İlk dörtlü ve kobalt içermeyen pil! Honeycomb Energy'nin gelecek planlamasının ortaya çıkması
Bugün, Great Wall Motors'un bir yan kuruluşu Petek Enerjisi , Baoding, Hebei'de bir marka stratejisi planlama ve ürün lansman konferansı düzenledi. Toplantı, Honeycomb Energy'nin Ar-Ge stratejisini ve kapasite planlamasını açıklığa kavuşturdu. İlk defa Avrupa'da 24 GWH büyük ölçekli bir pil fabrikası kurmak için 2 milyar euro harcayacağını duyurdu; ayrıca dünyanın ilk kobalt içermeyen malzemesini piyasaya sürdü Ve dördüncül malzeme pil ürünleri.
2025 yılına kadar Honeycomb Energy'nin yurt içi planlanan üretim kapasitesinin 76GWh'ye, küresel planlanan üretim kapasitesinin ise 120GWh'ye ulaşacağı bildirildi.
Petek Enerjisi?
Honeycomb Energy'nin selefi, Great Wall Motors'un Güç Aküsü Bölümüdür. 2012'den beri pil hücreleri geliştirmektedir. Şubat 2018'de bağımsız olarak Honeycomb Energy olmuştur. Merkezi Wuxi, Jiangsu'da bulunan şirket, ağırlıklı olarak otomobillerle uğraşmaktadır. Güç pil malzemeleri, piller, modüller, PACK, BMS, enerji depolama, güneş enerjisi araştırma ve geliştirme ve üretimi. .
Honeycomb Energy, dünya çapında yedi Ar-Ge merkezi kurmuştur. Şu anda, Baoding, Güney Kore, Şangay ve Hindistan'daki Ar-Ge merkezleri kullanıma açıldı ve Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Wuxi inşaat halinde. Fabrika inşaatı açısından, Baoding'de tamamlanan PACK hattı seri üretime ulaştı ve Jiangsu'daki Changzhou fabrikası, 2019'un sonunda SOP'ye ulaşacak. 2025 yılına kadar, yerli planlanan üretim kapasitesi 76GWh'ye, küresel üretim kapasitesi Avrupa'da 24GWh ve Kuzey Amerika'da 20GWh olmak üzere 120GWh'ye ulaşacak.
Bunlar arasında ilk kez açığa çıkan Avrupa pil fabrikası, toplam 400 dönüm arazi alanı ile gelişmiş yüksek hızlı laminasyon teknolojisini kullanacak.Proje iki aşamada uygulanacak.İnşaatın ilk aşaması 2020'de başlayacak ve 2022'de tamamlanarak faaliyete geçecek.
Dünyanın ilk kobalt içermeyen pili
Bu basın toplantısında Honeycomb Energy, dünyanın ilk kobalt içermeyen pilini ve dünyanın ilk kuaterner pilini tek seferde piyasaya sürdü ve bunun tehdit edici olduğu söylenebilir.
Pazarın büyük ölçüde dalgalanmasının nedeni kobaltın yeri doldurulamazlığıdır. Honeycomb Energy'ye göre, kobalt içermeyen malzeme performansı NCM811 ile aynı seviyeye ulaşabilir ve malzeme maliyeti% 5-15 oranında azaltılabilir.Pilin ilgili ürün reçetesi maliyeti olabilir Yaklaşık% 5 oranında azaltılır ve malzeme stratejik kaynaklardan etkilenmez.
Bu ürünün araştırma ve geliştirme süreci şu anda sorunsuz bir şekilde ilerliyor.Malzeme geliştirme yıl sonundan önce tamamlanacak.Malzeme sisteminin daha fazla optimizasyonu Mart 2020'de tamamlanacak, sistem Ağustos ayında tamamlanacak ve kobalt içermeyen piller için SÇP Kasım 2021'de gerçekleştirilecek.
Dünyanın ilk dörtlü pili
Güç pil endüstrisinin pil ömrü konusundaki hevesli arzusu nedeniyle, yüksek nikel güçlü piller endüstrinin fikir birliği haline geldi, ancak daha yüksek enerji yoğunluğuna daha aktif kimyasal performans eşlik ediyor ve güvenlik performansı, tüm endüstrinin tam anlamıyla yüzleşmesi gereken bir sorundur.
