Utanç o kadar büyük ki bu arabaya bindiğimde araba kullanamıyorum, başlayamıyorum, el frenini bulamıyorum, vites değiştiremiyorum
Tesla'nın neden bu kadar hoş karşılanması özellikle garip mi? Tesla'nın piyasa değerinin neden bu kadar yüksek olduğu da çok tuhaf? Amerikan pazarlama yöntemlerine ek olarak, dış ve iç mekan da çok moda ... Tabii şu anda büyük bir mesele değil ama o yıllarda gerçekten modanın ön saflarında yer alıyordu. İleri teknolojiyi bilmiyorum ama yüzeydeki göz kamaştırıcı bazı şeyler hala söylenebilir. Musk'ın gizem mi oynadığını bilmiyor musunuz? Veya Amerikan komik mi? Hala araba yapımı konseptini değiştirmek zorunda mısınız? Kısacası insan karşıtı olmayan pek çok sıra dışı tasarım var ama ilk kez kullanan birçok insanı utandırmaya yetiyor Model S'nin utandırması kolay tasarımlarına daha yakından bakalım.
(1) Kapı kolu
Gizli kapı kolu yeni bir şey olmasa da, genel üretim arabanın nadiren böyle bir konfigürasyonu vardır.İnsanların bunu bilmesinin nedeni konsept otomobillerde görece yüksek bir görünüm oranına sahip olmasıdır. Kilidi açarken veya anahtar kapıya yakın olduğunda, gizli kapı kolu otomatik olarak dışarı çıkacaktır. İleri teknoloji olmasa da oldukça ilginç. Bununla birlikte, bu kapı kolu, ellerinizi kaşıma korkusuyla şikayet etmek için çok serttir.
(2) Ateşleme başlangıcı
Neredeyse unutuyordum, bu tamamen elektrikli bir araba, ateşleme yok. Tek tuşla başlatma için bir mazeret yok, ancak anahtarı veya başka bir başlangıcı yerleştirmek için yer yok mu? Bazıları, başlangıç yönteminin büyük renkli ekranda bulunması gerektiğini söylüyorlar, önemli olan şarj olmaması, büyük renkli ekranın çalışmaması! Aslında çok basit, sadece oturmak için anahtarı al, emniyet kemerini tak, frene bas ve araba çalışmaya başlayacak. Buna insan karşıtı denmemeli, değil mi? İşlem basit ve çok havalı, bu da artı bir nokta.
(3) Gidon
Kilitleme kolu veya topuzu yok, eşya gözü ve bardaklık dışında hiçbir şey yok. Tutma teçhizatı tasarımını benimsediği ortaya çıktı. Bu teknoloji uzun zamandır etrafta olmasına rağmen, hala oldukça yeni geliyor. Herkes bir Mercedes-Benz sürmedi. Bazen Musk'ın tuhaf bir şey yaptığını düşünerek bunu gerçekten düşünmedim. Tasarım da!
(4) El Freni
İnternet kullanıcıları ile sık sık etkileşim kuruyorum. Netizenler özellikle elektronik el freni ile donatılmış olup olmadıklarıyla ilgileniyorlar.Geleneksel el freni ve ayak freniyle daha az ilgileniyor gibi görünüyorlar. Sorun değil, bu sorun için endişelenmenize gerek yok çünkü nerede olduğunu bulamıyorsunuz. Aslında, bu arabanın el freni yok, P vitesin kendisi de bir el freni işlevine sahip. El freni basitleştirilmiş ve prosedür basitleştirilmiş olsa da, özellikle obsesif-kompulsif bozukluğu olanlar için hala tuhaf geliyor, alışması uzun zaman alıyor!
(5) Şarj etme
Bunun bir plug-in saf elektrikli araba olduğunu bildiğim halde gövdeyi çevirdikten sonra şarj portunu bulamadım.Yere uzandım ve kapağı uzun süre açtım, ancak şarj portunun sol stop lambasında pusuda yattığını gördüm. Bu sadece bir pusu değil, yakından bakmadan bulunması zor olan bir tür dekorasyon olarak. Ancak Tesla tarafından yapılan şarj istasyonu önemli değil çünkü otomatik olarak endüktif olarak devreye girecek, şarj tabancası yakın olduğu sürece sürücünün araçtan inmesine gerek yok. Bu tasarım övgüye değer, geleneksel yakıt deposu portunun tasarımı estetiği biraz etkiliyor ama değiştirildiğinde ne yapmalıyım? Arka lambalar her zaman böyle olmayacak, değil mi?
Tabii ki, bu sadece yerini bulmak için, nasıl açılacağına gelince, böyle bir sorun yok. Merkezi kontrol renkli ekranında açmak için tıklayabilir veya araba anahtarının kuyruğuna uzun süre basabilirsiniz. Aslında, sadece göz kamaştırıcı ve güzel ve özel bir şey değil.
