Volkswagen Passat'ı sürdükten sonra Buick Regal GS'ye geçin. Sahibi: Karşılaştırmadan sonra fark açıktır
Volkswagen Passat her zaman orta büyüklükte arabaların ağabeyi olmuştur.Genellikle diğer birçok modelle karşılaştırılır.Ayrıca Alman orta boy arabaların temsili modelidir.İki kardeş modeli çoğu zaman satış listesinde yer alır.Ancak sürekli güncellenen orta boy otomobil pazarı karşısında, Buick Regal GS, temsili bir rakiptir. Volkswagen Passat'ı 200.000 bütçeyle sürdükten sonra Buick Regal GS'ye geçin. Sahibi: Karşılaştırmadan sonra fark ortada!
Regal GS, daha benzersiz olan GS logosu ile dekore edilmiş özel bir üç boyutlu kanat ızgarasına sahiptir.Volkswagen Passat, özlü ve cömert en son aile tasarım dilini benimser ve biraz Touareg'e benzer. Hepsi LED ışık kaynakları olmasına rağmen, Regal GS farlar daha güçlü bir geometrik şekle sahip ve daha keskin görünürken, Volkswagen Passat'ın farları daha yumuşak bir kavis ve daha güçlü bir moda duygusu kullanıyor.
Volkswagen Passat, vücut hatlarının düzgünlüğüne daha fazla önem veriyor, kalkık kuyruk ve yükselen bel çizgisi çok dinamik. Regal GS'nin arka kanadı son dokunuştur, ancak genel kuyruk, batan bir ağırlık merkezinin etkisini yaratır. Passat'ın kuyruğu daha zarif ve ciddidir. Regal GS'nin görünümü en sportif olanıdır ve özel Royal Blue ayrıca çok yüksek bir geri dönüş oranına sahiptir.
Normal versiyonla karşılaştırıldığında, Regal GS ön çerçevesi daha agresif bir stil benimsiyor ve China Net üzerinde özel bir kırmızı logo var. Regal GS, çok sağlam bir şekle sahip gri beş kollu jantlar kullanır. 245 / 45R18 teknik özelliklere sahip Horse Brand Contact MC5 lastikleri ile uyumludur.Ayrıca Brembo dört pistonlu kamyon kartları ile donatılmıştır.
Kırmızı dikişli tamamen siyah Regal GS iç tasarım, sportif bir tasarıma sahiptir. Regal GS, delikli deri ile düz tabanlı bir direksiyon simidi kullanır, çok sportif bir his verir ve vites değiştirme kolları çok dokulu, gösterge paneli hız göstergesine dayanır. Spor koltuk kaliteli deriye sahiptir ve masaj ve koltuk hafızası ile donatılmıştır. Regal GS, normal versiyonla aynı malzemeyi kullanıyor Orta konsolun üst kısmı yumuşak sulu kalıplamadan yapılmıştır ve hareket hissini sağlamak için dikiş eklenmiştir.
Volkswagen Passat, tasarımı karıştırmak ve eşleştirmek için parlak siyah kaplama ve krom kaplama kullanıyor, bu da onu daha lüks hale getiriyor. Regal GS, Passat'ın krom süslemeli yatay hava çıkışının aksine avangart bir mücadele ortamı yaratmak için hava çıkışına ve kapı panelinin iç tarafına kırık fiber kaplama ekledi. Orta büyüklükte bir sedan olmasına rağmen, her ikisinin de büyük ve lüks bir tarzı var, ancak Regal GS'nin spor kişiliği daha belirgin, Passat ise eski ve onurlu.
Regal ile ilgili olarak, hem 2.0T motor hem de Passatın yüksek güçlü 2.0T EA888i maksimum 350 Nm torka sahiptir. Regal GS, 9AT otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Popülerliğinin en bariz tezahürü, her seferinde oldukça ağır olan güç çıkışında yatmaktadır. Regal GS gibi bir karakter için konfor modu kesinlikle bir sürpriz.Sürüş dokusu anında yumuşak ve rahat hale geliyor ve güçten ödün verilmiyor. Sabah çerçevesinin rahatlığı ile ilgili olarak, Regal GS beklendiği kadar sert değil ve titreşim filtreleme etkisi fena değil.
Volkswagen Passat, ön ve arka çok bağlantılı süspansiyonu kullanırken, Regal GS ön süspansiyon güçlendirilmiş bir Macpherson kullanır.CDC sistemi, Regal GS'nin öne çıkan özelliklerinden biridir. Regal GS daha güçlü bir güç performansına sahiptir ve ortaya çıkan güç deneyimi şüphesiz araba oyuncuları için daha tatmin edicidir. Volkswagen Passat'ın gücü yeterince tanımlanabilir. Regal GS 9AT şanzıman daha agresif hızlanma performansı sağlarken, Volkswagen Passatın 7 vitesli DSG'si konfor ve yakıt tüketimine odaklanarak yüksek hızlarda seyir performansına daha fazla odaklanıyor. CDC'nin yardımıyla Regal GS daha dengeli bir performans sergiledi ve daha iyi atletik yeteneğe sahipti. Passat'ın rahat süspansiyonu güçlü bir genel algıya sahip ve aynı zamanda Alman arabalarının her zaman olduğu yüksek konfor düzeyini de hesaba katıyor.
Sonuç: Genel olarak, Regal GS, BMW tarafından kurulan M-kitine çok benziyor.Görünümü ve iç tasarımı savaş etkinliğiyle dolu.Şasi, Passat'tan ayırt edilemez.Regal GS için kullanılan malzemeler daha uygun maliyetli, bu nedenle süspansiyon daha esnek ve dinamik. Regal GS2.0T + 9AT ile ilgili olarak Passat 2.0T + 7DSG ile karşılaştırıldığında, motor parametreleri aynı seviyededir ve üst sınıf seviyeye aittir, şanzıman güvenilirliği yarı felakettir, çift kavrama ve 9AT kendi eksikliklerine sahiptir ve Aisin ve ZF'nin istikrarlı bir aktarımı yoktur. Passat veya Regal GS hakkında daha iyimser olacak mısınız? Aşağıya mesaj bırakmaktan çekinmeyin
