Küçük SUV pazarında kırıcı olmaya çabalamak, Landwind X2 veya Baojun 510'dan daha iyi kim?
Haval H2, Binzhi, XR-V gibi yüksek kaliteli küçük SUV'ler, tüketici talebinin yükseltilmesinden yararlanarak genç tüketicilerin ilgisini çekmeyi ve satın almayı başardığında, çoğu insan genç tüketicilerin ne tür küçük SUV'yi tercih edeceği konusunda vazgeçti. Hemen hemen aynı cevap, yani yüksek kaliteli küçük SUV'ler genç tüketiciler için ilk tercih olacak.
Haval H2, Binzhi ve XR-V gibi küçük SUV'ların pazar satışları daha yüksekken, ürünlerinin fiyatının Çin markalarının diğer küçük SUV'lerinden çok daha yüksek olduğu yadsınamaz ki bu, yüksek kalitenin yüksek fiyatlar anlamına geldiği geleneksel yasalara uygundur. . Bununla birlikte, piyasada her zaman kırıcı sıkıntısı yoktur.Örneğin, Baojun 510'un doğuşu "yüksek kalite = yüksek fiyat" şeklindeki eylemsizlik düşüncesini kırmış gibi görünüyor; 70.000 yuan'ı geçmeyen fiyatı temelinde daha iyi bir ürün sürdürdü. Kalite ve ürün gücü, onu birçok genç tüketicinin ilk tercihi yapıyor. Bu yılın nisan ayında Baojun 510'un satış hacmi Haval H2 gibi popüler küçük SUV'ları geride bıraktı ve küçük SUV pazarında birinci oldu. Tabii ki pazar her zaman gelişiyor ve ilk kırıcı varsa ikinci kırıcı da olacak. Açıkçası, yaklaşmakta olan Landwind X2 bu rolü oynayacak.
Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktıktan sonra Landwind X2, 70-90.000 yuan gibi ultra düşük ön satış fiyatı ile birçok genç kullanıcının dikkatini çekti. Baojun 510 gibi, Landwind X2'nin de düşük fiyatı korurken yüksek kalite gibi ürün özelliklerini koruduğu ve genç kullanıcılara başka bir seçenek sunduğu görülüyor. Peki, ikisi bir araya geldiğinde, ne tür kıvılcımlar üretecek? Genç tüketicilerin araba satın alma ihtiyaçları ile kimin daha çok ilgilendiğini görmek için ikisini aşağıdaki boyutlardan karşılaştırmak isteyebilirsiniz.
Görünüm karşılaştırması: Her ikisi de görünüş olarak çok şık, Landwind X2 daha sağlam ve etkileyici.
Genç bir tüketici pazarında, bir otomobil modelinin görünümü, çoğu tüketicinin bir araba satın alırken dikkate aldığı ilk faktör haline geldi. Araştırmaya göre genç tüketiciler dinamik ve modaya uygun gövdeli modelleri tercih ediyor, bu nedenle görünüm tasarımında bu tasarım ilkesini takip edebilecek modeller tüketicilerin ilgisini daha fazla çekecek.
Görünüşte, Landwind X2, lüks ve ekonomik olan hava giriş alanını artırmak için süper boyutlu bir hava giriş ızgarası ekledi ve görünümü daha sağlam ve heybetli hale getirdi. En yeni lüks araç sıralı LED gündüz farları ile donatılmış, ön yüzü daha rafine ve tanınabilir kılıyor. Bel kısmı uzun ve keskindir ve eğimli sert çizgiler arka lambalara kadar uzanır, sorunsuz bir şekilde rafine edilmiş, güç ve kalite ile doludur. Yüzer tavan sadece şık olmakla kalmaz, aynı zamanda güçlü bir teknoloji duygusu da getirir. Landwind X2'nin genç tüketicilerin estetik ihtiyaçları doğrultusunda şık, dinamik ve teknolojik olduğu görülüyor.
Baojun 560 ve Baojun 730 ile karşılaştırıldığında Baojun 510, daha genç ve dinç olan yeni bir şekil tasarımını benimser. Izgara ve yüksek konumlu gündüz sürüş farlarının entegre tasarımı basit ve birleşiktir. LED ışıklar karartılmış ve hava giriş ızgarasına bağlanarak hem teknoloji duygusunu ön plana çıkarmış hem de genç tüketicilerin estetiğiyle uyumlu hale getirilmiştir.
Alan karşılaştırması: Landwind X2 daha geniş gövde genişliğine ve daha uzun dingil mesafesine sahiptir ve ikinci sıra Baojun 510'dan daha geniş bir alana sahiptir. biraz .
Çinli tüketiciler her zaman "büyük ve güzel olma" zihniyetine sahipti ve model alanı için daha yüksek gereksinimleri var. Özellikle ikinci çocuk politikasının uygulanmasından sonra model mekan tüketiciler arasında yoğun bir tartışma konusu haline geldi.
Veriler açısından bakıldığında, gövde boyutu açısından Landwind X2, 4160 mm * 1810 mm * 1670 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2560 mm dingil mesafesine sahiptir; bu, Changan CS35 ve Refine S2 ile aynı seviyedeki küçük SUV'lara kıyasla belirli avantajlara sahiptir. Baojun 510'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4220mm * 1740mm * 1615mm ve dingil mesafesi 2550mm'dir.
