Düşük fiyat, yüksek kalite, 6.6w'den başlayan SUV, Boyue ile karşılaştırılabilir ve kalite Haval H6'dan daha kararlıdır.
Yerli bağımsız markalar arasında SUV modellerinde en başarılı marka Great Wall olmalıdır. Sonuçta, Great Wallun 3 milyondan fazla kümülatif satışa sahip tek Haval H6, birçok yerli ve ortak girişim SUV'unun her zaman geçmek istediği rakibidir, ayrıca WEY serisi gibi popüler lüks SUV'lere ve Haval H9 gibi zorlu SUV kriterlerine de sahip olduğundan bahsetmeye gerek yoktur. ?
Bununla birlikte, Great Wall'ın SUV alanındaki başarısı yadsınamaz olsa da, Haval H6 dışında gerçek hacmi altındaki tek SUV'lerin, aynı zamanda ev odaklı SUV'lar olan Haval M6 ve Haval F7 olması üzücü. Bu, şüphesiz, yerli üretim arabanın hala 150.000 tavanını kırmadığını gösteriyor. Ve bugünkü kahramanımız, Great Wall tarafından orijinal Haval H6'nın platformu ve mimarisi üzerinde üretilen kompakt bir SUV olan Haval M6'dır.
Bence Haval M6 için, büyüdükten sonra Haval H6'dır. Great Wall bunun için yeni bir kardeş klonladı. Great Wall, Haval H6 SUV pazarında 100.000 sınıfının altındaki boşluğu doldurmak için bu "kardeşi" kullanmayı planlıyor. . Aslında, Great Wallun yaklaşımı çok zekice ve Haval M6nın başarısı bununla haklı. Öyleyse Haval M6 neden başarılı olabilir? Aşağı bakmaya devam edelim.
İlk önce M6'nın görünümüne bakalım M6'nın "iskeleti" eski H6'dan miras alınsa da M6'nın görünümü yeniden tasarlandı. Öncelikle M6'nın ön yüzünü gördüm.Ön yüzündeki ızgara, Audi'nin altıgen ızgarasını andıran eski modelin daha da sert görünen bir yükseltme yaptı. Izgaranın içinde oldukça sportif görünen siyah bal peteği ızgarası kullanılmış. Bu, ön yüzün genel momentumunu çok güçlü kılar.
Sonra tarafa bakın. M6'nın yan tarafı çok güçlü bir sportif atmosfere sahiptir: Birincisi, sadece çok güçlü bir güç hissine sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda iyi bir hazırlık etkisi yaratan, merkezdeki açılı bel çizgisidir.Pencerelerin altındaki şimşek benzeri krom dekorasyon da. Hareket hissini doğru şekilde verin. Ek olarak, C ve D sütunu işleme, arkada çıkıntı yapan spoyler ile birlikte popüler süspansiyon lambası tasarımını kullanır, gövdenin yan tarafı çok sportif ve çok genç ve şık görünür.
Arkaya gidin ve arabanın arkasına bakın. Arabanın arka kısmındaki ilk izlenim, uçağın dalgalanmalarının zengin bir katman oluşturduğudur. Bu inişler ve çıkışlarda, arabanın arka kısmının ortasında, her iki taraftaki ışıkları birbirine bağlayan delici bir krom şerit, arka tarafın birlik hissini büyük ölçüde geliştirir. Delici çizgiler ayrıca krom kaplamanın ucundan zarif ve çağrışımcı görünen C şeklindeki araba farlarına kadar uzanıyor. Genel olarak M6 aracının görünümü sadece yeterince güçlü değil, aynı zamanda çok iyi bir hız hissine sahip ve tasarım genç ve şık görünüyor.
Haval M6'nın dış tasarımı güç ve hızın bir ifadesiyse, iç mekanı çok endüstriyel olan pratik ve basit bir tasarım gösterir. Yerleşim açısından, Haval M6'nın içi, üstte siyah yumuşak malzemeler ve plastik parçalar ve altta gümüş dekoratif parçalar ile simetrik bir tasarıma sahiptir.Üst ve alt katlar net bir şekilde yerleştirilmiş ve görsel efekt de elde edilmiştir. denge.
