En utanç verici Volkswagen arabası, 193.400 ile en yüksek düşüş, bir V6 motorla donatılmış ama kimse almadı
Volkswagen, Çin'de uzun zamandır tanrısal bir varoldu, temelde markasının piyasaya sürdüğü her model pazarda çok ilgi gören iyi sonuçlar elde edebiliyor.Bunun bir nedeni de Volkswagen'in uzun süredir Çin'de satılmış olması. , Çok geniş bir temel kullanıcıya sahiptir; ikincisi, Alman zanaatkarlarının kalitesinin Çin halkının kalbinde her zaman yüksek bir statüye sahip olmasıdır.
Ama bu kadar popüler bir markanın daha utanç verici bir modeli olduğunu hiç düşündünüz mü? Hui Ang. Hui Ang, Phaeton'un üretim ve satışının durdurulmasından bu yana ortaya çıkan bir başka Volkswagen amiral gemisi modelidir.Rehber fiyatı 34.90-65.90 milyon. Yuan açısından, Volkswagen'in Audi A6 gibi lüks markaları ile karşılaştırıldığında, Huiang daha uygun maliyetli, ancak tüketiciler bu konuda soğuk görünmüyor, ancak satışlar nispeten zayıf.
Huiang'ın şu anda Şangay bölgesinde 193.400 yuan düşüşe sahip olduğu ve en düşük modelin bile 122.200 düşüşe sahip olduğu bildirildi.Yani sadece 226.800 yuan, 5 metreden uzun bir Volkswagen amiral gemisi araba satın alabilir. Neden hala iyi satmıyor? Sonra birlikte bir göz atacağız.
Görünüşle başlayalım. Daha yakından bakmazsanız, Huiangın ön yüzü "daha büyük bir Magotan" gibi görünür, ancak yakından bakarsanız, iki araba arasındaki farkı hala net bir şekilde bulabilirsiniz. Bunları ayırt etmek en iyisidir. Magotan, hava giriş ızgarasında üç yatay kollu krom kaplamaya sahipken, Huiang'da iki tane var.Ayrıca, araç gövdesinin genişliği iki aracı kolayca ayırt edebiliyor.
Huiang tam LED far seti kullanır, tüm serilerde otomatik farlar bulunur ve orta-yüksek modellerde direksiyon farları bulunur.Huiang'ın aydınlatma işlevlerinin çoğu mevcuttur.Tek olasılık, hiç olmamasıdır. Yalnızca uyarlanabilir uzak ve yakın ışık işlevi.
Gövde boyutu açısından Huiang'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 5074 * 1893 * 1489mm ve dingil mesafesi: 3009mm. Orta ve büyük otomobiller için konumlandırılmıştır.Bu boyut performansı aynı sınıfta mükemmel kabul edilebilir; Huiang'ın yan tasarımı Çok basit ve atmosferik, güçlü bir iş atmosferi gösteriyor.Gerçek bir araba gördüğünüzde, bu arabanın atmosferik olduğunu gerçekten hissedeceksiniz.
Jantlar açısından Huiang, aralarından seçim yapabileceğiniz üç tekerlek stiline sahiptir. Resim, 7 kollu cilalı alüminyum alaşımlı bir janttır. Lastik özellikleri: 245/45 R18. Bu bir Michelin PILOT SPORT 3 serisi lastiktir. Piyasa fiyatı yaklaşık 1.200 yuan. Her biri.
Hui Ang'ın park alanı kısmı, standart bir Volkswagen ailesi tasarımıdır ve Phaeton gibi "Volkswagen etiketi altında harfler" bulunduğunu da belirtmekte fayda var, ancak Phaeton'dan en belirgin farkı kameranın pozisyonu.Hui Ang sonunda. Kutu kapağında, Phaeton kuyruk kutusu kapağının altındayken, alt egzoz da sadece sahte olan ve yalnızca dekoratif bir rol oynayan "çift taraflı dört çıkışlı" bir form benimser. Gerçek egzoz iki taraflı benimser Gizli tasarımı ikiye katlayın.
İç kısım için Huiang, bej ve siyah uyumlu ve saf siyah iç renk seçeneklerine sahip. Genel stil, daha istikrarlı ve önemli olan Volkswagen ailesi tasarımı.İki klima çıkışı arasında bir parça da var. Dekoratif masif ahşap levha ile birleştirilen kuvars saat, belirli bir kalite duygusu göstermesini sağlar.
Yapılandırma açısından, Huiang'ın standart yapılandırması çok zengindir.Daha olağanüstü yapılandırma, standart olarak 12 hava yastığı, ön ve arka radar artı ters görüntü, açık panoramik sunroof, indüksiyonlu elektrikli kuyruk kutusu ve tüm otomobil için anahtarsız giriş ile birlikte gelir. , Anahtarsız çalıştırma, ESC koltukları, otomatik bölge kliması vb.
Arka alan hakkında fazla bir şey söylemeye gerek yok, çünkü 3 metreden fazla dingil mesafesine sahip bir arabanın arka alanı "zengin" olarak tanımlanabilir ve Hui Ang ayrıca orta ve yüksek modellerde bir patron düğmesine sahip ve arka koltuk elektrikli olarak ayarlandı. , Masaj, havalandırma ve ısıtma gibi lüks dolu konforlu konfigürasyon.
Güç açısından Huiang, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motor ve 3.0T V6 süperşarjlı motorla donatılmıştır. 2.0T motor, maksimum 224 beygir gücü ve 350N.m'lik bir tepe torkuna sahiptir. , 8.1 saniyede 100 km'lik resmi hızlanma; 3.0T motorun maksimum 299 beygir gücü beygir gücü, 440N.m'lik tepe torku ve sadece 6,3 saniyede 100 km'lik resmi hızlanma; Şasinin süspansiyon yapısı, Huiang'ın ön süspansiyonu beş bağlantılı bağımsız süspansiyon, Arka süspansiyon, trapez bağlantıdan bağımsız bir süspansiyondur ve 3.0T V6 motorla donatılmış modellerin tümü önden dört tekerlekten çekişli sürüş yöntemleridir.
Özet: Huiang'ın arabası bir bütün olarak her yönüyle mükemmel olarak tanımlanabilir. Temelde onu hata yapamayacak bir amiral gemisi modeli ve 349.000 yuan olan orijinal fiyatı şimdi 226.800 yuan'a düştü. Bu kadar yüksek bir düşüş oranının çok uygun maliyetli olduğu söylenebilir, ancak çok az kişi onu satın alıyor. Şahsen ben, birinci nedenin, her bölgede ayrıcalıklı oranların farklı olması ve çoğu bölgede bu kadar düşmemesi olduğunu düşünüyorum; ikincisi, Huiang'ın bakım maliyetinin aynı fiyatlı arabanınkinden daha yüksek olacağı; üçüncüsü ise yüksek kaliteli satışlar. İndirimden sonra bile fiyat düşük değil.Aynı parayı Volkswagen standart bir otomobil satın almak için harcamak yüz meselesinden kurtulamayacak.
Ne düşünüyorsun? Arabaların çoğuyla iletişim kurmak için aşağıdaki yoruma hoş geldiniz. Son olarak, beğenmeyi, işaretlemeyi, iletmeyi ve takip etmeyi unutmayın.Her gün farklı araba makalelerini veya bilgilerini güncelleyeceğim.
-
- Sekizinci nesil "kurbağa" nihayet burada. Yeni Porsche 911 Carrera S4S resmi olarak piyasaya sürüldü