İkisini karşılaştırdığımızda, Baojun 510, Landwind X2'den 60mm daha uzun ve Landwind X2, Landwind X2'den 70mm daha geniş, 55mm daha uzun ve 10mm daha uzundur. Gövde genişliği ve dingil mesafesi Baojun 510'dan daha büyük olduğunda, Landwind X2'nin ikinci sırasının yalnızca daha fazla bacak boşluğuna sahip olmadığı, aynı zamanda koltuk genişliğinin de daha geniş olduğu söylenmelidir; Landwind X2, ister günlük seyahat ister tatil oyunu için olsun, Daha rahat bir alan deneyimi getirebilir ve daha iyi avantajlar gösterebilir.
Güç karşılaştırması: Landwind X2 daha güçlüdür ve 100 kilometrede yakıt tüketimi meli Baojun 510'dan pek farklı değildir ve ayrıca daha yüksek yakıt ekonomisine sahiptir.
Genç tüketiciler için sevgi ve coşkuyla doludurlar, bu da onların hayatı dört gözle beklemelerine neden olur ve bu nedenle sürüş zevki ve kullanım için daha fazla talepleri vardır. Ancak ekonomik yetenek sınırlaması altında, yakıt ekonomisini göz önünde bulundurmaları gerekir. Bu nedenle, genç tüketiciler için güç kullanımını ve yakıt tüketimini hesaba katan bir otomobil, araç satın alma gereksinimlerini daha iyi karşılayabilir.
Landwind X2, güç açısından 1.6L motor ile donatılmıştır.Geleneksel güç, 5 ileri manuel ve Aisin otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Baojun 510, 1.5L motorla donatılmıştır.Geleneksel güç, Landwind X2'den bir daha az güç seçeneğine sahip olan 6 ileri manuel şanzımanla eşleşir.
Motor verilerinden Landwind X2'nin maksimum gücü 92kW ve maksimum tork 160N · m iken, Baojun 510'un maksimum gücü 82kW ve maksimum tork 147N · m'dir. İkisini karşılaştırdığımızda, Landwind X2'nin verileri açıkça daha iyi ve daha güçlü bir güç deneyimi getirebilir. Yakıt tüketimi açısından Landwind X2, henüz piyasada olmadığı için belirli bir yakıt tüketim verisine sahip değil, ancak Baojun 510 ile karşılaştırıldığında, ikisinin motor hacmi çok farklı değil ve yakıt tüketimi benzer olmalı, her ikisi de daha yüksek yakıt tüketimine sahip olmalı. Ekonomi.
Konfigürasyon karşılaştırması: Her iki konfigürasyon da zengindir ve Landwind X2 ayrıntılarda daha parlaktır.
Küçük SUV'ler için konfigürasyon, maliyet performanslarının ölçülmesinde önemli bir faktördür. Genç tüketiciler için, otomobil satın alırken konfigürasyon da büyük bir endişe kaynağıdır. Landwind X2, tüketicilerin ihtiyaçlarını derinden anlıyor ve güvenlik konfigürasyonu ve akıllı konfigürasyon açısından tam bir samimiyet gösteriyor.
Konfigürasyon açısından Landwind X2, standart olarak 2 hava yastığı, ABS kilitlenme önleyici, fren kuvveti dağıtımı, arka park radarı, dikiz aynası elektrikli ayarı, far yükseklik ayarı, alüminyum alaşımlı jantlar ve diğer konfigürasyonlarla birlikte gelirken, Baojun 510'da Tüm seride arka park radarı ve alüminyum alaşım jantlar bulunmadığından, Landwind X2 kadar iyi düşünülmemiştir.
Ayrıca Landwind X2 modellerinden bazıları daha hızlı ve daha doğru olan güvenlik sistemi lideri Bosch ESP sistemi ile donatılmıştır.Aynı zamanda aracın dengesini etkin bir şekilde artıran ve daha fazlasını getiren Amerikan TRW EPS elektronik hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmıştır. İyi sürüş güvenliği. Aynı zamanda, Landwind X2, daha fazla sürüş keyfi için akıllı bir ara bağlantı sistemine de sahiptir. Yüksek tanımlı ters görüntü, günlük geri vites için çok pratiktir, görmedeki kör noktaları etkin bir şekilde ortadan kaldırır ve sürüş güvenliğini artırır.
Landwind X2'nin görünüm, alan, güç ve konfigürasyon açısından genç tüketicilerin araç satın alma ihtiyaçlarına hitap ettiği ve iyi bir ürün performansına sahip olduğu söylenmelidir. Baojun 510 ile kıyaslandığında bile Landwind X2 onunla rekabet edecek güce sahip. Landwind X2, yüksek kalite ve yüksek maliyet performansıyla küçük SUV pazarında öne çıkma fırsatına sahip; aynı zamanda genç kullanıcıların ihtiyaçlarına daha uygun parlak bir tasarımla birleştiğinde Landwind X2, genç tüketicileri memnun edecek bir pazarlık çipine sahip. Landwind X2'nin 6 Haziran'da 70-90,000 yuan tahmini fiyatıyla ön satışa sunulacağı bildirildi, samimiyet dolu ve listelendikten sonra performansı bekleniyor.
