Kararlı mutluluk testi sürüşü Buick Encora GX 20T CVT
Çocukken böyle bir arabaya sahip olmak bana derin bir anı kazandırdı, gezici bir ev gibi ferah ve rahattı. Doğru, bu yılın Buick Bulvarı.
Bu yıl Nisan ayında düzenlenen Şangay Otomobil Fuarı'nda SAIC-GM Buick'in yeni Angola ailesi resmi olarak tanıtıldı. Aynı zamanda gözüme çarpan başka bir araba var ve bu Angkola GX. Enclave ve Encore arasında kompakt bir SUV içinde bulunur. Meslektaşım 9AT dört tekerlekten çekişli versiyonunu test ettikten sonra, bu sefer Angkola GX 20T CVT iki tekerlekten çekiş versiyonunu test etme şerefine sahip oldum.Hala konuşacak çok yer var.
Rahat CVT ayarı
Chengdu'daki ilk test sürüşü için bu kez editör Angola GX 20T CVT versiyonudur.Geleneksel 9AT dişli kutusu ile karşılaştırıldığında, CVT'nin fiziksel yapısı yakıt tüketiminin kontrolünü ve güç aktarımının sıkılığını belirler.
Bu CVT dişli kutusu, Çin'de çelik zincir yapısı kullanan tek yatay önden çekişli CVT şanzımanıdır.Genel itme çeliği kayışı CVT ile karşılaştırıldığında, daha yüksek şanzıman verimliliğine sahiptir ve daha yüksek torka dayanabilir.
Bu teknolojik açıdan gelişmiş CVT, zincir pimlerinin ve bağlantılarının rastgele düzenlenmesi tasarımını benimser ve hız oranı aralığı 7.01: 1'e ulaşır. Kayış tahrikli CVT dişli kutusu ile karşılaştırıldığında, şanzıman verimliliği% 3 ila% 5 oranında artar. Bu 1.3T vites kutusu ile kişisel olarak güç dağılımının doğru olduğunu düşünüyorum.
Şehirler arası trafikte vücut duruşu 60km / s'de daha beceriklidir.Yüksek hızlı şerit değişimine girerken, güven özellikle yeterli değildir. Sadece frenler hafifçe uygulandığında vücut nispeten dengeli bir bastırma gösterebilir.
BOSE'nin özel ANC aktif gürültü azaltma işlevi, bu araca üç boyutta çok iyi bir NVH performansı sağlar: gürültü yalıtımı; gürültü azaltma; gürültü emilimi. "Üç uçlu" bant rezonansı, gürültü kaynaklarının çoğunu ortadan kaldırır ve çift katmanlı ön cam ile bu Buick Enkola GX, tam hızda şaşırtıcı derecede sessizliğe sahiptir. Bu, bu ev tabanlı araç için gerçekten bir artı noktadır.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
Daha rafine Buick aile tasarımı
Birkaç yıl önce Şangay'daki Ay Gölü Parkı'nda Buick GL6'nın gerçek bir çekimini yaptım, tıpkı Buick modelinin sözde uçan kanat ön yüzüne hayran olduğu sırada. Bu Buick Enkola GX'e geri dönersek, hala güçlü bir Buick tasarım diline sahip. Tabii ilk bakışta daha rafine göründüğünü göreceksiniz.
Beklendiği gibi ev mobilyası
Angkola GX'in CVT versiyonu beni daha "kullanışlı" hissettiriyorsa ve daha zarif görünümü genç tüketicileri daha çok sevdiriyorsa. Angkola GX'in içi gerçekten bu iki nokta kadar göz alıcı değil, ancak neyse ki beklediğim ev özelliklerine sahip.
sonuç olarak
2012 yılında Buick Encora, küçük SUV ortak girişimlerinin "öncüsü" olarak yerli tüketicilere geldi. 2016 yılında yenilenen Encora, genç nesil ile olan ilişkisini derinleştirdi. Aslında, otomobil pazarındaki genel düşüş durumunda, Enclave ve Enclave GX, Buick modellerinde iki yönlü bir yaklaşım olarak tanımlanabilir.
Test sürüşüne özel, en derin deneyim, bu CVT versiyonunun dokuyu daha yüksek bir seviyeye geliştirmesidir.Şimdi 1.3T motorlu bu CVT modelinin yakıt tüketimi performansı için, gelecekte uzun bir test için sabırsızlanıyorum. Testten iki gün sonra, bu araba resmen Chengdu'da piyasaya sürülecek.Şimdi, güçlü ev özellikleri ve artan mutlulukla bu arabanın fiyatını biraz sabırsızlıkla bekliyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Su Kancheng, Pacific Automotive Network)
