Nissan isteksizce karargahını kapatır, BYD Kaliforniya'daki "acil durumu" maskeler
Dünya Sağlık Örgütü'nün günlük salgın raporuna göre, 21 Nisan saat 10:00 itibariyle (21 Nisan Pekin saatiyle 16:00), dünya çapında 83.006 yeni koroner pnömoni vakası ve 5.109 yeni ölüm meydana geldi. Bunlar arasında en ciddi şekilde etkilenen Avrupa bölgesi 1.187.184 vakayı (38.143 yeni vaka) ve 106.342 ölümü (2756 yeni vaka) doğruladı.
Dünya Sağlık Örgütü (WHO) bunu bir pandemi olarak tanımladı ve birçok hükümetin eylemsizliği de dünyanın değerli bir fırsat penceresini kaybetmesine neden oldu ve bu da küresel otomotiv endüstrisini bir kez daha vurdu.
Salgının otomobil endüstrisi üzerindeki küresel etkisi nedir? Otomobil şirketleri yeni taç salgınına nasıl tepki verecek? Endüstri zincirinin yukarı ve aşağı akışları zaman kısıtlamalarının üstesinden nasıl gelecek? Küresel otomobil endüstrisi nasıl ilerleyecek? Auto Headline APP, yabancı medya raporlarını alır ve küresel otomobil endüstrisindeki en son gelişmeleri her gün geri yüklemek için yeni bir sütun olan "Otomobil Salgın Haritası" yayınlar.
Bu sorun, küresel otomobil şirketlerinin 22 Nisan'daki salgın raporudur
Dünya Sağlık Örgütü'nün günlük salgın raporu, 21. Orta Avrupa saatiyle (Pekin saati 16:00) saat 10 itibariyle, Çin dışında teyit edilen yeni kron vakası sayısının bir önceki güne göre 82.993 artarak 2.312.966'ya ulaştığını gösteriyor; Çin dışındaki ölümlerin sayısı bir önceki güne göre arttı 5109 vaka, 158314 vakaya ulaşıldı.
Nissan Motors Genel Merkezi
Japan Broadcasting Association TV kanalının 16 Nisan yerel saatiyle 22: 49'da yayınladığı bir rapora göre, Japonya o gün 570 yeni koroner pnömoni hastası ekledi, toplam 9292 doğrulanmış vaka ve 186 ölüm. Japonya'da 9292 doğrulanmış vakaya ek olarak "Diamond Princess" yolcu gemisinde 712 doğrulanmış vaka ve 13 ölüm var. Salgının yayılmasını engellemek için Nissan, Japonya'daki merkezini kapatmak zorunda kaldı.
Nissan, yerel saatle 22 Nisan'da Japonya'daki genel merkezinin Mayıs ayı başına kadar 16 gün süreyle kapalı olacağını, şirketin genel merkezinin temel çalışanlar dışındaki tüm çalışanlara kapalı olacağını söyledi. Ancak üretim açısından Nissan Motor, şu anda faaliyette olan fabrikalarda üretimin devam edeceğini, bazılarının mesai dışı günlerde üretim ayarlamaları yapacağını belirtti.
Yeni pnömoni salgını nedeniyle Nissan, küresel üretim tesislerinin çoğunu kapattı. Buna ek olarak, azalan talep nedeniyle, birçok Nissan otomobil fabrikasındaki üretim Nisan ayının başından beri askıya alındı.
Bundan önce, ABD salgınının yayılması nedeniyle, ABD fabrikasındaki üretim Mart ayı ortasında askıya alınmıştı.Nissan, 7 Nisan'da yaklaşık 10.000 ABD çalışanını geçici olarak işten çıkarmıştı. Buna ek olarak, Nissan'ın Avrupa fabrikası da işten çıkarmaları duyurdu.İngiliz fabrikasında yaklaşık 6.000 çalışan işten çıkarıldı ve İspanya'daki Barselona fabrikasında yaklaşık 3.000 çalışan işten çıkarıldı.
Aslında, salgının etkisi olmadan, Nissan'ın satışları ve karları, eski CEO'su Carlos Ghosn'un mali ihlaller iddiasıyla tutuklanmasının ardından yavaş yavaş başını belaya soktu.
