Neden Venus Star'ın 2020'de ilk patlayıcı otonom SUV olabileceği söyleniyor?
Moments'a Qichenxing'in kısmi bir fotoğrafını gönderdiğimde, yurtdışında çalışmış bir tasarımcı aşağıda bir mesaj bıraktı: "Bu gerçek araba nasıl hissediyor? Benim de katkıda bulunduğum bir proje". Qichen Star'ın üç yıldır Dongfeng Qichen'e adandığı, binlerce Dongfeng Nissan Teknoloji Merkezi mühendisi ve Qichen tasarımcısının katıldığı ve projeden ayrılanlar da dahil olmak üzere herkesin kalbini her zaman etkilediği görülüyor. Dikkat.
Bunun nedeni, Dongfeng Qichen'in bir model geliştirmek için ilk kez tamamen kendi kendini yönetmesidir.Renault-Nissan-Mitsubishi ittifak sisteminin teknik kaynaklarının entegrasyonuna dayanarak, tamamen Çinli tüketicilere uygun olan yeni bir VSA akıllı modül mimarisi geliştirdi. Şirketin tercihlerinin tasarımı ve geliştirilmesi, tüm Dongfeng Co., Ltd. bağımsız araç üretim sisteminin kapsamlı bir testidir.
Kısa vadeli faydalar açısından, Vespers'in başarısı, Dongfeng Vespers'ın 2020'de bir sıçrama büyüme elde edip edemeyeceğini belirleyecek; uzun vadede, Vespers'in pazar kabulü, önümüzdeki on yıl içinde Dongfeng Vespers'ın gelişiminin yüksekliğini belirleyecektir.
Peki Qichenxing'in başarısı nasıl sağlanır? Dongfeng Qichen Automobile Company'nin genel müdür yardımcısı Fu Yongbo, Dongfeng Qichen'in Qichen Star'ın geliştirilmesinin başlangıcından itibaren Çinli tüketicilere odaklandığını defalarca vurguladı. "Geliştirme sürecindeki en büyük müşteri bilinci, Çinli tüketicilere odaklanmak saygı ve saygıdır. Nissanın aksine Nissanın modellerinin küresel otomobil faktörlerini dikkate alması gerekirken, Dongfeng Venuesin küresel pazarı dikkate alması gerekmediğinden, Venues yalnızca Çinli tüketicileri dikkate alıyor. "
Autohome tarafından yapılan büyük veri araştırmasına göre, patlayıcı potansiyeli olan bir model için ilk unsur "SUV modeli", ikinci unsur "görünüm" ve üçüncü unsur "boşluk". Dongfeng Qichen'in ulaştığı sonuç benzer. Dolayısıyla Venus Star bir SUV ve "A + sınıfı" bir SUV modelidir.
Sözde "A + sınıfı", 2756 mm süper uzun dingil mesafesi boyutunda, aynı sınıftaki maksimum 1905 mm araç genişliğinde, 4,7 metreye yakın gövde uzunluğunda ve 1,7 metreyi aşan araç yüksekliğinde yansıtılmaktadır. Bu nedenle, Venus Star'ı ilk gördüğümde, tüm arabanın tam bir hacim hissi var ve görsel algı, Çin'deki mevcut en üst sıradaki kompakt SUV ürününden çok daha büyük ve hatta Roewe RX5 MAX'tan bile daha büyük.
Aslında, Qichenxing'in 1,9 metreden fazla gövde genişliği, ürünün dingil mesafesi ve uzunluğuna iyi bir orantı duygusu getiriyor ve sessizce park etmek de "rahat ve rahat" bir görünüme sahip. Bu aslında, kendi geliştirdiği VSA akıllı modül mimarisinin garip "dar gövde ve uzun gövde" hissi olmadan Dongfeng Qichen'e getirdiği ürün tanımlama avantajıdır.
Yeterli vücut boyutu, Kaichen tasarımcılarına oynamak için daha fazla alan sağlar. Venucia'nın kitap verileri insanları tasarımın "tüylü" olacağına inandıracak olsa da, gerçek otomobil güçlü bir ivmeyi korumuştur, nedenlerinden biri de D sütununda düşüş gösteren bir Coupe stili benimsemesidir. Tasarımcıların bu kadar cesur bir tasarıma sahip olmasının nedeni, uzun gövdenin halihazırda arkadaki yolcuların baş boşluğunu tatmin edebilmesi ve bagajda geniş bir alan sağlamasıdır.Tasarımcının arkayı sağlamak için aşırı düz bir D-sütunu tasarlamasına gerek yoktur. Uzay.
