Önsöz: Changan CS75PLUS'u sürdükten ve sonra eski sürücü Volkswagen Tuyue'ye geçtikten sonra: Karşılaştırmadan sonra dört kelime söylemek istiyorum! Herkese merhaba, Changan CS75PLUS, son dönemlerin en popüler kompakt SUV'si ve satışları da ürün gücünü kanıtladı.Aynı sınıfta fiyatı benzer olan Volkswagen Tuyue, sağlam itibarı ile de dikkatleri üzerine çekti.Peki iki SUV kim? Kapsamlı seviye daha yüksek ve üç parça daha mı gelişmiş? Eski sürücü yarışmak için hepsini pistte sürdü.
Öncelikle Changan CS75PLUS, 2019'da piyasaya sürülen yeni bir model ve satışları, gücünün en iyi kanıtı. Satış istatistikleri, CS75PLUS'un 2019'daki tüm Çin yeni otomobil pazarının satış kralı olduğunu ve Aralık ayında tüm CS75 serisinin satışlarının yaklaşık 30.000 adede ulaşarak SUV satış listesinde ikinci sırada yer aldığını gösteriyor. Şu anda yetersiz üretim kapasitesi olmasaydı, pazarın zirvesine ulaşabilirdi.
Changan CS75PLUS, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki güç versiyonuna sahiptir.Bu sefer test ettiğimiz şey, şu anda Changan'ın en güçlü versiyonu olan Blue Whale 2.0T'nin güç versiyonu. Motorla eşleşen, sınıfında bu şanzımanı kullanan tek model olan Aisin 8AT şanzımanıdır. CS75PLUS, ön McPherson + arka çoklu bağlantının dört tekerlekten bağımsız süspansiyonunu kullanır.
Tiguan'ın Tiguan L olarak değişmesinden bu yana Tuyue, SAIC Volkswagenin en ağır kompakt SUV'si oldu. Aylık satışları Aralık ayında 18.740'a ulaşarak SUV satış listesinde İLK 10 oldu. Bu Volkswagen Tuyue, hepimizin aşina olduğu Volkswagen TSI serisi motorla donatılmıştır.Ea211 kod adlı bu 1.4T motor olağanüstü performansa sahiptir. Motorla eşleşen Volkswagen 7 vitesli DSG çift kavramalı şanzıman. Volkswagen Tuyue ayrıca bu sınıfta yaygın olan ön McPherson + arka çoklu bağlantının dört tekerlekten bağımsız süspansiyonunu kullanıyor.
Changan CS75PLUS sonunda 7.68 saniyelik bir "Breaking 100" skoru elde etti ve bu çok güçlü oldu. Blue Whale 2.0T'nin hızlanması ve patlayıcı gücü şaşırtıcı, 171kW artı 360Nm, sadece Volkswagen Tuyue'nin 1.4T motorunun parametrelerinden, 2.0T Tuyue (131 / kW32ONm) ile karşılaştırıldığında bile Blue Whale 2.0T hala Bariz avantajları var
Mevcut otomobil geliştirme seviyesi açısından, 100-0km / s frenleme performansı 40 metreye girebilir ki bu çok iyi. Ancak iki otomobilin frenleme performansı 40 metreden çok daha az ve frenleme sırasında gövde tutumu iyi kontrol ediliyor. Bu performans övgüye değer. CS75PLUS, 37.9 metrelik harika bir sonuç koşabilir, Changan'ın teknik ekibini onaylamam gerekiyor.
Changan CS75PLUS, Volkswagen Tuyue'den daha yüksek şasiye sahip bir SUV, ancak Changan, Changan CS75PLUS'un şasisi üzerinde çok düşündü. Aracın ağırlık merkezi göreceli olarak düşük kontrol edilir ve sıkı direksiyon sistemi ile birlikte aracın stabilitesi ve esnekliği iyileştirilir. Changan CS75PLUS'un süspansiyonu, dayanıklılığını kaybetmeden daha uzundur.Yüksek hızlarda sürekli olarak şerit değiştirirken, süspansiyonun desteği yerinde ve süspansiyonun geri dönüş hızı yeterince hızlıdır.Vücudun virajdan çıkarken salınımı büyük değildir ve hiç kaybetmez. Volkswagen Tuyue. Bu, sürücüye daha fazla güven verir ve sürücünün CS75PLUS sınırlarını sürekli olarak denemesine izin verir.
Tuyue, Volkswagen'in güçlü genlerine sahip olup, dinamik tepki ve şasi performansı açısından aynı seviyedeki ilk basamaktır. Tuyue kompakt bir SUV olmasına rağmen, daha büyük gövdesi ve daha yüksek şasisi, pistteki performansını hiç etkilemedi ve hatta insanlara bir Volkswagen Golf gibi hissettiriyor. Hepimiz Volkswagen Tuyue'nin 1.4T + DSG motoruna aşinayız. Güç parametreleri yeterince göz alıcıdır. Asıl deneyimde, motor ve şanzımanın gerçekten mükemmel bir çift olduğu görülmüştür.Güç yakından bağlantılı ve çok pürüzsüzdür.
Bu 1.4T motor 110kW maksimum güce ve 250Nmn maksimum torka sahip olmasına rağmen, CS75PLUS Blue Whale 2.0T motoruna kıyasla rengini kaybetmeye devam ediyor. Bir virajdan çıkarken tam gazda, Volkswagen Tuyue'nin güç patlaması nispeten sınırlı.
Sonuç: Genel olarak, tüm pisti karşılaştırdığımızda, Changan CS75PLUS'un hızlanma ve frenleme performansı açısından Volkswagen Tuyue'dan daha iyi performans gösterdiğini görüyoruz, ancak kısa pist performans avantajlarını ve daha büyük boyutunu yansıtmadığı için CS75PLUS, Pist turunda biraz kayboldu. Genel olarak, CS75PLUS performans açısından Tuyue'dan daha düşük değildir, ancak boyut olarak daha büyük, yapılandırmada daha zengin ve 50.000'den daha düşük konumlandırılmış CS75PLUS daha uygun maliyetlidir. Herkes kim konusunda iyimser olacak? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz