Petrol fiyatı ne kadar yüksek olursa olsun, yerli 48V hafif hibrit sadece 136.800'e mal oluyor ve otomatik olarak da sürüyor

Yeni enerji, birçok kullanıcının evinde olmuştur, bunun başlıca nedeni, ülkenin güçlü promosyonunun hızla yükselen petrol fiyatlarıyla ilgili olmasıdır, ancak saf elektrik şu anda kısa seyir menzili, uzun şarj süresi, kışın dengesiz güç ve diğer birçok faktör gibi birçok eksikliğe sahiptir. , Ve hibrit bir otomobilin kullanımının bu sorunları dikkate alması gerekmez, elektrik şarjı yok, yakıt ikmali için benzin yok, elektrik motoru benzinli motorun elektrik tasarrufu yapmasına yardımcı olabilir ve benzinli motor sürüş sırasında elektrik üretebilir. Ortak girişim hafif hibrit modellerinin en az 200.000 veya daha fazla olması gerekirken, yerli 48V hafif hibrit için sadece 136.800'e ihtiyaç var, ki bu gerçekten nazik!

Borui GE MHEV'in fiyatı 13.68-17.98 milyon

Borui GE, Geely tarafından tasarlanan yeni bir hibrit B segmenti araçtır. MHEV (48V hafif hibrit ) karşı PHEV (takılabilir hibrit) Her iki modelde de benzinli motorlar, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen, maksimum 132KW güç ve maksimum 265Nm tork ile 1.5TD üç silindirli motorla donatılmıştır. Geelynin kendi geliştirdiği 48VMHEV hafif hibrit sistemi, Geelynin kendi geliştirdiği 48VMHEV hafif hibrit sistemi ile uyumludur. Sistem, 300 Nmye kadar toplam torka ve 142KWa kadar maksimum güce sahiptir. Gücü ve ekonomisi, piyasadaki ana akım 2.0T motoru aşar. Aynı zamanda, güç tepkisi daha hızlı ve daha güçlüdür.Motor, 226Nm'lik maksimum torku 1000 devirde patlatabilir.Düşük devir ve yüksek tork, şehir içi yol koşulları için daha uygundur. 100 kilometrede hızlanma sadece 8,9S'dir.

Vites kutusu, Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve Lynk & Co 01 ve 02 arabalarına monte edilen 7DCT ıslak çift kavramalı şanzıman kullanır.Vites kutusu, kaba sarsıntı ve çift kavramanın anormal gürültüsü olmadan birçok testte alışılmadık derecede iyi bir üne sahiptir. Sorun, sürüş tarzı daha çok AT vites kutusuna yöneliyor!

Borui GE, Geely'nin Avrupa Ar-Ge Merkezi tarafından CMA mimarisine dayalı olarak geliştirilmiş bir modeldir.Görünümü mevcut Borui modelinin tasarım diline dayanmaktadır.Toplam şekli, dalgalı ön ızgara alt hatları ve her iki tarafta farlar ile mevcut Borui'ye benzer. Bağlı olan bu tasarım, ailedeki diğer modellerle keskin bir tezat oluşturuyor ve dahili bir içbükey dışbükey tasarım, trim şeridi üzerinde bir ön kamera ve bir panoramik görüntü işlevi benimser. Şahsen, GE'nin far tasarımını sevmiyorum Tasarımcılar (ızgarayla) entegrasyonu vurguluyorlar, ancak Geely beklenmedik bir şekilde ayrı bir tasarım kullanıyor (ızgaradan uzakta).

Borui GE, mevcut Borui modellerinden daha uzun bir gövde uzunluğuna sahiptir.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4986mm × 1861mm × 1513mm ve dingil mesafesi 2870mm, bu da gövdeyi daha zarif kılıyor. Yeni otomobilin arkasına birçok moda öğesi de eklendi.Borui ile karşılaştırıldığında, krom kaplama dekoratif şeritler çapraz sol ve sağ forma değiştirildi ve arka farların şekli daha dar ve daha uzun hale geldi, bu da kuyruk görsel deneyimini daha geniş hale getiriyor. Ek olarak, her iki tarafta toplam iki egzoz formu nakit Borui'den tutulur.

MHEV sistemi, tüm yolculuğu kapsayan motor çalıştırma ve durdurma, akıllı başlatma ve durdurma, akıllı navigasyon, akıllı şarj ve akıllı frenleme enerjisi geri kazanımı gibi işlevlere sahiptir. 48VBSG motor, çalıştırma anında motoru aşırı hızda çalıştırmak için çalıştırır.Çalışma tepki süresi yalnızca 0.3S'dir, bu da titremeyi ve gürültüyü azaltır; hızlanma sırasında, motor ve motor aynı anda çalışır, güçlü güç üretir ve daha hızlı hızlanır; sabit bir hızda sürerken motor bunu başarabilir Akıllı çalıştırma ve durdurma, fazla enerjiyi geri kazanma ve aküyü akıllıca şarj etme; kesintisiz güç bağlantısı elde etmek için motoru aşırı hızda çalıştırmak için gaz pedalına hafifçe basın; frenleme sırasında motor, motor devrini hızla bastırır, motor yakıt enjekte etmez ve frenleme enerjisi geri kazanılır. Akü, bir hızlanma için enerji ayırmak üzere şarj edilir; 48VBSG hafif hibrit sistemi yalnızca daha güçlü güç ve daha yumuşak sürüş dokusu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda enerji tasarrufunu da artırır.Yakıt tasarrufu oranı% 15'e kadar yüksektir ve ölçülen yakıt tüketimi yalnızca 5,1 L'dir.

