Aynı platformun ürünü, daha yüksek golf ile donatılmış ve yüz alabilen A3, kimi seçersiniz?

Son zamanlarda, bazı netizenler atlı araç pazarına bir mesaj bırakarak, son zamanlarda iki araca baktıklarını, ancak hangisini seçeceklerini seçerken gittikçe daha fazla karışmaya başladıklarını söylediler. Bunlar Volkswagen Golf (2019280TSI DSG amiral gemisi) ve Audi A3 (Sportback 35 TFSI agresif). At arabası pazarından önce arkadaşlarımla "tavuk kafası" veya "phoenix tail" hakkında da konuştum. Bugün karşılaştıralım. Bu iki model, mücadele eden netizenler için bir referanstır.

(Audi A3 Sportback 35 TFSI agresif tip)

(Volkswagen Golf 2019280TSI DSG amiral gemisi)

Resmi fiyata göre agresif Audi A3 Sportback 35 TFSI 191 bin yuan ve 2019 Volkswagen Golf 280TSI DSG amiral gemisi 183.900 yuan.İkisi arasında büyük bir boşluk var gibi görünüyor. Aslında, Audi A3, terminal indirimi altında 171 bin yuan olarak fiyatlandırılıyor ve golf indirimi 162.900 yuan. Bununla birlikte, her bayinin tercihli politikaları da farklıdır, ancak genellikle bu aralık içindedirler.

Kasa performansı oldukça

Bu golf arabası hakkında hiç şüphe yok. İki nesil bir otomobil sahibi olarak, kişisel olarak sürüş kalitesinin çok iyi olduğunu hissediyorum. Süspansiyon ayarlaması biraz zor olsa da, genel his çok "Almanya" bir otomobil olduğu ve bu nesil modeller hariç 1.6 doğal emişli versiyon, standart olarak tanınmaya değer dört bağlantılı bağımsız süspansiyon ile birlikte gelir. Audi tarafından yapılan giriş seviyesi bir model olarak, aynı zamanda ön ve arka bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır ve sürüş kalitesi Golf'ünkinden çok farklı değildir.

Dinamik performans

Golf'ün güç aktarma organı 1,4 T yüksek güçlü motor + yedi vitesli çift kavramalı şanzıman haline geliyor. Maksimum beygir gücü 150Ps ve tepe torku 250N · m'dir. Audi A3'ün güç aktarma organı da 1.4T yüksek güçlü motor + yedi vitesli çift kavramalı şanzımandır. Maksimum beygir gücü 150Ps ve tepe torku 250N · m'dir.

İki araba aynı platformda üretildiği için ikisi de aynı kod adlı EA211 motor grubunu kullanıyor. İki arabanın boş ağırlıkları 10kg farklılık gösteriyor ve gövde aerodinamik olarak benzer.Güç açısından iki arabanın performansını ayırt etmek zor.

Her birinin kendine has özellikleri vardır

Audi A3, bir aile dış tasarımını benimser ve çok sayıda yatay krom kaplama parlak şerit, lüks bir otomobilin görsel duygusuna katkıda bulunur. Buna ek olarak, Audi A3 çeşitli tekerlek şekillerinin ve hatta daha büyük tekerleklerin seçimini destekler (bazıları ek para gerektirir) Arka tasarım nispeten basittir Maalesef sunroof yok.

Golf yeni bir far tasarımını benimser, "X" ön tampon daha güçlüdür ve LED farlar yeni bir "çift L" şeklini kullanır ve tüm sistemler standart olarak LED gündüz farları ile donatılmıştır; krom ızgara içinden geçer. LOGO markası, gündüz farları ile entegre edilmiştir ve panoramik sunroof, golfün daha gelişmiş görünmesini sağlar.

Geniş iç boşluk

Arabaya girildiğinde iki araba arasındaki boşluk belirgin hale geliyor. Golf iç mekânının detayları, malzemeleri, tasarımı ve düzeni ne olursa olsun, üreticilerin çabalarını buna adadıkları aşikardır.Aynı zamanda, tam dokunmatik ekranlı araba sistemi ve yüksek çözünürlüklü tam LCD enstrüman kutsaması, golfü daha teknolojik hale getirir.

Audi A3, ister koltuklar, ister detay düğmeleri, kapı panelleri ve hatta insanlarla doğrudan teması olan birçok yer olsun, pek çok "ucuz" malzeme kullanıyor, bunlar lüks marka için biraz üzülüyor. Elbette lüks bir marka olarak ödediğinizin karşılığını almanız normaldir.

Genel olarak konuşursak, Volkswagen Golf ve Audi A3 aynı platformda üretilir ve şasi ve güç aktarma organı aynı modeldir. Volkswagen Golf teknolojisi yapılandırmasının daha fazla avantajı vardır ve Golf, hayranlar tarafından büyük bir modifikasyon potansiyeline sahip bir model olarak kabul edilmektedir. Audi A3, marka cirosunda daha baskın, ancak lüks markaların getirdiği sorun daha pahalı bakım ve onarım maliyetleri. Kapsamlı bir bakış açısıyla, Volkswagen Golf başlamak için daha uygun görünüyor. Ne de olsa, "anka kuşu kuyrukları yerine tavuk kafası olmayı tercih eden" gençlerin sayısı giderek artıyor.

Annem dedi ki:

Giderek daha rekabetçi hale gelen otomobil pazarında, envanter zaten bir modelin ürün gücünü açıklamıştır.İki otomobil açısından, Golf'ün envanteri Audi A3'ünkinden çok daha fazladır. Ancak günümüzün tüketim artışında gençler Geleceğin otomotiv ürünlerinin ana gücü olacak, insanları kim daha fazla hareket ettirebilirse ilk tercihtir!

Avrupalı ve Amerikalı okuyucular The Legend of the Condor Heroes'un İngilizce versiyonu tarafından fethedildi mi?
önceki
Real Madrid ve Juventus'u ortadan kaldıran Ajax'ın gençlik fırtınası Şampiyonlar Ligi'ni kasıp kavurdu
Sonraki
Usta Chen Zhongchu'nun Fujian, Jinjiang'daki Çalışmalarına Değer Verildi
Yengeç yetiştirme sürecinin tamamındaki anahtar kelimeler
Küçük sohbet süresi Ne kadar etkileyici gerçek itiraf hikayeleri yaşadınız?
Shandong Luneng ve Beijing Guoan: Dış yardım almak için yurtdışına çıkmaya gerek yok, Süper Lig'de hazır olanlar var
Yaş ne kadar yüksekse, o kadar ağır metaller?
Usta Hu Mingxue'nin Ningbo, Zhejiang'daki Eserlerinin Takdiri
Koku = toksik = lösemi? Audi "zehirli" araba olayıyla ilgili beş soru
Burberry'nin Apple "Devil Head" i takıyor
Henan Guo Ling'in Çalışmalarına Değer Vermek
Balıklarda altı solungaç hastalığının teşhis ve kontrol yöntemleri
Süpüren Gangsterler ve Kötülükler | Yeniden seferber edildi ve yeniden konuşlandırıldı, Xi'an Kamu Güvenliği Lintong Şubesi özel bir mücadele tanıtım toplantısı düzenledi
Usta Cai Linrong'un Zhejiang, Huzhou'daki Çalışmalarına Değer Verildi
To Top