Tabii ki tasarımcı, Qi Chenxing'in tasarımını zenginleştirmek için birçok ayrıntılı öğe kullandı. Örneğin, Qichenxing'in V-Galaksi yıldız ızgarası, olağan tekrarlayan ızgara değildir, ancak derecelendirme ve uzatma tasarım yöntemiyle, üçgen ışık tabakaları, ortasından iki kenara, yoğun ve seyrek olarak düzenlenir ve yıldızlı gökyüzünün güzelliğini gösterir Ortada V şeklindeki üst ızgarayı ortaya çıkarmak için 66 adet galvanizli yıldız elmas bulunuyor. "Hava giriş ızgarasının alt kısmındaki sis lambası alanını da değiştirdik. Normal modeller bunu yapmaz. Tüm arabanın ön yüzünün bir tür" kızgın değil, görkemli, güçlü ama kızgın değil "olmasını umuyoruz. Dongfeng Qichen Automobile Company'nin tasarım tasarımcısı Xiong Mengjiao, bir uyum duygusu. "Dedi.
Başka bir örnek olarak, "evrendeki ışık huzmesi" Venusstar'ın önemli bir tasarım konseptidir.Ayrıca arka far kılavuz çubuğuna ek olarak, gövde yan tarafının üst kısmında geleneksel bel çizgisi tasarımı yerine tam profilli ve alt kısımdan geçen bir sırt çizgisi vardır. Yan etekler ayrıca "ışık hızı" konseptini göstermek için çok parlak bir şeritle özel olarak dekore edilmiştir. Normal farlar, aynı zamanda tüm ön yüze "farklı bir huzme" enjekte eden yatay LED gündüz farları ile tasarlanmıştır.
Buna ek olarak, Qichenxing'in siyah asma tavanı üzerinde, tasarımcı tarafından özel olarak ayrı bir krom şerit oluşturarak, çatı hattının pürüzsüzlüğünü güçlendiren ve daha zengin malzemeler ekleyen, hafızada hala taze olan ayrıntılı bir tasarımdır. Yan tarafın üst düzey hissi ve bu süslemenin sonundaki katlama çizgisi tasarımı da 7 şekilli arka lambayı yansıtıyor.
Qichenxing'in kapısını açarak, otomobilin içindeki malzeme detaylarını fark etmek çok kolay.Çok sayıda elmas dikiş, deri kaplama ve hatta slush malzemeler de tek dikişle işleniyor.Korunma kutusunun kenarı bile deri ile sarılmış. Tasarımcının arabadaki lüks duygusunu olabildiğince ifade ettiğini hissedebiliyorum.
Geleneksel T şeklindeki ön gösterge paneli de 15,6 inç dikey ekran kullanıyor Klima alanındaki düğmeler büyük ekrana entegre edilmiş, ancak görüntülerin tersine çevrilmesi gibi içerikleri görüntülemek için hala yeterli alan var. Venus Star'ın ön IP istasyonunun yardımcı pilot kısmının özel bir dekoratif panel kullandığını belirtmek gerekir - görünüşte düz siyah parlak dekoratif panel, akan bir ışık filmi ile dekore edilmiştir ve ortam ışığı da onu takip edecektir. Akış yanar.
2756 mm dingil mesafesi temelinde, Qichen Star'ın arabasının içindeki boşluk hakkında endişelenmenize gerek yok - genellikle 170 cm'lik yetişkinler en az iki buçuk yumruk diz boşluğuna sahip olabilirler - ancak Dongfeng Qichen'in geniş alanı temelinde, deneyimlemek daha önemlidir. "İnsanlık Tasarımı".
Tipik bir tasarım, ön orta kol dayama yerinin yalnızca bölünmekle kalmayıp aynı zamanda ön ve arkayı ayrı ayrı ayarlayan bölünmüş bir tasarıma sahip olmasıdır. Tasarımcıya göre bunun nedeni, ev sahibinin yastık elini sürüş sırasında ileri doğru hareket ettirmesi gerekebilmesi ve hostesin bardağı su kabı tarafından bloke edilebilmesidir.Bu problem bağımsız olarak hareket edebilen kol dayama yerinin tasarımı ile çözülebilir.
