ARCFOX yarın ön satışa başlıyor: yarı-L3 otonom sürüş, 100 kilometreden 4,9 saniye hızlanma
Dört yıl sonra, ARCFOX'un ilk üretim otomobili nihayet pazarlanma aşamasına girdi. 22 Nisan'da ARCFOX markası altında seri üretilen ilk model ön satışlara başlayacak ve tahmini fiyat yaklaşık 200.000 yuan olabilir.
Auto Toutiao Uygulaması, yeni otomobilin Beiqi Magnanın Zhenjiang fabrikasında 2020 yılının ikinci çeyreğinde üretime alınacağını ve Ağustos ayından önce satışa sunulacağını öğrendi. Geçen yıl 30 Aralık'ta ARCFOX'un ilk seri üretilen modelinin deneme üretim aracı resmi olarak Zhenjiang fabrikasındaki üretim hattından çıkarıldı.Yeni modelin dahili kod adı N60'tı. Bu model, yeni nesil pozitif olarak geliştirilmiş saf elektrikli araç platformundan doğmuştur ve bir ARCFOX quasi-L3 yüksek kaliteli akıllı SUV'dur.
Kamuya açık bilgiler, yeni otomobilin boyutunun 4775 mm / 1935 mm / 1680 mm, dingil mesafesi boyutunun 2900 mm ve 100 kilometreden hızlanma süresinin 4,9 sn olduğunu gösteriyor. Dört ekranlı bağlantıya sahip, önde gelen araç içi etkileşimli sistem, kimlik tanıma, kişilik modu, akıllı asistan vb. İleriye dönük teknoloji.
Daha önce, Jiangsu İl Ekoloji ve Çevre Departmanı tarafından yayınlanan "BAIC (Zhenjiang) Automobile Co., Ltd.'nin Yıllık 150.000 Yolcu Araç Üretimi Yeniden Yapılandırma Projesi" Çevresel Etki Raporu, 2020'de N60 üretimine ek olarak BAIC Magnanın Zhenjiang fabrikasının da N61 kodlu ARCFOX modeli 2021 yılında üretime girecek.
N60 ve N61 modellerinin daha önce ARCFOX orta boy SUV'lar ve ikinci sedan modelleri tarafından planlanan ilk modeller olması çok muhtemel.
ARCFOX, yeni bir araba yapmak için dört yıl harcadı. Değiştirmeyi amaçladığı şey, yerel yeni enerji pazarında "petrolden elektriğe" kaos. Yeni bir saf elektrikli platformla yeni enerji modelleri oluşturmayı umuyor.
Bu tür orijinal niyet, doğal olarak övgüye değer. Ancak, yeni enerji piyasası çok hızlı değişiyor ARCFOX'un bir yıl önce eleştirdiği petrolden elektriğe kaosu şimdi iyileştirildi. GAC New Energy ve Geely Geometry Auto dahil olmak üzere birçok geleneksel otomobil şirketi tarafından kuluçkaya yatırılan yeni enerji markaları, yeni enerji araçlarının pozitif araştırmasını ve geliştirilmesini şimdiden başardı.
Geleneksel otomobil şirketlerinin yeni enerji markalarındaki değişikliklerle birlikte, Mercedes-Benz EQC, Volkswagen ID ve Audi e-tron gibi ortak girişim markaları da Çin'in yeni enerji pazarını keskinleştirdi.Tamamen sahip olunan Tesla, daha çok Çin'in yeni enerji pazarına bir giriş gibi. Keskin kılıç. Yeni arka plan altında, ARCFOX nasıl saldıracak? Ürünün sert gücündeki atılımını dört gözle bekliyoruz.
