Hafif arazi koşullarında göz ardı edilemeyecek güç, Beijing BJ20
Off-road araçlardan bahsetmişken, Toyota'nın zorba, Land Rover Range Rover, Jeep Wrangler ve Great Wall Haval, BYD, Roewe, Geely, Trumpchi gibi yerli markaları düşünebilirsiniz. Aslında, her zaman SUV alanında olan köklü bir araba şirketi de var. Gücü görmezden gelin, üretilen arazi aracı orduya girdi ve nitelikleri herhangi bir yerli otomobil şirketi, yani Beijing Auto'dan daha derin değil!
Mevcut BAIC Grubu 2010 yılında yeniden düzenlendi. İlk BAIC Motor 1958'de başladı. Changchun 1 Nolu Otomobil Üretim Fabrikasından sonra Çin'de inşa edilen ikinci büyük ölçekli otomobil üretim işletmesidir. 55 yıldır faaliyette olan en etkili ürünü BJ212 hafif arazi aracıdır. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra Pekin Oto Tamir Fabrikasının ana işi, Halk Kurtuluş Ordusu için askeri araçlar için bakım hizmetleri sağlamaktı. İş hacmindeki artış ve bakım seviyelerinin yükseltilmesiyle Pekin Oto Tamir Fabrikasının liderleri, basit onarımların artık askeri ve sivil kullanım gereksinimlerini karşılayamayacağını fark ettiler. Bu nedenle, bazı sosyal oto tamir servis atölyeleri birleştirildikten sonra, "tamirden değiştirmeye" servis modunu karşılamak için bir otomobil parçaları fabrikası açıldı. 20 Ağustos 1954'te Pekin 1 Nolu Otomobil Aksesuar Fabrikası kuruldu ve Temmuz 1955'te Pekin Otomobil Tamir ve Onarım İkinci Şubesi kuruldu.
Ordumuz Kurtuluş Savaşı'nda Willis Jeep aracı da dahil olmak üzere çok sayıda Amerikan askeri aracına el koyduğundan beri. Şu anda, BAIC zaten zengin bir bakım deneyimine ve hatta bazı yedek parçaları işleme yeteneğine sahip. Bu aynı zamanda BJ212 hafif arazi araçlarının gelecekteki gelişimi, üretimi ve büyük ölçekli ekipmanı için sağlam bir temel sağlar. ABD Saldırganlığına Direnme ve Kore'ye Karşı Büyük Savaş'ta, gönüllülere sahadaki motosikletlerin hızlı onarım servisini sağladı (onarım nesneleri, İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman BMW motosikletlerini, Amerikan Harley motosikletlerini ve Sovyet 750 üç tekerlekli bisikletlerini bile içeriyordu) ve sonunda gönüllüler için ağır hizmet motosikletleri üretti Motosiklet.
8 Ocak 1969'da Pekin Otomobil Üretim Tesisi tarafından geliştirilen hafif askeri arazi aracı, Halk Kurtuluş Ordusu Genelkurmay Başkanlığı ve Çin Halk Cumhuriyeti Ulusal Savunma Bilim ve Sanayi Komisyonu'nun resmi olarak BJ212 numaralı inceleme ve değerlendirmesini geçerek PLA ekipman dizisine girdi. Başkan Mao, dünya çapında daha da popüler olan devrimci kitlelerin yakın çekimini gözden geçirmek için Tiananmen Meydanı'nda BJ212'yi aldı.
En klasik 212 tarih oldu Şimdi BAIC, BJ80 \ BJ90 ve diğer modelleri geliştirmek için Mercedes-Benz'e güveniyor ve yıllardır bilinmeyen kompakt bir SUV modeli var.BJ20'de split tip gibi birçok moda faktörü var. Gündüz farları, ordu yeşili gövde, kompakt gövde, 1.5T + CVT şanzıman vb. Hepsi onu kızdırmadı!
BJ20, 96.800 RMB ila 139.800 RMB fiyat aralığına sahip toplam 6 modele sahiptir.Çok özgün bir görünüme sahiptir ve önceki BJ212'nin hard-line stilini miras alır, ancak aslında BJ serisinde bir yük taşıyıcı gövdeyi benimseyen ilk araçtır. Beijing (BJ) 20'nin ön yüzü, BAIC Motor'un en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser. Beş delikli hava giriş ızgarası, uygun krom kaplama süslemeli, büyük siyah alt muhafaza ve gümüş korumalı Jeep Free Light'a benzer. Kurulun unutulmaz bir görsel etkisi var.
Gövdenin yan tarafından, Beijing (BJ) 20, Beijing Auto'nun klasik "kare kutu" şeklini miras alan düz gövde hatlarına sahiptir. Ön ve arka kare tekerlek kemerleri de kaba siyah çizilmeye dayanıklı plakalarla kaplanmıştır ve açıkta kalan perçin tasarımı bu arabanın arazi mizacını vurgular. Arka şekil ön yüze göre biraz yakınsak olsa da, siyah çevrenin geniş alanı hala eksik değil.Gümüş alt koruma plakası, güçlü bir görsel genel algıya sahip olan ön tamponu yansıtıyor.
Beijing (BJ) 20 muhafazakar bir siyah iç tasarıma sahiptir, ancak iç mekanın kişisel olmadığını düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Yeni otomobil, klima çıkışlarında, orta kol dayamalarında, direksiyon simidinde vb. Gümüş süslemelerle dekore edilmiş, ön yolcu orta konsol paneline imitasyon karbon fiber malzeme eklenmiş ve bazı modellerde ayrıca gençlerin kişiselleştirilmiş satın alımını tatmin edebilecek kırmızı süslemeli klima çıkışları da bulunmaktadır. seçin.
Beijing (BJ) 20, deri koltuklar, panoramik sunroof, çift bölgeli bağımsız klima, sürücü koltuğu için 6 yönlü ön koltuk ayarı, yardımcı pilot için 4 yönlü ayarlama ve koltuk havalandırması / ısıtması ile donatılmıştır. Teknolojik konfigürasyon açısından, yeni araba ayrıca çok işlevli bir direksiyon simidi, 10.1 inç ekran multimedya sistemi, anahtarsız giriş + tek tuşla çalıştırma vb. İle donatılmıştır. Ek olarak, geri vites radarı, 360 derece panoramik geri dönüş görüntüleri, paralel destek, ESP gövde stabilizasyon sistemi ve lastik basıncı izleme gibi güvenlik yapılandırmaları da bu arabada görünüyor.
Güç açısından Beijing (BJ) 20, maksimum 150 beygir gücü ve 210 Nm tepe torku ile 4A91T 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman veya CVT şanzıman ile eşleştirilir.
