Salgın güçleri ikram hizmetleri reformunun "siyah kuğu": 20 milyondan fazla işletmenin% 95'inden fazlası serbest meslek sahibidir

Xibei, Haidilao ve Meizhou Dongpo gibi şirketler her gün el fenerindeki yıldızlar gibidir ve sorun olduğunda müşterilerin ve içeridekilerin dikkatini çekeceklerdir. Bununla birlikte, bu catering şirketleri sektörün büyük çoğunluğu değildir ve önlerindeki veriler düşündürücüdür:

Kurumsal aramadan elde edilen verilere göre, şu anda Çin'de 20 milyondan fazla catering şirketi var ve bunların% 95'inden fazlasını bireysel işletmeler oluşturuyor.

Çin Mutfağı Derneği tarafından yayınlanan "2018 Yılında Çin'in En İyi 100 İkram Şirketi ve İlk 500 İkram Mağazası Analiz Raporu" na göre, 2018 yılında ilk 100 ikram şirketinin işletme geliri, ulusal ikram gelirlerinin% 5,6'sını oluşturdu.

Başka bir deyişle, Çin'in catering endüstrisinin geniş alanları serbest meslek sahibi catering tarafından yaratıldı.

Çin'in catering sektörü geçiş aşamasında. Ülke çapındaki mevcut on milyonlarca catering mağazasına bakıldığında, serbest meslek sahibi hala çoğunluğu oluşturuyor. Bununla birlikte, şirketin profesyonel versiyonuna göre, 2010'dan 2019'a kadar on yıl içinde catering şirketlerinin tescillerinin sayısı Neredeyse her yıl büyüme hızı, kendi hesabına çalışan ikram hizmetlerinin yıllık büyüme oranından daha yüksek, hatta 2010 ve 2018 yıllarında serbest meslek sahiplerinin yıllık büyüme oranı negatif büyüme gösterdi.

Salgın, catering reformunu hızlandırdı ve yemek yememe, catering endüstrisinde norm haline geldi. Çoğu catering mağazası iş için dışarı çıkmayı tercih ediyor. Serbest çalışan küçük işletmeler için, paket servis komisyonu ekonomik aralıklarının ötesindedir. Böylece, yalnızca hisseyi satmayı ve zaman içinde kaybı durdurmayı seçebilirsiniz.

Telif hakkı söz konusuysa, lütfen bunu silmemiz için bizi bilgilendirin Makaledeki görüşler konusunda yalnızca referans ve iletişim amacıyla tarafsız kalıyoruz.

Haier denize gitti, balık yakaladı mı?
önceki
Ping An Bank'ın 2019 Yıllık Raporu: İki yıllık kredi değer düşüklüğü zararı 100 milyar yuan, yılın başında bir milyon para cezası
Sonraki
Honda 2020'de tekrar patlayacak. 1.554 milyondan sonra yeni yüksek ne kadar yüksek?
Aşırı soğuk yerde, Angke bayrağı beni yeni pozların kilidini açmaya götürüyor
Kuzey Amerika test sürüşü Jeep Gladiator: The Gladiator
Tian Lai Life: Benlik hakkında bir sürüm
Yeni Qin yakıtlı otomatik şanzımanın değerlendirilmesi: 70.000 sınıfı pazarı "aşmak" için bir numara
Avrupa'nın ilk Skoda Scala testi: neyin uygun maliyetli olduğunu söyleyin
2500 kilometrelik testten sonra evde kimin olduğunu göreceğiz.
Otomobil ticareti tarihindeki en büyük kişisel gösteri: Ghosn kendini koruyor
Geely Automobile'ın yıllık 1,36 milyon satışının ardında, kahraman Borui kayboldu ve gerçeğe döndü
Satış duyurusunun arifesinde, Geelynin "Güneybatıda sallanması" neyi gösteriyordu?
Geely Automobile'ın yıllık 1,36 milyon satışının ardında, kahraman Borui kayboldu ve gerçeğe döndü
Neden Venus Star'ın 2020'de ilk patlayıcı otonom SUV olabileceği söyleniyor?
To Top