Çekirdek güç sistemi akıcılık ve yüksek seviye hissiyatına sahiptir.Bu aynı zamanda Çin markasının 48V hibrit sisteminin bir ürünüdür.Gerçek yakıt tüketimi performansı orta büyüklükteki arabaların standartlarını karşılamak için gereklidir. Yakıt tüketiminin daha büyük bir deplasmana sahip Camry hibritine benzer olduğunu söyleyebilirsiniz.Daha makro açıdan, Camry'den daha uygun bir fiyata sahip olabilirse, Borui GE'nin konfigürasyon açısından avantajları oldukça fazladır. Açıktır ki, test sürüşünü örnek alırsak, panoramik sunroof, ön ve arka koltuk ısıtması / havalandırması, kablosuz şarj, tam hızda uyarlanabilir seyir, şerit tutma, tam LCD göstergeler, eğer bu konfigürasyonlar ortak girişim marka ürünlere yerleştirilirse, en az 30 Uzak.

FAW-Volkswagen Golf Jade'in 2018 C-ECAP otomobil çarpışma sonuçlarında Geely Borui GE1.5T + 7DCT + BSG premium modelinin aynı zamanda toplamda 94,79 puanla platin madalya aldığını belirtmekte fayda var!

Son olarak, MHEV'in plug-in hibrit PHEV yakıt tasarrufuna sahip olmadığını ve 48V hibrit MHEV'in yeşil karttan yararlanamayacağını söylemek istiyorum.Ulusal yeni enerji araçları arasında değil, yeni enerji sübvansiyonlarından yararlanmıyor ve satın alma vergisinden muaf değil; resmi tavsiye # 95 benzin eklemektir; sadece 15 Mayıs - 17 Mayıs tarihlerindeki lansman konferansından önce, Geelynin resmi web sitesinden sipariş veren araç sahipleri yalnızca 2500 yuan LCD akıllı anahtar alacaklar; MHEV mavi dışında mevcut değil ve kırmızı, beyaz, siyah, kahverengi ve gri olmak üzere beş seçenek var. Üretici, şarj yığınını göndermesini söyledi, ancak gerçek kurulumda, topluluk mülkünün kurulup kurulamayacağını sormanız ve danışma için Elektrik Bürosuna gitmeniz ve kurulup kurulamayacağını onay için başvurmanız gerekir. Kurulum ücreti Elektrik Güç Bürosu tarafından talep edilebilir ve üretici sadece ekipmanı göndermesini, kurulumu paketlememesini söyledi. Size yardımcı olmayı umuyoruz!

Artefakt LCD tuşu

Yılda 10 milyon, 400 acı dolu hayatı nasıl kurtarabilir?
önceki
82 yaşındaki bu büyükanne basketbol sahasına çıktığında, 90'lı ve 2000'li yıllarda doğan birçok kişi iç çekti.
Sonraki
Çarkıfelek meyvesi versiyonu için biraz daha tatlı ve daha tatlı
Hayatında sadece 5 yıl kala 1 milyar borcu olan Ali daha sonra halka açıldı ve 50 milyarın üzerinde para kazandı.
Bir araba alır ve şarj yığını gönderirseniz sorun o kadar basit değildir ve kurulum maliyeti daha yüksektir!
Çin Kültürünün Kökenini İzlemekWang Xizhi çok küçüktü
Ispanaklı tavada kızartılmış köfte. Tadı ferahlatıcı ve yağlı değil ve güzel bir yemek
Küçük bir atölyeden bir Hollywood devine, dünyanın en karlı film ve televizyon şirketi nasıl oldu?
Süper değerli yeni enerji, 100.000 seviyeli uygun maliyetli saf elektrik envanteri, yığınlar gönderin!
Kuzu pirzolası tüm etler arasında favorimdir. Bu yöntem, buğulama ve kızartmanın en iyi yoludur. Kırmızı kızarmış kuzu pirzolası daha yumuşaktır
Bugünün Xiaohan'ıYılın en soğuk günü geliyor
Serçe bir anka kuşu mu olur? Heze'nin 24 saatlik ünlü internet yolu
Yurtiçi yüksek değerli Coupe birlikte listelenecek, coupe SUV için yeni çıkış
Bükümü kendim yaptım ama makarna nispeten zayıf olduğu için
To Top