Düz platform aynı zamanda Venusstar'ın insanlaştırılmış alanda önemli bir satış noktasıdır, arka sıradaki üç kişi için aynı konforu sağlar ve arka koltukların 5 derece ayarlanabilir tasarımı daha detaylı dikkat çeker. Venusstar koltuğu ayrıca Nissanın "sıfır yerçekimli koltuk" konseptinden türetilmiştir. Dolgunun konforu ve kalınlığı hayal gücünün çok üzerindedir. Arka koltuğun her iki yanındaki yan panellerin yumuşaklığı gerçekten bir kanepeninkiyle karşılaştırılabilir. Şeklin getirdiği rahat alan "içeriye ve dışarıya sığmalıdır". Tasarımcı aynı zamanda arka koltukların başlıklarını özel olarak kalıplar ve bunları entegre bir havacılık koltuğu kafalığına dönüştürür, böylece arkadaki yolcular dinlenirken de kafalarını sabitleyebilir.
"Ben bir ekipman kontrolörüyüm, bu yüzden Qichenxing ekipman kontrolü ile geliştirilmiş bir araç. Hepsi Qichenxing'in" aşırı konfigürasyona "sahip bir model olduğunu söylüyor." Fu Yongbo, Qichenxingin ürün iyileştirmesinin "VIP48" olduğunu yarı şaka yollu açıkladı. 48 teknik özellik vardır.
Venusstar'ın en büyük özelliklerinden biri arabadaki ses sistemidir.Ortak Harman Group ekipmanları yerine eski Pioneer Pioneer yüksek kaliteli 12 hoparlörlü ses sistemini kullanır.Ayrıca araçtaki K şarkısını da araç sistemi ile sağlayabilir. Özellikleri. Ve Qichenxing aynı zamanda Dongfeng Qichen'in Baidu ile işbirliği yaptığı ilk akıllı ara bağlantı modelidir. Baidu, temeldeki ROM, harita ve ses tanıma gibi tam bir işlevler seti sağlar ve Dongfeng Qichen ayrıca tüm arabanın dört sesli bölgesinin sesli etkileşim işlevini eklemeye karar verdi Sistem ön, arka, sol ve sağdaki farklı pozisyonların ses gereksinimlerini tanıyabilir. Belki de iyileştirilmesi gereken tek şey arabadaki UI sistemidir, ancak bunlar OTA yardımı ile sürekli revize edilebilir.
Şaşırtıcı bir şekilde, Dongfeng Qichen, Kraliçe'nin arabasını yardımcı pilota getirdi ve bu da "düz yatış" yapabiliyor. Bu konfigürasyon sadece 500.000 yuan Weilai ES8'de mevcut. 19 inçlik büyük tekerlek tasarımı, PM2.5 aktif saflaştırma, dikiz aynası arka koltuk bakımı, vb. Bunların hepsi Çinli tüketiciler için özel yapım pratik tasarımlardır.
Aslında, gerçek Qichenxing arabasını gördükten sonra, sağlam ve cesur şekli, hantal görünümü, geniş alanı, rahat koltukları ve akıllı konfigürasyonu, bu arabanın "patlayıcı stil" ile dolu olduğunu gösteriyor, ancak bu çift Fu Yongbo'ya geliyor. Bunların hepsinin Qichenxing olmadığını söyledi. Fu Yongbo ve Dongfeng Qichen'in vurguladığı Vespers'in üç özelliği "Küresel teknoloji, ortak girişim kalitesi ve Çin özelleştirme" dir. Konfigürasyon, şekil ve tasarım yalnızca küresel teknolojinin iki parçasını ve Çin'in özelleştirmesini yansıtır. Vestron'un sert gücü Hala kalitede.
"Pek çok Çinli tüketici otomobillerin dayanıklılığı, güvenilirliği, yakıt ekonomisi vb. Konusunda hala çok endişeli. Dongfeng Qichen, Qichen Star'ın kalitesine çok güveniyor." Dongfeng Qichen, Qichen Star'ın gelecekte olacağını söyledi. Dongfeng Nissan'ın Zhengzhou fabrikası, Qijun ve Qashqai gibi Nissan modelleriyle birlikte üretiliyor ve üretim kalitesi tamamen aynı. Daha da önemlisi, üretimin yukarı akışında - tedarik zinciri düzeyinde - Dongfeng Qichen, tüm ürünün kalitesini sağlamak için Dongfeng Nissan ile bir tedarik sistemini de paylaşıyor. Bu şüphesiz Kai Chenxing'in potansiyel müşterilerine son güvence verdi.
Metin / Resim Liu Xuexiao