Bu arka plana karşın, Honeycomb Energy bir dördüncül katot materyali geliştirmede başı çekti ve bu materyale dayalı dünyanın ilk dörtlü materyal hücresini piyasaya sürdü. Döngü performansı, bu yönlere odaklanarak piyasadaki mevcut yaygın NCM811 materyalinden daha iyi. : Daha iyi ısı direnci, daha az gaz üretimi ve daha yüksek güvenlik. Sonuç olarak, güç pilinin daha yüksek kapasitesi, daha uzun ömrü ve daha iyi güvenliği vardır.
Kuaterner malzeme hücresi projesinin Eylül 2018'de kurulduğu ve malzeme geliştirmenin bu yılın sonunda tamamlanacağı bildirildi.Malzeme SOP'sinin Aralık 2020'de, kuaterner malzeme bazlı hücre SOP'sinin ise Kasım 2022'de gerçekleştirilmesi bekleniyor. .
Güç pili "yığın" çağına girecek
Petek Enerjisinin şu anda önemli atılımını özetlemek için bir cümle kullanırsanız, bu ana akım "sarma" sürecini terk etmektir, ancak "lamine" işlemi seçmektir.
Şu anda, ister yumuşak bir paket ister kare bir alüminyum kabuklu güç bataryası olsun, yeni enerji taşıt batarya takımının tasarımından etkilenen yükseklik genellikle yaklaşık 100 mm'de birleştirilir ve şekli daha uzun bir yönde gelişmektedir. Bu eğilim altında, geleneksel sarma işlemi pilleri artık otomotiv sınıfı güç pillerinin morfolojik gereksinimlerini karşılayamaz, bunun yerine laminasyon işlemi ile üretilen piller kullanılacaktır. Aynı zamanda Panasonic, Samsung SDI ve CATL gibi endüstri devlerinin 2022 civarında laminasyon sürecini uygulamaya koyma planları var.
Tam da lamine hücrenin esnek boyutundan dolayı sarma iğnesi yapısı ile kısıtlanmamakta, lamine yöntem üretilmektedir ve kutup parçasının ara yüzünün düzlüğü yüksektir, elbette faydaları çok fazladır.
Peki dezavantajları nelerdir? Ekipman, teknoloji, imalat, verimlilik vb. Darboğazlarla kısıtlanan laminasyon işlemi, gerçek endüstriyel uygulamalarda hala birçok sorunla karşı karşıyadır.Bunlardan en önemlisi, laminasyon işleminin üretim verimliliğidir.Şu anda, ev tipi pil laminasyon makinelerinin verimliliği genellikle 1-1.2s / adet / tek istasyon, tek istasyon düşük verimlilik ve yüksek üretim maliyetine sahiptir.
Mevcut Honeycomb Faz I seviyesinde, ortalama tek istasyon 0,6 saniyeye, Changzhou Faz II 0,45 saniyeye ve nihai Faz III hedefi 0,25 saniyeye ulaşacak.Genel Müdür Yang Hongxin'e göre 0,25 saniye hedefine ulaşıldığında laminasyon verimliliği aşacak Sarım, performans ve güvenlik açısından bariz avantajlara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ilk defa maliyet açısından daha fazla avantaj sağlar.
Petek Enerjisinin Durumu
Mayıs 2019 itibarıyla, Honeycomb Energy'nin PACK kurulu kapasitesi önceki aya göre% 1305 artışla 207,9MWh oldu ve 6. sırada, özellikle Great Wall Motorları için 6.078 araç kuruldu; ayrıca BMW ve PSA ile iş görüşmeleri devam ediyor İşbirliği.
Personel ölçeği açısından, Honeycomb Energy'nin şu anda 1.030 Ar-Ge personeli ve 350 dış / yabancı uzman dahil 1.750 çalışanı vardır; Ar-Ge yatırımı 2016'dan 2020'ye kadar yaklaşık 2,93 milyar yuan'dır.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automobile Network Zong Ze)
