyahatler çoğunlukla arabalarla sürülmektedir.Ağır bir yağmur, araç sahiplerinin, özellikle de saf elektrikli araba sahiplerinin, arabalarının yağmurda hayatta kalıp kalamayacağı konusunda endişelenmelerine neden olacaktır.
Tamamen elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, tüketiciler en çok yağmurlu günlerde bir güvenlik tehlikesi olup olmadığı konusunda endişelidir.
- Saf elektrikli araç
Tamamen elektrikli bir araç, yerleşik bir güç kaynağı ile çalıştırılan ve tekerlekleri sürmek için bir motorla tahrik edilen ve karayolu trafiği ve güvenlik düzenlemelerinin gerekliliklerini karşılayan bir aracı ifade eder. Çevre üzerindeki etkisi geleneksel arabalara göre daha az zararlı olduğu için, mevcut teknoloji o kadar olgun olmasa bile, beklentiler hala oldukça iyimser ve Çin'deki yeni enerji araçlarından biri.
- Tamamen elektrikli araçların sığdırma kapasitesi nedir
Saf elektrikli araçlarla ilgili en korkulan şey "derin sular ve sıcak sular". Şiddetli yağmurlar sırasında, saf elektrikli otobüsler temelde çalışmayı durduracak ve bu hareket birçok insanı yanlışlıkla batamayacaklarına inandırdı.
Aslında, saf elektrikli bir aracın su geçişi gücü esas olarak aracın kendisine bağlıdır. Bu dönemde pek çok bölgede yoğun yağışlar yaşansa da, neyse ki geçen gün itibariyle yağmur kaynaklı saf elektrikli araç kazalarına dair bir haber gelmedi. Ve piyasadaki yeni enerji araçları için mevcut su geçirmez standart IP67 seviyesine ulaştı.
Normal şartlar altında bu seviyeye ulaşabilen saf elektrikli bir araç, derinliği bir metre olan bir yolda yarım saate kadar park edilmiş olsa dahi suya girmeyecektir. Ancak tüm saf elektrikli araçlar bu su geçirmezlik seviyesine ulaşamaz ve emin olmayan araç sahipleri denememelidir.
Şiddetli yağmurda dışarı çıkmadan önce, arabanızın gerçek durumuna göre karar vermeniz gerekir. Arabadan indikten sonra su ile karşılaşırsanız birkaç noktaya dikkat etmeniz gerekir.
- Tamamen elektrikli araçların su altında kalmasıyla ilgili önlemler
1. Batmadan önce, arabanızın su geçiş seviyesini anlayın ve su geçişinin derecesini değerlendirin;
2. Suyun içinden geçerken, sabit bir hızda sürmeye devam edin ve mümkün olan en kısa sürede su bölümünden geçin.Su derinliği yarım metreyi aşarsa, sapma yapılması önerilir. Elektrik aküsü kesildikten sonra istediğiniz zaman çalıştırmayın.Bazı modellerde su ve elektrik kesintileri yaşanabilir, bu da araç güvenlik cihazı tarafından otomatik olarak kesilir.
3. Battıktan sonra, aracı zamanında havalandırın ve kurutun, gövdeyi ve şasiyi iyice temizleyin. Makine dairesinde su varsa, güç kaynağını zamanında kesin ve kurutun. Ek olarak, temizleme işlemi sırasında, araç gövde hattının kısa devre yapmasını önlemek için, aracın gövdesinin şarj soketine su akmaması için özel dikkat gösterilmelidir.
sonuç olarak: Yukarıda bahsedilen "derin ve sıcak" saf elektrik, suya batma kabiliyetinin olmadığı anlamına gelmez, ancak kendi saf elektrikli aracının sudan geçme seviyesi karşılandığında hala yürüyebileceği anlamına gelir. Aynı zamanda elektrikli araçların gücü elektriktir ve ısıdan korkmak normaldir, sahipleri güneşten korunmaya dikkat etmeyi unutmamalı ve araçlarında aşırı sıcaklıktan kaçınmalıdır.