Performans düşüşüyle karşı karşıya kalan Nissan, önümüzdeki ay yeni bir kurtarma planı açıklayacak.Yöneticileri, Nissan'ın daha modern hale gelmesi gerektiğine ve yıllık satış hedefinin 6 milyona göre 1 milyon azaltılacağına inanıyor.
California, BYD maskeleri satın almak için 1 milyar dolar harcıyor
Johns Hopkins Üniversitesi'nden alınan verilere göre, Doğu Saati 21'inde 17:38 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 820.104 doğrulanmış yeni koroner pnömoni vakası ve 44.228 ölüm vardı. Virüs sınır tanımıyor ve aşk vatansız ... Salgının Amerika Birleşik Devletleri'nde yayılması karşısında Çinli otomobil şirketleri de aktif olarak salgınla mücadele ediyor ve kendi güçlerine katkıda bulunuyor.
California Valisi Newsom, geçtiğimiz günlerde hükümetin BYD ile bir abonelik anlaşması imzaladığını söyledi. BYD, Kaliforniya'ya her ay yaklaşık 200 milyon maske tedarik edecek, bunların çoğu daha yüksek koruma seviyelerine sahip N95 maskeler. Ve bu maske grubu sadece California'nın kendi kullanımını tatmin etmekle kalmaz, aynı zamanda kullanım için diğer eyaletlere de dağıtılabilir.Sipariş yaklaşık 1 milyar dolar değerindedir.
Yabancı basında çıkan haberlere göre Kaliforniya, BYD yan kuruluşlarına ilk 495 milyon doları ödedi. Bununla birlikte, Gavin Newsom şu ana kadar işlemle ilgili daha fazla ayrıntı açıklamayı reddetti, yalnızca satın alınan maskelerin Kaliforniya genelinde sağlık hizmetleri ve acil durum personeline dağıtılacağını ve bu sipariş için maske tedarikinin Haziran ayının sonuna kadar devam edeceğini söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde yurtiçi salgının yayılmasının mevcut durumunun görece ciddi olduğu, tıbbi koruyucu malzemelerin de görece kısa olduğu anlaşılmaktadır.4 Çinli şirket, biri BYD olmak üzere FDA acil kullanım izni almıştır. Raporlara göre, BYDnin mevcut maske üretim hacmi günde 15 milyon parçadır ve hala günde yaklaşık 1 milyon parçalık bir hızla genişleyerek onu dünyanın en büyük maske üreticisi yapmaktadır.
Aslında, ABD'nin yanı sıra Japonya'nın en zengin adamı SoftBank Group, BYD ile bir anlaşmaya vardı. BYD, Mayıs ayından itibaren SoftBank Group'a her ay 300 milyon maske satacak.
Volkswagen'in Brezilya fabrikası üretimi Nisan ayı sonuna kadar askıya aldı
Salgından etkilenen otomobil şirketleri, üretim kesintilerini ertelemeye devam etti.
Volkswagen, 20 Nisan'da Brezilya, Güney Amerika'daki otomobil üretim tesisinin bu ayın sonuna kadar kapalı kalacağını açıkladı.Şu anda şirket, fabrikayı Mayıs ayında mı yoksa daha sonra mı yeniden başlatacağına henüz karar vermedi.
Volkswagen, fabrika çalışanlarının maaş sorunuyla ilgili olarak, fabrikanın kapanması sırasında işçilerin net ücretlerini korumak için şirketin sendika ile ön anlaşmaya vardığını söyledi. Bununla birlikte, toplam ücretleri düşürülecek, ancak Brezilya hükümeti ücret açığını sübvansiyonlarla telafi edecek.
Yeni taç salgınının etkisiyle Brezilya'nın otomobil üretim tesislerinin birbiri ardına kapatıldığı ve çeşitli otomobil firmalarının da maaş kesintisi konusunu görüşmeye devam ettiği bildirildi. Şu anda, bazı otomobil üreticileri acil durum kredileri sağlamak için Brezilya Federal Hükümeti ile lobi yapmaya başladı. Kredi tutarının 133 milyar yuan kadar yüksek olduğu bildirildi, ancak Brezilya hükümetinin talebi onaylayıp onaylamayacağı garanti edilmedi.