İç mekanın görkemli görüntüsünden bahsettikten sonra, detaylara bir göz atalım. Maliyet kısıtlamaları nedeniyle, Haval M6 modellerinin çoğu plastik direksiyon simidi kullanır.Sadece orta ila yüksek konfigürasyonda daha iyi his veren bir deri direksiyon olacaktır. Bununla birlikte, bu da beklenmelidir Sonuçta, bu araba ucuza satılıyor.En düşük fiyat sadece 66.000 yuan, ki bu aynı seviyedeki bir ortak girişim modelinin fiyatının sadece 1/2 ila 1 / 3'ü.
Haval M6 merkezi kontrolün tasarımı benzersiz ve ilerici ... Bu şekil bana onu gördüğüm yerde düşündürüyor, daha sonra ilk yıllarda kayar kapaklı telefon kullandığımı ve ona biraz benzediğini hatırladım. Tüm standart 8 inç dokunmatik LCD ekranlar iyi piksel kalitesine sahiptir ve bu fiyata nadir bir teknoloji yapılandırması olan carlife işlevini destekler. Vites kolunun konumu nispeten yüksektir ve aynı zamanda özel bir yerdir ve başlangıçta kontrol edilmesi biraz garip olabilir.
Great Wall'un büyük önem verdiği koltuk konforu Haval M6'ya da yansıtılıyor.Hem ön koltuklar hem de arka koltuklar çok geniş ve kalın, büyük bir koltuk hissi veriyor. Arkadaki uyum da daha ergonomiktir ve sürüş konforu ve desteği, iki kat daha pahalı olan aynı seviyedeki bir ortak girişim aracı seviyesine ulaşabilir.
İç tasarımı okuduktan sonra arabadaki oturma alanını görmek için örnek olarak 178 yüksekliğinde bir test cihazı alalım. Haval M6 sürüş konumunda, ön koltuğu en düşük konuma ayarladıktan ve aynı zamanda rahat bir sürüş konumuna ayarladıktan sonra, baş boşluğunda hala bir yumruk var ve performans fena değil. Ön sıra konumunu değiştirmeden arka sıraya geldikten sonra kafada 1 yumruk ve bacakta 2 yumruk için yer olduğunu görüyorum.Bu aynı seviyedeki kompakt SUV'lar arasında fiyat onbinler olsa bile iyi bir seviye. Geely Boyue bundan başka bir şey değil. Dahası, sürüş alanı genişken, Haval M6 ekstra büyük 808L bagaj hacmine sahiptir ve koltuklar indirildikten sonra bagaj hacmi 2010L'ye ulaşabilir ve genel alan performansı aynı seviyeye ulaşmıştır. Seviye.
Güç açısından, Haval M6, önceki H6'da kullanılan 1.5T turboşarjlı motoru, maksimum 150 beygir gücü ve 210Nm maksimum tork ile 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriyor. M6'nın güç verileri, Boyue'nin 1.5T motoruna veya yeni H6'nın 1.5T motoruna kıyasla açıkça daha zayıftır, ancak H6 ile birçok nesil boyunca geliştirilen güç yapılandırmasının güvenilirliği, Haval M6'yı iyileştiren daha fazla tanınmaya değerdir. Tüm aracın kalitesi.
M6 tarafından kullanılan ve birçok nesil boyunca geliştirilmiş eski H6 şasi yapısı da güvenilirdir.Yeni H6'daki şasi yapısı ile karşılaştırıldığında, daha güvenilir ve daha güvenilir olabilir.
Genel olarak, Haval M6 şık ve dinamik bir tasarım, üstün alan ve yeterli güç getirirken, aynı zamanda eski H6'dan birçok test edilebilir ve yüksek kaliteli bileşeni miras alır ve 66.000, aynı sınıfın düşük fiyatından çok daha düşük, gerçekten sıcak bir SUV olabileceği kesin. Sonuçta, yüksek kaliteli, düşük fiyatlı SUV'ler, sıradan insanların ihtiyaç duyduğu sadece aile otomobilleridir. Ne düşünüyorsunuz?
