Zaman geçtikçe zihinleri daha olgun ve ailelerine karşı daha sorumlu hale gelmesine rağmen, yine de kalplerinde en sevdikleri oyuncaklarla yaşıyorlar çünkü oyuncaklar onları rahatlatabilir ve mutlu edebilir.
Yepyeni Jimny, resmi fotoğraf piyasaya çıkmadan önce ortaya çıktığından beri popüler. Resmi olarak geçen yıl piyasaya sürüldü ve hak edilmiş bir İnternet ünlü modeli haline geldi. Böylece sorun ortaya çıktı: Suzuki Çin pazarından çekileceğini açıkladı, bu da yeni Jimny'nin ülkeye ancak paralel ithalat olarak girebileceği anlamına geliyor.
İçeri girebildiğiniz için çok şanslı olduğunuzu düşünebilirsiniz, ancak 200.000 yuan'dan fazla bir bedelle kovulabilirsiniz.
Avustralya'da, yeni Jimny'nin fiyatı yaklaşık 24.000 Avustralya doları, yani yaklaşık 120.000 yuan. Bu fiyata, ortak girişimler ve hatta ithal arabalar da dahil olmak üzere Çin'de satın alınabilecek gerçekten çok sayıda model var. Peki, yeni Jimny buna değer mi? Aşağıdaki at arabası pazarına bir göz atalım.
Görünüm hakkında söylenecek pek bir şey yok, belki at arabası pazarından daha ayrıntılı çalışmışsınızdır. Büyük G'nin küçültülmüş bir versiyonu olduğunu söylemek abartı olmaz.
Yeni Jimny'nin yaklaşma açısı 37 derece, kalkış açısı 49 derece ve uzunlamasına geçiş açısı 28 derece. Yaklaşım açısına ek olarak, diğer iki verinin yeni Wrangler Rubicon iki kapılı versiyonuna göre belirli avantajları vardır.
Arabaya girdiğinizde, iç mekanda çok fazla şey istemeyin. Aynı fiyattaki diğer modellerin lüks ve konforu yoktur. Sonuçta bunlar arazi SUV'ların peşinde değildir. İç mekan malzemeleri, çok dayanıklı olan çok sayıda çizilmeye karşı dayanıklı malzemeden yapılmıştır. Konsola çok sayıda fiziksel çalıştırma düğmesi entegre edilmiştir ve bu tasarım, araç engebeli dağ yollarından geçerken kontrol etmeyi kolaylaştırır.
Boyuttan bahsetmişken, bugünün arabaları her dönüşte "L" veya "PLUS" eklemeyi seviyor.Yeni Jimny trendi hiç takip etmiyor, ancak küçük bir gövdeye sahip. Dört kişilik tasarımı ile ünlü olmasına rağmen, küçük bir arka boşluğa sahip. Yalnızca yetişkin bir Husky kalabilir. Yani ailenin ihtiyaçları için doğmamış, büyük bir oyuncak. Ara sıra ev kullanımı düşünüyorsanız, o zaman bir yoldan gitmeyi seçebilirsiniz.
Ne yazık ki arabanın bagaj hacmi sadece 85L, bagaj koymak istiyorsanız tüm arka koltukları yere indirmelisiniz, aşağı olsa bile, sadece 377L.
Sonuçta, araba küçük bir araba.Yeni Jimny'nin 1.5L + 4AT güç sistemi çok güçlü değil.Arazi koşullarında fena değil.Her şeyden önce, gövde hafif ve 4AT şanzımanın varlığıyla oynamak için hiçbir baskı yok, ancak yüksek hızda. Seyir çok zahmetli görünüyor.
Konfigürasyon açısından, tüm yeni Jimny modelleri 2L, 4H ve 4L modları ile donatılmıştır.Üst düzey arazi araçlarında dik yokuş iniş de bu arabada standarttır.Farklı modlara göre, dik yokuş iniş hızı yaklaşık 10km / s veya 5km'dir. / h.
Dik yokuşlara ek olarak, yeni Jimny ayrıca LED farlar, Apple CarPlay ve Android Auto özellikli 7.0 inç dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, çift stereo hoparlör, Bluetooth cep telefonu bağlantısı ve ses aktarımı, ters görüntü gibi birçok standart özelliğe sahiptir. Uydu navigasyonu, 15 inç alaşım jantlar, seyir kontrolü ve uzun huzmeli farların ve diğer bilinçli yapılandırmaların otomatik ayarlanması.
Genel olarak, yeni Jimny, yeni hafif ve yüksek sağlamlıkta bir platforma, Suzuki tarafından yeni geliştirilen, trapez kirişlere ve üç bağlantılı arka akslara ve iyi bir yerden yüksekliğe sahip hafif bir platforma dayanıyor. Övgüye değer olan şey, yeni Jimny'nin de donanımlı olmasıdır. Zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile yeni Jimny'nin off-road kabiliyetinin eski modele göre daha aşağı olmadığı hatta bazı açılardan eski modeli geride bıraktığı söylenebilir.Güvenlik açısından yeni Jimny de yükseltildi.Bu aynı zamanda eleştirilen eski model. Genel olarak yer, eski modelden çok daha iyi.
Yeni Jimny gerçekten buna değer mi? Bu mutlaka doğru değil.
Yük taşımayan gövdeye, güvenilir dört tekerlekten çekişe, ultra kısa dingil mesafesine, vb. Güvenmesine rağmen Jimny, eski modelin 100.000 yuan'dan fazla fiyatıyla birleştiğinde güçlü arazi özelliklerine sahiptir, birçok arazi oyuncusu için ilk tercih haline gelmiştir. Ama şimdi, 200.000 yuan'ın üzerindeki fiyat açıkça düşük değil.
Fiyatı bir kenara bırakıp ürün hakkında konuşursanız, bu Jimny neslinin mükemmel olduğu söylenebilir, ister tasarım ister şasi kalibrasyonu olsun, insanlara farklı bir araba oynama hissi verebilir. Ama eğer sadece bir heves görünümü için iseniz, o zaman atlı araç pazarı size tavsiyede bulunacaktır, seçmeniz için 200.000'den fazla lüks tasarım, geniş alanlı SUV var, bir Jimny alırken dikkatli olmalısınız.