Şampiyonayı 14 yıl üst üste kazandı, ancak SAIC'in de söylenemeyecek sırları var
Beklenti yok. 2018'de SAIC Group, Çin binek otomobil pazarının satış şampiyonunu üst üste 14 yıl kazandı.Ancak 2018'de otomobil pazarındaki genel yavaşlama, SAIC Group gibi devlerin sektörde bazı değişikliklerle karşılaşmasına neden oldu.
SAIC Motor'un geçtiğimiz günlerde yayınladığı Aralık 2018 ve tüm yıla ait satış verilerine göre, SAIC Motor'un Aralık ayında satış hacmi 659.696 araç oldu ve Kasım ayındaki% 10,42'den biraz daha dar olan yıllık bazda% 10,02 düşüşle bu SAIC'in sürekli satışları. İkinci ay% 10'dan fazla düştü. 2018 yılında satış hacmi 7.051.734 araca ulaştı ve bir önceki yıla göre% 1,75 artış sağladı.
Geçen yılın tek aylık satışları ve yıldan yıla bakış açısına göre, SAIC Group'un ilk beş aydaki satışları iyi bir büyüme eğilimini sürdürdü. Haziran ayında genel otomobil pazarı satışları düşmeye başladıktan sonra, grubun yıllık büyüme oranı Eylül ayından bu yana bile daralmaya devam etti. Ay, yıldan yıla negatif bir büyüme göstermeye başladı.
İşte tam da bu nedenle SAIC Group geçen yıl pozitif satış büyümesi elde etmesine rağmen, aslında SAIC Group'un 7,25 milyon araçlık yıllık satış hedefine ulaşamadı. Bununla birlikte, 2018'de, Çin'in otomobil pazarı 28 yıl içinde başka bir düşüş yaşadığında, SAIC'in akıma karşı gidebilmesi övgüye değer.
Grubun altındaki dört büyük otomobil şirketinin Aralık satışlarına bakıldığında, SAIC Volkswagen ve SAIC GM sırasıyla Kasım bazında% 11.19 ve% 21.70 genişlemeye devam ederken, SAIC-GM-Wuling 226.000 araca güvendi. Satış hacmi, Kasım ayındaki% 18,71 olan düşüşü% 8,37'ye düşürdü SAIC Motorlu Binek Araç,% 26,94 artışla halen pozitif bir büyüme gösteren tek otomobil şirketidir.
Sadece Aralık ayında değil, geçen yılın tamamında SAIC binek otomobillerinin aylık satışları da bir önceki yıla göre arttı.Tek bir ayın iyi performansı, SAIC binek otomobillerinin yıllık satışlarını da yıllık% 34,45 artışla 701.885'e çıkardı ve geçen yıl yaptı. SAIC'in dört büyük otomobil şirketi arasında, yıldan yıla en büyük büyümeye sahip otomobil şirketi.
SAIC Binek Otomobiller, MG ve Roewe'nin iki markasının çabaları sayesinde bu kadar mükemmel sonuçlar elde edebilir. 2018'de SAIC Binek Araç, Roewe RX8, Roewe MARVEL X ve MG HS dahil olmak üzere çeşitli modelleri piyasaya sürdü. Orijinal ürünleri optimize ederken ve yükseltirken çeşitli yeni modeller. Ancak SAIC binek araçlarının toplam satışının 700.000'i aşması üzücü ancak 2018'de 750.000 araçlık satış hedefini tamamlamadı.
100.000'den 500.000'e ve ardından 700.000'e yükselen SAIC binek otomobilleri, son yıllarda patlayıcı bir büyüme gösterdi, ancak 2019'da borsada ikincil büyümenin nasıl sağlanacağı da SAIC binek otomobillerinin en büyüğü. zor. Bununla birlikte, SAIC'in binek otomobilleriyle karşılaştırıldığında, SAIC'in diğer üç büyük otomobil şirketinin performansı bir şekilde tatmin edici değildir.
SAIC-GM-Wuling geçen yıl Aralık ayında 225.719 araç satarak SAIC-GM-Wuling'in 2018'deki en yüksek aylık satış rekorunu kırarak SAIC-Volkswagen ve SAIC-GM'yi geride bırakarak SAIC'in Aralık satışlarının% 34,2'sini oluşturdu. Ancak 2017 yılının aynı döneminde 246.340 adetlik satış hacmine bağlı olarak SAIC-GM-Wuling'in geçen yıl Aralık ayı hala -% 8,37 oldu.
Geçen yılın kümülatif perspektifinden bakıldığında SAIC-GM-Wuling satışları 2.071.551 araca ulaşarak 6.474 araçlık hafif bir avantajla SAIC Volkswagen'in liderliğini yaparak grupta birinci oldu. Ama aslında, geçen yılın 12 ayında, sadece 5 aylık SAIC-GM-Wulingin aylık satışları bir önceki yıla göre pozitif arttı ve bunun Temmuz ayındaki artış yalnızca% 0,06 idi.
Bu nedenle SAIC-GM-Wuling'in 2018'deki satış hacmi,% 3,65'lik düşüşle 2017'ye göre biraz daha düşük oldu. Nedeni araştırıldığında 2018 yılı satışlarından sorumlu olan Baojun markasının Temmuz ayından bu yana negatif satış büyümesi yaşadığı, Ekim ve Kasım aylarında düşüşün% 40'ı aştığı ve bu durumun 2018'deki mikro otomobil talebiyle de uyumlu olduğu tespit edildi. Hacimdeki düşüşün bununla çok ilgisi var.
Nitekim SAIC-GM-Wuling'in kümülatif satış hacminin SAIC-Volkswagen'i aşması büyük ölçüde mikro otobüslerin dahil edilmesinden kaynaklanıyor. 2018 yılında, SAIC-GM-Wuling kapsamındaki mikro otobüslerin satış hacmi, 2018 yılında her ay 10.000 adedi aştı. Sadece binek otomobil satışlarına bakıldığında SAIC Volkswagen, SAIC Grubu'nda halen en çok binek otomobil satışı yapan otomobil şirketi ve aynı zamanda geçen yıl 2.065.077 adet satışla Çin binek otomobil pazarında satış şampiyonu oldu.
SAIC Volkswagen aynı zamanda 2018 yılı satış hedefi olan 2 milyon adete ulaşmıştır. 2018'de Çin otomobil pazarındaki genel düşüş ve 2017'de 2.063.077 araçlık nispeten yüksek taban nedeniyle, SAIC Volkswagen geçen yıl bir önceki yıla göre sadece% 0,1 arttı.
SAIC Volkswagen ile karşılaştırıldığında, SAIC GM o kadar şanslı değil. SAIC GM geçen yıl 1.970.117 araç sattı, ancak 2017'de olduğu gibi 2 milyon aracı geçemedi, bir önceki yıla göre% 1.5 düşüş. SAIC-GM'nin Aralık ayında satışları 171.984 araçtı, yıllık düşüş% 21.7'ye genişledi. Bu, 2018'de SAIC-GM için yıllık negatif büyümenin art arda yedinci ayı.
Metin / Kang Qin
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
