En yüksek olanı aramayın, sadece en pratik olanı, arabanın pratik konfigürasyonu hakkında konuşun
Tüketicileri çekmek için, birçok otomobil üreticisi genellikle otomobil konfigürasyonlarının zenginliği ile övünmeyi sever. Ancak gerçek şu ki, çoğu yararlı olmayan veya hiç olmayan tavuk kaburgalarıyla istifleniyor. İnsanlar otomobilleri çoğunlukla pratik amaçlarla satın alırlar ve bazı pratik olmayan konfigürasyonları satın almak için yanlış para harcamaya gerek yoktur. Bugün sizinle en pratik araba konfigürasyonu hakkında konuşacağım.
360 derece panoramik görüntü
Panoramik görüntüler eski sürücüler tarafından alay konusu olabilir, çünkü ön ve arka, sol ve sağ arasındaki mesafeyi iyi anlarlar ve geri giderken buna ihtiyaç duymazlar. Ama aslında pek çok arabanın panoramik görüntüleri manuel olarak açılabiliyor, geri dönüş ve park etmenin yanı sıra bazı dar yollarda da kullanışlı olabiliyor.Ayrıca görüş alanının kör bölgesindeki şeyler de 360 derecelik panoramik görüntülerle görülebiliyor. Sürücü için çok pratik.
çok fonksiyonlu direksiyon
Çok işlevli direksiyon simidi, direksiyon simidinde ses kontrolü, şarkı değiştirme, araç telefonu, ses kontrolü, hız sabitleyici vb. Gibi bazı işlev tuşlarını ayarlamak içindir, böylece sürücü, orta konsoldaki başını indirmek zorunda kalmadan araçtaki donanımı doğrudan kontrol edebilir. Yukarı çıkın ve işlev düğmesini arayın. Sürücü sadece kullanımı kolay olmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğini büyük ölçüde artıran ön tarafa da odaklanabilir.
Mevcut aile arabalarının büyük çoğunluğu çok işlevli direksiyonlarla donatılmıştır Çok işlevli direksiyonları olmayan arabaların neredeyse "nesli tükenmiş" ve bu da süper yüksek pratikliklerini gösteriyor.
Kör nokta izleme
Sık araba kullanan arkadaşların bu deneyimi yaşamış olabileceğine inanıyorum, dikiz aynasında yanınızda araba olmadığı aşikar, ancak şerit değiştirmek üzereyken korna sesi geliyor, ancak o zaman bir sonraki şeritte aslında bir araba olduğunu buldunuz. Bu aslında görüş alanının kör noktasıdır, sadece dikiz aynası sayesinde sürücü bu konumda bir arabanın olduğunu göremez. Bu durumda, kör nokta izlemenin faydaları yansıtılır.
Genel olarak, kör nokta izleme araç radar sensörü tarafından yapılır Görme alanının kör noktasında bir araç göründüğünde, sürücüye kazaları önlemek için hatırlatmak için dikiz aynasındaki gösterge ışığı (veya alarm sesi aracılığıyla) yanar. Hem güvenli hem de pratik.
Koltuk havalandırması
Yaz mevsiminde araç kullanırken klima çalıştırılsa bile arka kısmın ter dolu olması kaçınılmazdır ki bu çok rahatsız edici bir durumdur. Uzun bir mesafe sürerken dikenli ısıyı kapatmak kolaydır. Sadece bu değil, araç yazın açık havada park edilirse, bronzlaşmış koltuklar oturamayacak kadar sıcak olacak, koltuklar havalandırılırsa aynı olacaktır.Vantilatör koltuklara hava enjekte etmek için kullanılır ve koltuklardan hava akar. Küçük delikten çıkış, koltuğun yüzey sıcaklığını hızla düşürebilir ve sürücü ve yolcular için konforlu bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Diğer mevsimlerde kullanılmasa da yine de oldukça pratiktir.
Endüktif bagaj kapağı
Pek çok şeyi tuttuğunuzu ve bagajı açacak fazladan ellerinizin olmadığını ve yanınızda size yardım edebilecek kimse olmadığını hayal edin, bu oldukça rahatsız. Bu sırada, indüksiyonlu bagaj kapağının işlevi yansıtılır. İndüksiyon gövdesinin bagajı açmak için ellerinizi kullanmasına gerek yoktur, sadece ayağınızla arabanın arkasının altına kaydırın ve bagaj otomatik olarak açılacaktır, bu son derece pratiktir.
Otomatik park
Otomatik park etmek aynı zamanda AUTOHOLD olarak da adlandırılır ve bir şehirde araç kullanırken trafik sıkışıklığının kaçınılmaz olması kaçınılmazdır.Fonksiyonu, trafik sıkışıklığı sırasında dur-kalk işlemine yansıtılır. Araç durdurulduğunda otomatik park başlayacak, her zaman frene basmaya eşdeğer olan tekerlekleri kilitleyecektir, D viteste bile, ayağınızı frene basmaya gerek yoktur, araba her zaman fren durumundadır. Gaz pedalına bastığınızda kilidi açın. Böylelikle el frenini tekrar tekrar yukarı çekip bırakma zahmetinden kurtulur, ayrıca yokuş yukarı kalkarken aracın geriye kaymasını da engeller.
Sonuç: En iyi modeller yüksek konfigürasyona sahip olsalar da, hepsi kullanışlı değiller ve fiyatlar genellikle korkutucu. Göz kamaştırıcı konfigürasyonla karşı karşıya kaldığınızda, en pratik olanı seçmeniz ve tatsız konfigürasyon için para israf etmemeniz önerilir (yerel zorbalar hariç).
