Geely bu kez yüzüne tokat attı ve "Xingyue" adı yanlış propaganda yapmakla suçlandı.
Yerli markalar herkesin dikkatini çekmek için bazen şaşırtıcı bir şey yaptılar: Örneğin, son birkaç yılda Zotye markası dikkat çekmek için lüks markaların görünümünü körü körüne taklit etti ve kopyaladı; Pazarlama tarzı, yeni araba henüz piyasada değil, sadece kimi öldürmek istediğinizi söyleyin, ülkedeki insanların yerli arabalardan bu kadar nefret etmesine şaşmamalı.
Ve bu kez yüzüne tokat atma sırası Geely'de. Şubat sonunda duyurulan yeni arabası "Xingyue" geçiş ve sahte propaganda yapmakla suçlandı. Durum nedir?
Zaten herkes Xingyue otomobilini az çok biliyor. Bu, Geely'nin yeni CMA platformuna dayanan ilk coupe SUV'si. Sorun burada değil, Çince adı "Xingyue". Daha fazla "yukarıda.
Geely "Xingyue" yeni arabasını piyasaya sürmeden önce, Geely, 10 Şubat'ta Çin Bilimler Akademisi Yunnan Gözlemevi Lijiang Gözlemevi'nde, ast astronomi ilgi grubunun Mars ve Jüpiter arasında bir yörünge keşfettiğini resmen duyurdu. Bu "asteroid" in parametrelerini duyuran Geely, aynı zamanda Uluslararası Astronomi Birliği'ne yeni modeli "Xingyue" nin Çin adıyla asteroide isim vermek için başvurdu.Geely resmi olarak dünyanın ilk olacağını açıkladı. Gezegen ile aynı adı taşıyan bir model.
Bununla birlikte, daha sonra, Çin Bilimler Akademisi Yunnan Gözlemevi Lijiang Gözlemevi şöyle bir mesaj yayınladı: Geely çalışanları sadece bilimi popülerleştirme faaliyetlerini ziyaret ettiler ve hiçbir asteroid gözlem projesine katılmadı ve Geely çalışanları fotoğraf çektikten sonra ayrıldı. "Mars ve Jüpiter arasındaki asteroitler" diye bir şey yoktur, yani Xingyue ve asteroitler aynı adı paylaşırlar, bu sadece Geely'nin resmi bir yaratımıdır. Yetkililer tarafından yüzüne tokatlandıktan sonra bu sefer ne diyebiliriz?
Başlangıçta, Geely bu arabanın adını ve haberini açıkladığında, Geely ile oldukça gurur duyuyordu.Arabayı inşa ederken bilimsel araştırma yapmayı da ihmal etmemişti.Geely çok sorumlu görünüyordu. Beklenmedik bir şekilde tüm bunlar değil. Gerçekten mi.
Geely'nin yaklaşımı için, aslında araba şirketlerinin birbirleriyle rekabet etmelerinin bir yoludur ve kimin daha iyi yönteme sahip olduğuna bağlıdır.Zotye'nin daha önce kopyaladığı yolların sayısı artık uygulanabilir değildir.
Aslında, Geelynin başarıya ulaşma hevesinin bir mazereti var. Sonuçta, pazar rekabeti gittikçe şiddetleniyor ve Xingyue gibi giderek daha fazla homojenize edilmiş coupe SUV modelleri var. Bu nedenle, Ürünün nasıl daha uzun hale getirileceği ve tüketicilerin bu arabayı bir seferde hatırlamasına nasıl izin verileceği çok önemli ve Geely bunu yapıyor, Xingyue altın kaplamadan başka bir şey değil, bu da onu piyasada benzersiz kılıyor.
Ancak bu habere bakmazsanız, sadece bu arabanın ürün gücüne bakın, Xingyue aslında bir tohum oyuncusu ve görünümü ve iç tasarımı fena değil. Geely'nin ilk coupe SUV'si olarak, sadece Geely'nin yepyeni görünen değeri sorumluluğu değil, aynı zamanda teknik sorumluluktur.
Şu anda piyasaya sürülen güç konfigürasyonuna göre, yeni Xingyue, maksimum 238 beygir gücü ve 350 Nm maksimum çıkış torku ile Volvo'nun Drive-E serisi 2.0TD T5 motoruyla donatılacak; şanzıman sistemi, Aisinin 8AT şanzımanına uygun. Aynı zamanda bazı modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi de bulunuyor. 100 kilometrelik resmi hızlanma süresi 6,8 sn ve performans zaten çok iyi.
Bu bakış açısına göre, Geely'nin bu arabayı tanıtmak için sözde bir asteroid hilesine güvenmesine gerek yok çünkü Xingyue zaten diğer ürünlerden daha güçlü bir güce sahip. Umarım Geely onu nasıl inşa edeceğine daha fazla enerji harcar. Araba ile ilgili bu olay hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
