"Ulusal VI" tüketiciler için her zaman büyük bir endişe konusu olmuştur ve tüketicilerin, bayilerin ve OEM'lerin sinirlerini etkiler. Zaman geçtikçe, 1 Temmuz'da uygulanacak olan Ulusal VI emisyon standartları bir geri sayıma girdi ... Son üç gün içinde büyük distribütörler Ulusal V envanter temizliğini nasıl harcadılar?
Dün, Atlı Araç Şehri, özel otomobillerin ikinci şehri Chengdu'nun önde gelen otomobil satış çevrelerindeki satış mağazalarını ziyaret ederek, lüks markaların, ortak girişim markalarının, bağımsız markaların ve paralel ithal araçların devlet beş modeli ve altı eyalet modeli hakkında bilgi edinmek için ziyaret etti. Mağazadaki gerçek durum.
Sabah saat 10'da atlı araç pazarı, Chengdu'nun güney kapısı bölgesindeki Luzhonghexing Paralel İthal Araba Merkezi havaalanına geldi.Mağazada o kadar çok model var ki, mağazanın dışında sergilenen çok fazla araba var. Paralel ithal arabaların özel statüsü nedeniyle, şu anda mağazada China VI modeli bulunmuyor ve China V modellerinde indirim temelde 20.000 civarında. Satış temsilcisine göre, paralel ithal edilen arabaların fiyatı zaten çok düşük, bu nedenle temelde indirimde "önemli bir dalış" yok.Ancak, her zaman yüksek bir koruma oranıyla piyasada bulunan Prado'da 20.000 yuan indirim var. Bunun "mülkten atlamanın bedeli" olarak görüldüğü söyleniyor.
Zhonghexing'in karşısında bulunan Xiyue Parallel ithal araba tam tersiydi, mağaza boştu ve sergilenen araba yoktu. Satış ekibine göre, mağazalarında ağırlıklı olarak Toyota ve Nissan markalarının ithal arabaları satılıyor, sergilenen otomobilin bulunmamasının nedeni, stoktaki tüm National V modellerinin tükenmiş olması ve National VI modellerinin henüz gelmemiş olması.
Paralel olarak ithal edilen otomobiller için, Çinin önceki emisyon standartları Avrupa standartlarını yakalıyordu, ancak ulusal altı standart birçok Avrupa ülkesinin emisyon standartlarını aştı, bu nedenle euro altı standardı doğrudan ulusal altı olarak kabul edilemez. Bu aynı zamanda, Ulusal Altıncı Standardın uygulanmasından sonra, bazı paralel ithal arabaların Ulusal Beşli gibi doğrudan değiştirilemeyeceği anlamına gelir.Yetkili model tanımlamasından geçmeleri gerekir ve ancak Çin'in emisyon standartlarını karşıladıktan sonra satılabilir, aksi takdirde lisanslı olmama sorunuyla karşı karşıya kalırlar.
Atlı araç pazarının ziyaret ettiği lüks markalar arasında Cadillac ve Volvo, ulusal beş model envanterin sorunsuz satışını sağlamak için önemli fiyat indirimleri uyguladı. Bu, tüketimi canlandırmada çok önemli bir rol oynadı.Mağazadaki National V envanteri neredeyse tükendi ve National VI modelleri arasında bazı modellerin farklı derecelerde indirimleri var ve envanter yeterli. Infiniti'nin son iki yılda iyi performans göstermediğini ve mağazada satışta beş ülke modeli bulunmadığını belirtmekte fayda var.Tüm National Six modellerinde 30.000 ila 60.000 yuan indirim var.Aynı zamanda envanter nispeten yeterli. "Yalishan büyük"!
Otomobil pazarı "soğuk bir kış" geçirdiğinden, bazı lüks markalar bu trende karşı yükseliş eğilimi gösterdiler, bu da kendi marka tercihli politikalarıyla ilgili. Ancak Jaguar Land Rover ve Lincoln gibi markalar yavaş bir performans sergiliyor.Geri sayım günlerinde hayatları daha zor olacak.
Ortak girişim markaları arasında SAIC Volkswagen Skoda, Dongfeng Yueda Kia, Dongfeng Logosu ve Dongfeng Citroen hala satışta olan National V modellerine sahip ve indirimler yaklaşık 10.000 ila 30.000 yuan. National VI modelleri stokta olmasına rağmen, daha az model var. , Seçim yüzeyi daha dardır. Beijing Hyundai'nin satışta National V modelleri olmasına rağmen, satış ekibi sorunun büyük olmadığını söyledi. Tüm National VI modellerinin FAW-Volkswagen, Toyota ve Subaru mağazalarında satışta olduğunu belirtmekte fayda var.Birçok model var ve tüm modellerin farklı derecelerde indirimleri var.
Geçtiğimiz ay at arabası pazarında yer alan AVM'lerde birçok yerli sahipli beş adet stoklu araç pek çok kişinin ilgisini çekmiş, stokları azaltmak için çeşitli markalar hafta sonları tüketimi canlandırmak için sık sık mağazalarda toplu alımlar gerçekleştiriyor. Bir ay sonra, atlı araç pazarı Geely Automobile, GAC Trumpchi, Chery Automobile, MG ve Roewe'nin hala satışta olan National V modellerine sahip olduğunu keşfetti, ancak oran zaten nispeten küçük. Aynı zamanda, bazı National VI modelleri mağazaya çoktan ulaştı ve indirim nispeten büyük.
Bu Ulusal Beşinci Ulusal Hazine Temizleme Savaşında, kendine ait markalar ikinci kademe lüks markaların ve ortak girişim markalarının önemli tercihli baskısıyla karşı karşıyadır ve bu da Ulusal Beşinci Hazine'nin temizlenmesini özellikle zorlaştırmaktadır. Bununla birlikte, saha ziyaretleri söz konusu olduğunda, ana markaları şimdiye kadar baskıya dayandı.
Annem dedi ki:
Ziyaret sırasında bazı lüks marka 4S mağazaları oldukça iyi performans gösterdi.Hafta içi yolcu akışı hafta sonları kadar yüksek olmasa da, mağazalarda hala üç ila beş otomobil izleyen tüketici var; ortak girişim markaları ve bağımsız markalar genellikle, bazen bir veya iki satın alma gerçekleştiriyor Ziyaretçiler arabayı görmek için dükkana girerler.
Genel olarak, geçen ay mağaza keşfi durumuna kıyasla, Chengdu otomobil pazarının National V envanteri bu ay büyük ölçüde iyileştirildi.Bazı markaların hala National V envanteri olmasına rağmen, stoklar büyük değil.Aynı zamanda, National VI modelleri de mevcut. Mağazaya yavaş yavaş gidin. National VI "araba kullanacak" ve atlı araç pazarı, National VI'nın gelişine ve büyük terminal bayilerinin performansına dikkat etmeye devam edecek. Lütfen dikkat edin.
Aynı zamanda atlı araç pazarı, yeni ihtiyaç duyan tüm otomobil tüketicilerine hatırlatıyor Ulusal Beşinci Ulusal Beşinci Borsada üç günlük bir geri sayım var.İstediğiniz bir arabayı kapma fırsatını yakalamak istiyorsanız bu hafta sonu acele etmelisiniz! !